Kas oled mingi lahenduse leidnud?

Hoia lihtsalt 12volti järel,mingi aja pärast võiks koodi küsima hakata(see on nii kui raadiole on vale koodi pakutud).

Kas kaitsmed oled üle vaadanud, lahtine juhe võis pahandust teha.

Ega autol pidurid peale ei jää,ee soojendab kettaid küll.

Minul jamasid algul tagumised pidurid,olid nõrgad ja õli vaikselt kadus.Viga oli piduri pumbas,mansetid olid kulunud.Uued mansetid olid aasta pärast jälle "head",esimeste rataste tihend ei pidand ja pidurid eest vahel kadusid.Õli voolas pidurivõimendisse.

Kokkuhoid selline,et bensiini võtab umbes 8,gaasi 10 sajale.Hinna vahe aga tugev.Eks peale sõitu kerge gaasi hais üleval,putukaid kapott täis.

Oman nii-öelda kahesüsteemset Sierrat,gaasiga on vagane ja rahulik,kuigi minek päris hea(oma 10 võtab sajale)Mootor talub madalaid pöördeid,kohalt võib minna nagu "diisliga",möödasõidul takistusi ei tekki.Kas on veel gaasiga sõitjaid?

"Klubi liige" ilma...?Minul lugu pole ,kuulan UUNOT.

ISO -A 1ja 6 pane +12V ja klemm 2 tahab massi,massi võid ka raadio korpusse anda.Toited on tavaliselt punane ja kollane(oranz).

Mis makist sai?Kirjelda juhtmeid(värvi) makil,või pane pilt.Ehk saab abi pakkuda.Ka maki täpne nimetus võib aidata.

Osadel mängijatel ei hakka puhastusplaat ringi käima,seega puhastust ka ei toimu.Lääts ise on nagu nööp,puhastusplaat pühib tolmu ühte äärde kokku.Jälle pole abi.Kõige lihtsam abi on ,nagu öeldi kerge suruõhk,puhastus,vahel ka tilk õli õigesse kohta.Kui kesk-Eestisse satud võin abi pakkuda.

Päris kole kohe!