SIERRACLUB

küsimus siis järgmine...et mina kahjuks/õnneks (võtke kuidas tahate) ei leia k.kastil punni kus saaks õli välja lasta... ..sooviks panna sinna uue õli..kuid punni puudumise tõttu ..on see raskendatud...ehk teie teate..kus see võiks pesitseda?...

mootoriks siis 2.0 OHC ja 5 käiguline k.kast

ei olegi punni, sest fordimehed mõtlesid nii hea kasti välja et õli polegi vaja vahetada.
paremal pool on küll punn aga sealt saad juurde valada aga kui keerad auto küljele siis saad ka sealt õli kätte, muidugi jooksevad siis igalt poolt mujalt ka kõik mahlad välja.
Võta kast maha siis saad ka õli kätte(koos kastiga )

Kriss kirjutas:Võta kast maha siis saad ka õli kätte(koos kastiga )

nujah...selline mõte käis endalgi peast läbi...aga krt..kui ei ole punni auku siis tuleb teha..

Külje pealt keead maha punni ja siis spets pumbaga saad vana õli välja ja uue sisse.

Võibolla loll küsimus aga milleks sa õli vahetad käigukastis ? Ette nähtud pole ja erilist mõtet kah einäe

tamar kirjutas:Võibolla loll küsimus aga milleks sa õli vahetad käigukastis ? Ette nähtud pole ja erilist mõtet kah einäe

kuna ei tea mis iidamast aadamast ajast see seal sees on...rääkimata läbisõidust....ja arvan et see uus õli on käigukasti tervisele kah parem kui vana...

Dexter kirjutas:...rääkimata läbisõidust....

mis läbisõt? Sierral aint 99 999 ja siis jälle uus

ja kui kast otsad annab saad 500-ga minu käest uue(st. kasutatud)

käigukasti ja tagasilda tekib samasugune saast kui auto mootorisse kui õli ei vahetada ja kes teist poleks tundnud et talvel ei lähe käigud sisse ja kui autol käikk väljas siis ikka veab edasi sest see ollus seal sees on lihtsalt juba tavott mitte õli.

ja kui talvel arvestada veel ka kondenss

mina olen sellist asja paar korda kuulnud et kui vanal kastil mida hooldatud ei ole,õli ära vahetad siis varsti on ta otsas ka ei tundu ju kuidagi loogiline aga ma olen kuulnud seda

mis te vaidlete...õli ammu vahetatud...ja kast autol all ning hea tahtmise korral ka autu liigub kui vaja (hetkel siis keretööd käsil):D...

sierra87 kirjutas:mina olen sellist asja paar korda kuulnud et kui vanal kastil mida hooldatud ei ole,õli ära vahetad siis varsti on ta otsas ka ei tundu ju kuidagi loogiline aga ma olen kuulnud seda

jääme siis dexteri kasti purunemist ootama

ma ütlesin et olen sellist asja kuulnud ja ma ütlesin et kui kast on hooldamata olnud koguaeg ja siis järsku hea tahad enda kasti vastu olla siis võid ta ära rikkuda
oli nii ju?
äkki on nii et kast võib kokku minna aga äkki on tal ka ilusasti hooldatud kast?
ei või nii olla
mulle üldse ei meeldi kui mu juttu hakatakse kõvasti ja valesti üle jutustama

ära muretse, antud juhul mina ei saanud aru et otseselt sinu pihta oleks käinud see, vaid just selle jutu pihta mida sa kuulsid
kahjuks mul pole haynessi seda osa kus on käigukastid ja seega ei oska öelda kas uus õli seal vana nõgi lahti leotades saab midagi ära ummistada?. samas oleks pidanud need kohad siis olema umbes juba eelnevalt kuna siis oli ju aind nõgi sees.

sierra87 kirjutas:ma ütlesin et olen sellist asja kuulnud ja ma ütlesin et kui kast on hooldamata olnud koguaeg ja siis järsku hea tahad enda kasti vastu olla siis võid ta ära rikkuda
oli nii ju?
äkki on nii et kast võib kokku minna aga äkki on tal ka ilusasti hooldatud kast?
ei või nii olla
mulle üldse ei meeldi kui mu juttu hakatakse kõvasti ja valesti üle jutustama

loemu text uuesti läbi, siis saad aru, et ma pole kellegi juttu valesti ega kõvasti üle jutustanud. pigem ootame sellele faktile tõestust...peale seda julgen oma kastil ka õlivahetuse ette võtta