Punni kast hüdraulilisega, selles suhtes oleks lihtsam vast. Sierra kastile oleks mõeldavam panna silinder kastist välja kuidagi, et liigutaks siis trossi hooba. Kas ise saite enda masinal hüdraulilise survelaagriga toimima? Mille oma survelaager oli? Kui olemasolevate juppidega tahad läbi ajada, s...

keegi334 kirjutas: ↑

11 Dets 2019, 12:31

Punnsilm scorpiol on tehasest hüdraulilise siduriga mt75 kastid

Okei... Mõtlesin, et kõik trossiga. Aga sellest abi ikka vist pole, sest mul enda Sierrast käigukast alles. Ja kasutaks ikkagi seda, mis olemas.

Tere.
On keegi trossiga siduri asendanu hüdraulilise süsteemiga? Kõige lihtsam vist hüdraulilise survelaagriga? Ideed ja näpunäited oodatud.

Tänud ette.

Ei teosta tööd Sierral muidu. VAGi 1.8t AEB ja Sierra MT75 käigukast vaja panna Sigulli kerele.

Kuulutus aktiivne kuni mootor leitud. Pakkuge, pakkuge.

Pakkuge 2.0 OHC 74kw EFI komplektset mootorit koos aju, huhtmestiku ja manuaal käigukastiga. Järgi tulen mandri piires.

PM või viis3viis87viis29

Komplektne 2.0 DOHC mootor koos juhtmestiku ja käigukastiga - 130€ Manuaal käigukasti kardaani tagumine osa - 10€ Automaatkast koos juhtmestiku ja jahutustorudega - 50€ Automaatkasti kardaan - 20€ Differ - 25€ Starterid, generaatorid - 15€ tk Kojameeste mootor - 10€ Kundepoolsed uksed - 15€ tk Korr...

Oleks vaja lahti saada, jäävad jalgu!!!

Alles veel: Komplektne 2.0 DOHC mootor koos käigukastiga (130€) Mittekomplektne 2.0 DOHC mootor (karter, plokk, plokikaas, klapikambrikaas) Automaatkäigukast koos torude ja juhtmetega Automaadikäigukastile kardaan Manuaalkäigukasti kardaani diffri poolne osa Avatud differ 2 paari pooltelgi Väljalask...

Amordid ja madaldusvedrud läinud. supportid ja esivedrud rauas, luugid rauas, vasakpoolsed uksed rauas. Alles veel mootorid, käigukastid, kõik automaatkasti juurde kuuluv, mõlema käigukasti kardaanid ja lisaks üks manuaali tagumine pool, lahtine differ (vajadusel teen kemppiks ostja soovil). Küsige,...

Alles veel. Uued amordid ja madaldusvedrud ka alles, parempoolsed uksed, piduritrumlid, -kettad ja -supportid ka!

Läinud siis tagasild (ilma trummlite ja diffri ja muude jubinateta), esisild, ühed mootorikäpad ning kardaani- ja käigukasti tunnel.

Palju juppe ikka alles. Kundepoolsed uksed, korralikud (esiuksi 2, tagauksi 1) - 10€ tk Laepolster, määrdunud - 5€ Uksepolstrid, määrdunud - 5€ tk, kõik koos 10€ Põrandavaip, korralik, musta värvi - 10€ Amordid Magnum Technology Amort - 2tk 35€, 20€ tk Madaldusvedrud LESJÖFORS (-40mm) - terve ring 1...

Saadan teile üks päev pildid, mis all oli, pole kõige korralikum, aga ehk saab asja.
Aga teine stange on ka, ei tea, kas too istub ainult sedaani külge. Saadan tollest ka pildid. Too ei pruugi ainult sedaani küljest olla. Või on neil üldse mingi vahe ka?

Kõik veel põhimõtteliselt alles. Pakkuda veel startereid.
Mootor sai maha tõstetud, võimalik osta komplektsena ja koos käigukastiga.
Võimalik ka ainult uued esimesed jäigad madaldusvedrud osta.

Kemppi differ läinud. Kui kellelgi soovi, võin teise ka kemppiks keevitada.