SIERRACLUB

Alustasime väikekstviisi uue sõbraliku remondi ja värvimise kohaga ,mida nimetame ise ''nurgataguseks'' garaaziks.
Miks nurgataguseks? Aga sellepärast ,et suhteliselt nurga taha jääb. Küll aga võite kindlad olla ,et me ei tegele sellega millega tavaliselt ''nurgatagustes'' garazides tegutsetakse ,ehk siis võõraste autode lammutamine ja jupitamine, vaid meie üritame neid vähe korralikumaks ja ilusamaks teie rõõmuks muuta.

Hetkel pakuks teile järgmisi teenuseid.

Õlivahetus - Saame hakkama ,kuid õli peab endal olema ,samuti filter. 5.- ja tehtud.
Veermikutööd (Amordid ,vedrud ,puksid jne) - Saab tehtud. Hinnad jäävad sõbrahinna piiridesse.
Muud remonditööd (Kapotialune ,põhjaalune ,sisselase ,väljalase ,summuti ja kõik muu) - Teeme ära. Elektrit eriti ei puutu.
Keretööd (detailide vahetus ,sirgendamine ,uue pleki lisamine jne) - Teeme nüüdsest seda ka ,korralik keevitus olemas ja keevitamise kogemusi juba omajagu..
Värvitööd (Ehk siis kõik mis mõeldud värvimiseks) - Teeme.
Värvitöid võib pakkuda igasuguseid ,alates 1 detailist kuni terve autoni. Hind on nö super, kuna meil puudub kamber kui selline ning värvitööd teen tolmuvabaks eraldatud pinnal. Küll võtavad aga kambri puudumise tõttu kõik tööd tiba kauem aega ,kuna kuivamiseks läheb kauem aega. Kvaliteet ei sõltu kambri olemasolust vaid eeltööst ja püssi käsitlemisest!!
Poleertööd - Hetkel ei paku. Poleerib paremaks vaid oma värvimisi.

Samas pakume ka varjanti ,et tuled ja remondid oma autot ise ,kui on selleks soovi ja
pole endal kohta kus teha.

NB: Tööd teeme hetkel põhitööst vabal ajal, infot saab helistades.

Kontaktid:

Tel: 53510151
Meil: Nurgatagune@hot.ee
Või siis PM

Lisan ka 2 kaardi moodi pilti ,et kuidas meie juurde saab ja sealt pärast hea ära oleks minna:

Update.
Sai esimene edukas värvitöö tehtud.
Antud autol sai eemaldatud rooste kõigilt neljalt ukselt ,keeviatud üks tagumine tiib ,kuna rooste oli läbi närinud
ja kinni keevitasime ka tagumisel juhipoolsel tiival klendi soovil antenni augu.
Ehk siis värvitud kõik 4 ust, tagaluuk+tiib tagumised tiivad ja luugialune osa.



Kahjuks rohkem pilte hetkel pole.

Kaotame talveks rooste ära.
Hinnad väga rahakotisõbralikud.
Madalaima hinna ja parima kvaliteedi suhe tartus!

Kas ühe Opel Corsa iluravi tuleks kõne alla Läbivat roostet pole ja masin on sile,ilma mõlkideta.
Üle tarvis käia ja värvida kõik keredetailid peale katuse. Värv pole metallik vaid harilik kollane.
Tegudeks võiks minna kuskil jaanuari keskel. Täpset hinda on muidugi selle jutu põhjal võimatu
öelda aga mingi suurusjärgu võiks teada anda.Pole ise Tartu inimene aga auto on enamiku ajast
seal,kuna tegemist üliõpilasest tütre autoga. Seega saab ka midagi kokku leppida,et pilk peale
visata või midagi.Ahsoo jah,97a. masin on ehk siis Corsa B kui see omab tähtsust.

Head uut kõigile.
Ühtlasi mainin ka ära ,et pakume inimestele ka transporti
,ehk siis kui toote nt auto keretöödesse vms ,siis transport tagasi kuhu iganes tartu piires meie kulul.

Tere ja jõudu tööle! Oskate öelda orienteeruva värvimise hinna? nt sellel bemmil mis tegite.

Väike uuendus siis piltide näol. Valmis sai vaikselt pool aastat nokitud üks omade auto.
Tehtud sai kõvasti keretöid ,ehk siis nina oli vähe kõver ,roostet oli omajagu ja üle terve kere lakk ja kohati ka selle alusvärv narmendas, mõlkidest rääkimatta.
Tehtud nii väljast kui seest ning tegemise ajaks võtsime auto suht algosadeks, et kõik kohad uue värvkatte alla korralikult saaks.
Selle auto näol võin ka välja tuua vastuse põhilisele küsimusele ,et palju siis selline tegemine maksab. Hetkel pakun siis sellist üleni tegemist alates 700.-st.
Selline hind on põhimõtteliselt alla poole sellest mis suuremates firmades küsitakse!!

