SIERRACLUB

Küsimus kas keegi on sierral taga diffrit keevitanud blokiks.Kas seda saab ka teha kui differ auto küljes.ja kuidas oleks kõige parem keevitada.

keerad tagant kaane maha ja keevitad metallplaadid sateliitide vahele kinni korralikult ja ongi korras. asfaldi peal kindlasti arvesta rehvide kulumisega ja raske rooliga.

Siit leiad igasugu varjante kuidas keevitada.
http://www.google.ee/images?um=1&hl=et& ... 66&bih=552
Esimene pilt on see kus taldrik on veovõlliga kinni keevitatud,nii ära tee .Keevitad neli tigu või sateeliit(kuda keegi kutsub) kinni ja kõik.vaata et keevitus sodi sisse ei jääks korpusesse.
Talvel on funn,nagu ka suvel aga on ka oht et kui mootori hp üle ei käi siis läheb otse minema

alar64 kirjutas:Siit leiad igasugu varjante kuidas keevitada.
http://www.google.ee/images?um=1&hl=et& ... 66&bih=552
Esimene pilt on see kus taldrik on veovõlliga kinni keevitatud,nii ära tee .Keevitad neli tigu või sateeliit(kuda keegi kutsub) kinni ja kõik.vaata et keevitus sodi sisse ei jääks korpusesse.
Talvel on funn,nagu ka suvel aga on ka oht et kui mootori hp üle ei käi siis läheb otse minema

Igati õige tähelepanek, eelmine talv keevitasin ka tollasel sirjel satelliidid lihtsalt kinni, igati lahe oli, ka kevadel sai söörikuid visatud väga ässalt , kuid jah otse sõidab ta küll koguaeg vaikselt keerates, kui rattad parasjagu ringi ei kaabi! ja mudugi pead arvestama, et sooja ilmaga kuival asfaldil üleliija hullates ei jätku seda difrit kuigi kauaks!

eedafer kirjutas: ja mudugi pead arvestama, et sooja ilmaga kuival asfaldil üleliija hullates ei jätku seda difrit kuigi kauaks!

huvitav miks ei peaks teda jätkuma...arvatavasti esimesena annavad järgi poolteljed, kui on korralikult kokku keevitatud ei juhtu selle diffriga mitte midagi.

se vist eriti ei sobi siia,aga lsd on parem ju ise panin kah endale just lsd taha koos kõige uue krempliga ja minu arust täitsa hea on
aga kempiplokk on veitsa karm ju ?

keevitatud differ hakkab väikestel kiirustel otse lükkama
minu arust see sobiks ainult driftiks
isegi jää peal on keevitatud differ jama kui aeglane rada

Kõige lihtsam keevita kinni ja proovi ära, siis juba oma arvamus kas jätad alla või ostad uue ja jätad selle keevitatud talveks jne. Kasutatud tavalised difrid suurt ei maksa ka sierra puhul, et katsetamine kuigi kalliks ei lähe.