Puhuriga probleem

[Volum]

Täna saabus päev kus mu 1984 a. 1.6L tööloom otsustas lõpetada sooja või külma õhu puhkumise. Ehk keegi teab kuidas asja parandada, kontrollida? Varem kui käima panna, siis oli näha kus tulukesed tuhmusid, a nüüd pole midagi. Kaitsme vaatasin üle, tundub korras olevat. Vaatasin mootori ka üle, ei tundu üldse midagi viga olevat. Soovitusi?

[nustu826]

Pane lülitist puhur tööle ja siis kapoti alt lükka ise sõrmega käima ventikas. Kui siis toimib, on mootori harjad või kontaktpinnad otsas. Eeldatavasti ei toimi ka max kiirus???

Kui tööle ei hakka, siis vaja mõõta kas vool tuleb...

[Volum]

Olen proovinud ka seda varianti, aga ei tööta. Krt, pole voolumõõtjat kah...

[Sierrais]

kas mootor käib muidu kergelt ringi?

[Volum]

Jah, mul on tunne et ta üldse voolu ei saa.

//unustasin lisada et lüliti pirn ka enam ei põle.

[Teet01]

Jah, mul on tunne et ta üldse voolu ei saa.

//unustasin lisada et lüliti pirn ka enam ei põle.

Lüliti hõõglamp ei puutu asjasse, see on ühendatud paralleelselt kellade ja muude vilede valgustusega. Võta elektriskeem ette ja tee väike diagnostika. Sierral on imelihtne elekter, seal ei saa midagi keerulist olla.

[Volum]

Anna mulle skeem

[Talts]

Anna mulle skeem

http://wisher.planet.ee/talts/Ford%20Si ... Manual.pdf

Ehk on sellest abi.

[Teet01]

Just tõmba endale see sama raamat alla, millele Talts viite andis. See on küll iga sierraomaniku püha raamat,mis võiks kindlasti kõigil olemas olla. Alustuseks sellest täiesti piisab. Sinu autole saab ventika skeemi näha lk 271. Tingmärk 74 on lüliti ja 73 on mootor koos reostaadiga. Seda, kuidas lülitused toimuvad, saad vaadata lk 266. All on nr73 ja 74 skeemid olemas. nii, et saab täitsa ilusti vaadata, milliseid juhtmeid lüliti kokku peab ühendama ja kuhu peab pinge jõudma, et mootor tööle hakkaks. Edu!