SIERRACLUB

Tervitus. Pika luuramise järel esimene postitus siin:P


Igatahes probleem selline, et starter keeldus lihtsalt üks hetk töötamast.
Ei tee mingit klõpsu ega piuksu ega midagi.

Kontrollitud on:
süütelukust tõmbereleesse vool tuleb.
mootori mass on korras - lisatud krokodill akult mootorile ei muutnud midagi.
starteri suuri klemme lühistades ei toimu midagi

Kuna osadel starteritel on tõmberelee ahel läbi starteri harjade siis on võimalik, et starteri harjade lõppedes ei klõpsu ka tõmberelee... Igatahes 92.61% kahtlustan starterit.

Annab seal midagi vahetada või on lihtsam uus peale visata?

Autoks Sierra 2.0 ohc '88

Ideid?

lihtsam olks vist odavalt uus sebida Mu omal oli ka sama iga.. panin uue starteri peale ja toimis kõik jälle..

Kui klemme lühistades ei juhtu midagi, siis ilmselt harjad kulunud. Olenevalt siis starteri pukside ja ankrumähise lamellide kulumisastmest ja seisukorrast siis kas uus starter või remontida vana(harjahoidik koos harjade jms on müügil täitsa olemas). Arvesta aga sellega, et lammutusest võid ka saada sellise, mis sul kahe kuu pärast otsad annab.

Jah. Eks maha tuleb see ikka kiskuda... pole just ahvatlev mõte -15C auto all roomata.
Samas kuidagi tuleb saarelt suurele maale ka saada Ehk esialgne prioriteet on ainuke liiklusvahend lihtsamini/kiiremini liikuma saada.


Ehk kõik pakkumised on oodatud. Saare maakonna piires.

tee katse!

pane käik sisse ja loksuta autot natukene edasi -tagasi ja proovi(keera võtit, kas veab starteri ringi)
kui saad starteri ringi, siis ainuke hea soovitus on see kiiremas korras uuega asendada!
ära näe vaeva harjade vahetamisega.
aga kui sind huvitab, mis sellel viga, siis kruti ta lahti. enne osta aga uus ja pane peale.

Ilmselt on see boschi starter . V6tad samsuguse suvalise auto boschi starteri ja lappad sisu ringi. Kui on harjad kulunud , siis lähed ostad turult v6i otsid kuskilt koli seest m6ne suvalise mootori harjad , viiliga 6igesse m66tu ja joodad sisse.
Pendiksi teed puhtaks ja ölitad ära. Paar aasta peaks jälle töötama.Kuigi tutikas peaks maksma umbes midagi alla 800 eegu.

Sai siis vaadatud mis karul kõhus. Lahkamisel midagi erilist ei märganud. Harjad olid lühikesed küll aga püsisid ikka omal kohal...
Asi lihtsalt ei tööta- proovsin ka maas starterit- ei midagi. Ei tõmberelee ega starteri mootor ei toimi.
Tekkis mulje, nagu laseks voolu massi läbi rootori.

Ühel hetkel õnnestus aga pendiksi hargi otsas olev plastikrõngas ära lõhkuda... nii et ikka tuleb uus leida.

Pildid


Edit: Kas 2.0 dohc starter ei sobi? kastid on küll erinevad aga piltide järgi tunduvad starterid samad?

ma arvan, et see rõnagas oligi äraminemis äärel juba enne - sinu tervitust temale.

mainin, et mul on natike starteri juppe - kunagi oli isegi töötav 2.0 OHC starter olemas, aga see läks juppideks - vb sulle midagi vajalikku mul olemas (mitmest üks kokku). paha asi aga see et ei tea millal saarde satun - loodan ehk järgmine nv

Läks teine starter peale ning masin kihutab nagu talvine vasikas kevadel karjamaale

Vihjeks teistele: Salme lammutuses on mitu sierrat sees.

M anagu muuseas uurin.
Mis v6ib p6hjustyada sellist nalja:
Kylmalt veab ringi ja nii kui mootor tahab käima minna , siis viskab starteri tagant ära. Siis kui päris kylm oli siis ei saandki autot käima , lihtsalt viskas tagant ära koguaeg. Soojalt seda nalja pole. Kylmalt ilmselt vedu raskem. Sest tegin katseid , kui käik sees ja natuke siduriga raskendada sterteri tööd siis teeb sama.

Mis v6iks viga olla? hammasvöö? pendiks?

võta teine starter ja pane prooviks peale, siis saad teada.
võibolla võib viga ka muus olla, kui aint starteris...

üldiselt võib, see sul väga must seest olla. õli - tolm on teinud oma töö, hea - kui seda ka puhastataks vahest.

killer666 kirjutas:M anagu muuseas uurin.
Mis v6ib p6hjustyada sellist nalja:
Kylmalt veab ringi ja nii kui mootor tahab käima minna , siis viskab starteri tagant ära. Siis kui päris kylm oli siis ei saandki autot käima , lihtsalt viskas tagant ära koguaeg. Soojalt seda nalja pole. Kylmalt ilmselt vedu raskem. Sest tegin katseid , kui käik sees ja natuke siduriga raskendada sterteri tööd siis teeb sama.

Mis v6iks viga olla? hammasvöö? pendiks?

Sellist asja on põhjustanud mul 96a transporteril läbi olevad eelsüüteküünlad. Asi oli nimelt selles, et viiest küünlast oli neli läbi, ja see üks silinder milles siis kütusesegu süttis, lõi mootorit edasi kiiremini kui starter vedada jõudis ja see lükkaski pendiksi järelt ära.

Sul ilmselt ka sama teema ju kui sel momendil kui mootor tahaks käima minna lööb pendiksi järelt ära(see moment kui segu süttib käib mootor kiiremini ringi kui starter ise veab). Oma osa muidugi mängib sul kindlasti ka see, et mootor ei taha sul käima korralikult minna ja ka pendiksi väsimine hakkab kindlasti oma osa mängima.