võimalik on see jah, aga räägitakse, et see keerab digika peesse, sest digikas mõeldud rohkem piltide tegemiseks. Soovitus, kui tahad veebikat, siis hüppa mõnda arvutipoodi sisse ja raiska mõni sada eeku ära ja ongi olemas, ära riske digika tervisega.

üleliigset juhet polegi vaja, võta ainult tester kätte ja otsi üles juhe milles vool sees ühendad koos lülitiga ära ja ongi korras

ma oleks ise peaaegu mootori juba maha kakkunud, siis tuli sõber ütle, et näita, näitasin, too läks juhtmete kallale, ja hakkasgi tööle. mjack võiks ka kojameeste mootori juhtmed üle vaadata, et mul oli ka intervall kadunud, aga need lahenesid koos, nüüd kõik korras

mina sain oma porbleemi korda, viga oli mass juhtmes ja kojameeste mootori juures asuvas juhtmestikus, väike oksüdeerumine lihtsalt

mina soovitaks katse-eksituse meetodid, kuna arvutis on päris kehva neid nii paika ajada. võid proovida ka mõnes pildi töötlemis proges, kus on joonlaud.

nii vait kui nad vähegi olla saavad :( Relee vist on korras, kui lülitan intervalli peale, siis käib mingi klõpsakas relees. proovisin teise releega ka, see ei muutnud asja. Juhtmed paistavad ka terved olema. seda et, kas see relee on siis kuskil seal roolisamba juures, ma kruttisin mingit seda, mis...

mul nüüd jäid kojamehed üldse jumala lambist vait

mul sirjel sama jama, ja kojameeste kuubik on mu sierral oranzikas ja teistest suurem. asukoht peaks olema oranz kuubik all paremas nurgas

photshopi teemadel võib minu poole ka pöörduda, tegelen hobikorras sellega. proff just ei ole aga saan hakkama ilusti.

esiklaasi soojendus peaks ju olema õhuga, mõtled äkki ikka tagaklaasi oma?

Tartus olen skorpioni turvafirmas vahetuse vanemana tööl ja aegajalt käin ka koolis

proovin need asjad läbi lugeda seal, endalgi huvitav

ei tunne küll sierra kõige paremini, aga peaks saama ju ka klappe regullida, tõukurite vahetusega jäi vahe ehk liiga väikseks.

üks väga kehv pilt siis sierrast, teised ei tulnud üldse välja.http://www.zone.ee/xmm/pildid/sierra1.jpg