SIERRACLUB

Tere.

Ca. 1,5kuud tagasi sain kingiks vanaisa käest Ford Sierra 1987a. karbuss, luukpära 1,6 cl OHC mootoriga.
Garaaźis 2aastat seisnud aga fungab ja ÜL-lt läks ka veel läbi isegi.
Sõidab muidu ok kui välja arvata see meeletu uimasus ja bensukulu mis lühikeste otsade puhul pidi normaalne olema(SUUR), nagu ma juba foorumi najal end harinud olen.
Temal oli algselt kohe peale fordi soetamist kindel plaan panna sinna peale lada/źiguli karbuss (2 tk sain kaasa ka), kuid kuna autu jäi seisma jäi ka see karbuss.
Siit siis küsimus kas on võimalik panna sierrale peale lada/źiguli karbuss ja mida see üldse annab, et kas on mõtet jantida sellega üldse ???

Ette tänades vastajatele.

Keegi siit foorumist pani. Kas mitte XcosworthX nimeline kasutaja.

Kuigi ise arvan, et sierra karbuss korralikus seades peaks ikka kõvasti paremini käima kui zigulli oma.

Zigullimehed panevad Sierra karbusse peale ja kiidavad.

Võta ühendust kasutajaga XcosworthX, ta pani oma 1.8-sale siguli karpa. Tema käest saad täpsemaid juhiseid ja nõuandeid.

milles on probleem

Tere.

Nagu aru saan võib panna aga kas ta siis annab midagi juurde ka või ei?

Tervitades.

kõik oleneb millist panna tahad ja mille jaoks.Kas niisama peedistamiseks või igapäevaseks öko autoks?

Tere.

See igapäevane öko auto meeldiks rohkem, ei ole eriti peedistaja sest selle tuima autoga ei saagi midagi peedistada. Rallit sõitmas ei käi ja pole plaanis kaa. Ikka enda jaoks sest valdavalt linna sõidud(Tallinn) ja suviti suvila vahet ka vaja sõita.


Tervitades.

no aga vaata mis 1,6 sigulli mootoritest välja võlutakse, samas ma ei tea kui suureks nad tehakse

mis lada karburaatorid sul on?Kas 2101-2107 või 08-09(samara).Se teine variant oleks parem kuna to istub 1 to 1 peale.Aga teist tuleb natukene tuunida

Tere.

Tõin autost ära need 2karpat tegin pilti ja nüüd proovin siia üles riputada.




Jehuu saingi pildid siia ülesse panna.
Need nüüd tehtud siis iga külje pealt.

Ja vasakpoolsel on selline kiri.



Parempoolsel pole mingeid numbreid peale "MADE IN USSR"

Tervitades.

kas sul on karpa sama suguste kinnitustega kolle küljes(nelja mutriga alt).Kui on siis puurid lada karpal suuremaks kinnitusaugud ja paned ta peale,aga lugu selles,et mul küllaltki uus ja korralik karpa,aga võtab ikka palju kütet.Paned kõige väiksemad düüsed siis pole nii hull kütuse kulu,aga asi ei liigu hästi.Paned suuremad siis on jube hea püss,aga kütust rüüpab nagu hobene ma soovitan otsida samara karpad,nendega ei ole seda jama ja neid ei pea ümber puurima jne...

aga kasutegur lada karpa juures võrreldes originaaliga?
täpsemalt siis kasu/kütusekulu suhe?

Tere.

Ok, tänud XcosworthX.
Hakkan otsima!

Tervitades.

point miks mina ära vahetasin oli selles,et originaalkarpal teine lõõr ei avanenud kahjuks polnud võtta kah kuskilt samara karpat aga edu kui peale saad ja räägi kuiss toimib kah

XcosworthX kirjutas:point miks mina ära vahetasin oli selles,et originaalkarpal teine lõõr ei avanenud kahjuks polnud võtta kah kuskilt samara karpat aga edu kui peale saad ja räägi kuiss toimib kah

Tere.

Kindlasti siis kriban!

Tervitades.