Pole küll mootoriga otseselt seotud, aga selline probleem on, et kui paagis on u. 20L kütet, siis ei saa korralikult tankida. Püstol hakkab klõpsutama. Ja kui paagis on vähem kui 20L, siis 20 peal purskab natuke välja paagist ja püstol teeb klõpsu. Milles võib probleem olla? See on suht ebamugav ja ...

My kind of ride.
Kevadel tahaks sama madalaks lasta enda oma ja laiad plekid panna.

Üks video ka.

Oskab keegi öelda, kuidas saaks tavalise ilma võimuta roolilatti kiiremaks teha? Krt teed on head libedad, aga mõned korrad on auto spinni läinud, sest lihtsalt ei jõua rooli keerata piisavalt kiiresti ja kui esiotsa hanges on juba, siis välja saamisel tekib selline tunne nagu rooli keeramisel ei tu...

Tee eemalt ka pilti kui need laiad plekid all on, endalgi mõte sellised alla visata.

Tra küll, talv juba pm kohal ja ma ple ikka veel oma pilli talveks ette valmistanud. Krdi sõjavägi, võiks rohkem välja saada.

Ei saanud linnaluba, topiti häiregruppi
Aga kui peaks järgmine nädalavahetus välja saama ja veljed alles on, siis hüppan läbi.

Rehvid alles?

Ma olen huvitatud nendest, aga ma olen sõjaväes hetkel. Kui see nädalavahetus linnaloa saan, siis arvatavasti võtan ära. Kui muidugi sobib sulle see nädalavahetus. Järgi saan ise tulla Haapsallu.

Kuidas sa pargid suundadesse panid? Ja kui nii on, kas siis suunatule vilkumist näeb ilusti?

Oskab keegi öelda, kus saaks odavamalt 60ah akut, mis peaks talvele ka vastu? Et äkki on silma jäänud mingid allahindlused. Ise olen sõjaväes, nii et endale pole silma jäänud midagi. :p Päris head ilmad tulemas juba, peab sierra varakult valmis sättima, et järgmisel linnaloal lumiseid teid nautida.

Leidsin head kirjandust, 8v -dohc- hybrid. Kahju ainult, et ajateenistus algab 2 nädala pärast, muidu teeks ära. Hea lihtne kompott algajale tuunijale.

Dochi roolilatt istub Och mootoriga üks ühele? Plaan on dochi latilt võimu jubinad ära visata ja see alla kruttida.

Täna avastasin, et vilin mu mootorist ei tule karterituulutus klapist, vaid mootorist seest. See on päris halb avastus. Küsiks siis, et kas punnsilm scorpa 2.3L -dohc- mootorile on manuaal käigukast olemas ja, kas 2.0L sisselaske kollektor 2.3L otsa istub?

Käed võivad küljes olla, aga kas teadmisi ka peas on? Ja seda turbokollet on üpris keeruline keevitada. Pintod on suhteliselt töökindlad, nii et turbo kannatavad ilusti välja, aga kümmneid tuhandeid läheb ikka. Vaata m-techi teemat, ta kirjutas seal, et turbo maksis ise mingi 3000.- ainult vist, aga...

Kahe nulline zetec on jumala hea mootor. Kütet võtab mõistlikult ja edasi läheb hästi.