SIERRACLUB

Tere, olukord järgmine:

Ford Sierra 1,8 TD mootor ei käivitu, kuigi mootoril on kap. remondist tulnud pump, pihustid uued, filtrid uued, eelsüüteküünlad uued ja rihmad-asjad paigas.

Kui tööle saab (vedades ja pikka aega), siis suitseb nagu vana kurat, mootor puterdab ja jõudu pole. Proovisime rihma liigutada mõne hamba võrra siia-sinna: ei midagi.

Siit küsimus: kas on võimalik, et pump on 180 kraadi vale?

Hea oleks, kui oskaksite midagi kiirelt välja pakkuda, autot hakkab vaikselt juba vaja minema.

ma kaldun arvama et asi just pumbas, kunagi sa jännatud ka 2,5 td 95a omega, selle oli pump paigast ära, ka ei läinud käima koheselt vaid pidi käiama päris pikalt (see eeldab head akut, sest disla tahab saada tugevat käivitus voolu) ja lõpuks kui käima läks siis ka viskas korralikult musta, Niiet lase pumpa kellegil tiadjal mehel näperdada.

Pump oli paranduses mingis diisli firmas, nime paraku ei mäleta... Ja nemad olid pumba pannud tehaseseadmete järgi siis paika, korda teinud jne.


EDIT: OISU DIISEL OÜ oli firma nimeks.

mul corollal oli sama kui paagis olev sõel (mitte filter) oli umbes

tarmo kirjutas:mul corollal oli sama kui paagis olev sõel (mitte filter) oli umbes

Noo mul filtrisse jõuab küte ilusti, seega ei usu, et paagi sõel jamab.

Ühesõnaga, pumbal 180 kraadi ei ole võimalik, kui muud pakute?

ei ma tea pumbast midagi, ma lihtsalt pakkusin uue varjandi. kuid kui kõtte jookseb ilusti siis vast ei ole selles asi jah

Aeg läheb oma teed ning Sierra selle ajaga palju Eestimaa peal ringi liikunud, kuid siiani pole leidunud veel ühtegi inimest, kes aru saaks, milles siis viga... Kõik on nagu olemas, ent ometi.


Siit küsin uue küsimuse, ehk keegi oskab vastata:

Kuidas saab Sierra 1,8 td väntvõlli süüte seadmiseks paika panna, kus on märgid, mille alusel seda teha???

Ilmselt ikkagi süütes mingi jama on või jumal teab milles.

http://www.diagnostika.ee/

Äkki aitavad nemad, väga kõvad ajud koos seal