SIERRACLUB

probleem seisenb selles, et iga kord kui starterit anda, siis lubab täpselt ühe korra ja edasi lihtsalt käib tühja. Ja iga jumala kord on nii.
Ise kardan, et asi on kütusepumbas, kuna kui süüte sisse paned, siis ei ole kuulda, et pump töötaks.
Ennem aitas sama probleemiga lihtsalt paagi korgi maha keeramine, aga enam see ei tööta.
Oskab keegi soovitada midagi?

Tee kindlaks kas sul pump töötab kõigepealt. Selgita välja kas kütet peale tuleb. Kas bensiini üldse on paagis.

pump töötab ja bensiin jõuab paagist kunni sinna kohani välja kus ta kuueks jagatakse.
Nüüd saime asja nii, et käivitub iga korraga, aga puterdab ja kui gaasi rohkem anda, siis sureb välja.
Pumba panime otse akult, kuna vanade juhtmetega ta lihtsalt ei töödanud.

proovi pumbale otse vool peale panna mis siis teeb!

lasime pumba kohe aku pealt tööle, töötas küll ja auto läheb ka iga kord tööle.
Aga nüüd on see, et ta puterdab, ei tööta stabiilselt ja ei võta tuure üles.

Küünlad ? Küünlajuhtmed ?

vaata oma kytte filtrid üle.. ja seda ka et kas pump lõõb vajaliku surve..

kuidas pumba survet kontrollida?

surved kontrollitud, igaltpool on üle 3me.
asi on nüüd nii. kuna pump on pandud otse akult, siis paned otsad kokku, annad starterit ja läheb käima.
Käib mingi 20 sekki maksimum, kui rohkem gaasi vajutad, siis tuurid tõusevad aga ikkagi puterdab. Ja ca20 seki pärast sureb ise automaatselt välja, annad uuesti starterit läheb käima aga sama jama on uuesti.
Säde on normaalne ja kütus peaks ka korralikult käima igalpool.
Kas viga võib olla mingis anduris või ajus? ja millises anduris.

mul hakkas ka sierra puterdama niimoodi,pumb oli kütsa omadega,lammutusest uus pump,vahetasin ära ja töötas,saab siiamaani ringi kimada:D

ma mainisin, et mul on pump kontrollitud ja töötab korralikult.

Tundub, et midagi on lootusetult umbes seal. Ilmselt sul 20 seki möödudes enam ei ole kütusesurvet või siis see kaob kuhugi ummistuse taha ära, mitte ei jõua mootorini.

aga mida ja kust kontrollida?
paagist kuni selle kohani mis kapoti all jagab kütuse kuueks, sinnani oli kõik normaalne ja bensiin liikus korralikult.

ka peale 20 sekundit?

no kui on tegu nüüd MFI pritsega siis see 3bar kütuse survet on ikka häbematult vähe, see pritse töötab alates 5,2 baris
Mul enda omal on kolmik vahel kus ühes otsas on kell, et survet oleks võimalik igast asendist kontrollida