On seisma jäänud nelikveoline 2.0 DOHC mootoriga sedaankerega halli värvi saan. Katalüsaator läbi, sellepärast ülevaatuselt CO ga läbi ei läinud. Tiib kergelt mõlkis, tagapaneel oli sitasti remonditud , seal roosteauk. Kaasa kaks käigukasti koos vahekastiga. Ning remonditud mootor lisaks, uued rõnga...

No äkki kellelgi on midagi?

Odavalt, küllaltki vähe võib järgi olla Pakkumine PS-ga.

Ära anda punase universaalkerega (1992 a) mk3 armatuur ja tagaluuk. ...mingeid imelikke asju võib enne kere vanarauda viimist veel üle jääda..

85kw dohc on ilma õhulugejata mootor, on ainult MAP andur, õhutemperatuuri andur , gaasiklapi asendi andur ja nipet näpet veel. Mida sa puhastasid, jääb arusaamatuks. Tavaliselt läheb esimesena MAP andur tuksi.

Kes tahab, võib järgi tulla. Saatma ma küll ei hakka, on ju selgelt kirjas, et ära anda. 56 956 878

Ära anda ghia sedaani laepolster. Asub Tartus.

tagaveolise dohc sierra võimendiga roolilatt. 20 EUR

siim_o kirjutas:ma vedasin ümber kardaanikanalisse

Ilmselt see oleks kõigile torudele sobilik koht, kaasa arvatud piduritorud. Eeldab muidugi, et kardaan ehituse käigus ees ei tolkneks.

On pärit sellise kummalise auto pealt nagu 77kw dohc. Ilmselt saab kasutada ka teistsugustel 2 liitristel mootoritel.

O: dohc sierrale katalüsaatorit. Mõlemas pütis võiks siis sisu olla. Tahaks ausalt ülevaatuse läbi saada.Teema lukku.

Nojah, kui nii väidate. et sileda toru peale jääb pidama... Üldiselt peab asi töökindel olema, kui klamber peaks lõdvenema, tuleb raudselt otsast ära. Pakun välja, et vasktoru võiks otsast pasunasse kergelt valtsida, peaks parem saama kui päris sile toru. Siis tekib mõte, et milleks üldse vasktoru p...

Mis tüüpi voolikuid kasutasid? Kummivoolikud jäävad ju jämedaks, ei ole nagu kõige õigem põhja alla kinnitada. Mina ise panin põhja alla vasktoru , nagu tamar. Voolikukuused jootsin otsa. Ei taha sileda toru otsa voolikut panna, pump annab kolm baari. Kui panna plastik kütusevoolik(toru?), siis vist...

Mismoodi sa vasele voolikuotsad tegid? Ja mis voolikuid sa paagi ja filtri ,filtri ja toru, toru ja pritselati vahel kasutasid?

On üldiselt teada, et Sierra suure bensiinikulu põhjusteks on enamasti läbiroostetanud paak( tavaliselt ülaosast) ning lekkivad bensiinitorud. Originaalis on rauast kütusetoru, mille külge on kiirliitmikega susatud plastiktorud. Kiirliitmike rõngastihend võib hakata lekkima ning rauast toru roosteta...