Aga pildid siis ka ,et milline oli enne ja nüüd. Päris 100% valmis ei saa küll nimetada ,kuna vaja veel üks liist külge panna ja udutuled jne ,aga saab aimu igatahes.

Enne:





Ja nüüd:




Pole küll kõige paremad pildid ,aga kahjuks paremaid ei võimalda teha oma seebikarbiga.

päris kena

Väga hästi värvitud, vähemalt pildidelt paistab küll super

Eks aega sai selle tegemise alla pandud ka omajagu ikka ,aga tänud tänud

700st eurist algavad hinnad on ikka alustavale firmale owerkill + puudub värvikamber.
Tean samadel tingimustel ja sama kvaliteediga tunduvamalt odavamat kohta.Aga edu alustamisel.

700 euri eest oli ka plekitöö, muidu on 100 euri detail firmadel aind pahteldamine ja värvimine, loe kokku mitu detaili autol on, ära muidugi unusta ka geograafilist positsiooni ehk kohalikku konkurentsi ja töö järgi nõudlust. kuskil läänemaa pärapõrgus kus palk on 150 euri muidugi ei ole nõudlust töö järgi, ja peab tegema pea tasuta

Jube loogiline jutt sul ikka...olgu läänemaa v6i tallinn v6i jõgeva,minimum palk on üks ja sama! Läänemaal on firmasid ja ka eraisikuid kes tegelevad plekitöö ja värvimisega,ei ütleks et firmad odavad on,aga alates 700e on endiselt palju,kui kvaliteet firma teeb seda tööd alates 1000+euri. firmad kes on teinud seda kümneid aastaid,kellel on kvaliteetsed materjalid ja värvikamber.
Värvikamber siiski on mõeldud puhtamaks töökeskonnaks,ei tule sealt sellises koguses värvitolmu kui ilma kambrita ruumis ja tunduvamalt lihtsam on vältida praaki.
Värvipüssi oskan ka mina kasutada,keevitand olen juba aastaid ja selleks ka vastavad paberid omatud.See kõik ei tee mind veel oskajaks,õpin pidevalt juurde ja õpetatakse kuidas jääb "kvaliteetsem".

Aga edu ja jaksu,amet mida mina ei hakka ilmselt kunagi tegema on värvimine

-E-.
Küsimus ka siit,miks jähid e36´l värvimatta stanged ja karbid?Ukseliist veel puudu...

miinimum palk miinimumiks, point on ikka rohkem selles et kui palju on töötuid ja keskmine palk aga vot see on küll juba ot

Nojah ,herr tanel oskab ikka igas foorumis mingit jama ajada.
Küsimus muidugi selle kogu teema peale oleks vast ,et kas minu 10a kogemusi sellel alal ei olegi määrav? Muide ,aardla 25b asub minu sugulane ,kes teeb juba aastaid aastaid ilma kambrita selliseid töid ning täitsa huvitav kuid tema teeb hetkel ülevärvimist hinnaga al 2000.-
Ning ei värvi ta ka mingeid e36'tesid nagu meie vähe vaesemad poisid vaid e90'neid jne ,uusi sisse toodud S klasse jne ,huvitav igatahes kuidas inimesed nii kitsarinnalised võivad olla.

Muide( ja see on mõeldud kõigile ,kes sellist jama peaks tõsiselt võtma ) kambri puudumine kui selline ei tee muud kui seda ,et töö tegijal on natuke rohkem lihtsalt teha ,nt tolmukübet välja poleerides(mida tuleb ka ''kambris'') siis ning tööaeg nt talvekuudel on pikem kui kambriga mehel ,mitte kui midagi muud olulist. Kellel pole kambrit kuivatab autot infraga ja suvel päiksega ja töökvaliteet seisneb siiski tegijas jne.

Muide kambri (puhta keskonna) ehitamine juba käib ,korralik vent jms on olemas ning kui ka täieliku õhuvoolu lõpuks valmis saan ,sellegipoolest hinda ma tõstma ei hakka.

Muide rääkides ka materjali kvaiteedist ,siis mis sa arvad et ma ehituse abc's käin või?
Ei hr tanel ,du ponti kasutan.

Ja stanged on piltidel lihtsalt kerge tolmu all ,omanik jättis puhastamatta ning nad on värvitud samamoodi.