SIERRACLUB

mis moodi sierrat madalamaks saab?

Paned pagassi kartuleid täis ja salongi inimesi täis.

Või siis lõikad vedrusid lühemaks või paigaldad nn madaldusvedrud.

palju madaldus maksab ja kui lõigata siis ei lähe jäigemaks ka

tamar kirjutas:Paned pagassi kartuleid täis ja salongi inimesi täis.

Või siis lõikad vedrusid lühemaks või paigaldad nn madaldusvedrud.

uued maksavad ca 2k ring.
kui lõigud siis veits jäigemaks lääb ikka

mida lõikamise puhul teha vaja on

xr4 kirjutas:uued maksavad ca 2k ring.
kui lõigud siis veits jäigemaks lääb ikka

joss5 kirjutas:mida lõikamise puhul teha vaja on

xr4 kirjutas:uued maksavad ca 2k ring.
kui lõigud siis veits jäigemaks lääb ikka

Kui sa sellist asja küsid, siis parem ära hakka ise seal midagi näppima.

viimane keere tuleb teha samaks mis alguses oli tasaseks pinnaks?

erx000 kirjutas:

joss5 kirjutas:mida lõikamise puhul teha vaja on

xr4 kirjutas:uued maksavad ca 2k ring.
kui lõigud siis veits jäigemaks lääb ikka

Kui sa sellist asja küsid, siis parem ära hakka ise seal midagi näppima.

Teeme nii, et kui ei oska/ei saa/ei ole raha, siis vaheta piduriklotsid ära, värvi sadulad roosaks ja osta 18´´ veljed koos kasutatud rehvidega-on cool ja ei käi koopasse ja muidu ka saab paremini naisi. Kui tahad auto madaldamise kohta teada, siis otsi see foorum läbi-siin on vägagi asjalikke kirjutusi selle kohta. Igasugused vedelate amortidega asfaldifreese on liikluses liigagi palju. Peale selle et see on kole on see ka kaasliiklejatele ohtlik. Kellegil pole vaja su auto põhja ojakaldalt imetleda või jalakäijate tee pealt laipu lugeda, kui lõigatud vedrud põhja lõid ja juhitavuss otsa sai... Samuti on iga tsiklimees valmis sulle haiget tegema, kui karteri sisu raudteeülesõidule maha lödistad.

Mõelge enne kui idiootsusi teete, insenerid ei ole nende masinate shasii ehitamise peale ilmaasjata kuid uputanud. Ja ilmselgelt ei ole sa ka insener...

mis see sinu asi on mis mina teen oma autoga

Qubik kirjutas:Teeme nii, et kui ei oska/ei saa/ei ole raha, siis vaheta piduriklotsid ära, värvi sadulad roosaks ja osta 18´´ veljed koos kasutatud rehvidega-on cool ja ei käi koopasse ja muidu ka saab paremini naisi. Kui tahad auto madaldamise kohta teada, siis otsi see foorum läbi-siin on vägagi asjalikke kirjutusi selle kohta. Igasugused vedelate amortidega asfaldifreese on liikluses liigagi palju. Peale selle et see on kole on see ka kaasliiklejatele ohtlik. Kellegil pole vaja su auto põhja ojakaldalt imetleda või jalakäijate tee pealt laipu lugeda, kui lõigatud vedrud põhja lõid ja juhitavuss otsa sai... Samuti on iga tsiklimees valmis sulle haiget tegema, kui karteri sisu raudteeülesõidule maha lödistad.

Mõelge enne kui idiootsusi teete, insenerid ei ole nende masinate shasii ehitamise peale ilmaasjata kuid uputanud. Ja ilmselgelt ei ole sa ka insener...

samas kui oled otsustanud vedrusid lõigata siis ära liiga palju lõika
ja muidugi pane siis pilt ka kuidas oli ennem ja kuidas oli pärast!!!

usun jh et lõikan aga ma ei tea millal ma lõikan ja pildid panen ka siis kindlasti

siil kirjutas:samas kui oled otsustanud vedrusid lõigata siis ära liiga palju lõika
ja muidugi pane siis pilt ka kuidas oli ennem ja kuidas oli pärast!!!