Ostaks siis pealkirjas mainitu, Viljandis/Tallinnas saaks käest kätte, mujalt võiks postiga.

Ahsoo jälle targem, sellist karpat pole tõesti varem kohanud

Kas te mitte monopritsest ei räägi? Paar karpaga sierrat olnud küll, aga aju pole veel olnud. Tavaline jagaja ja külmkäivitus klappi juhib jahutusvedelik.

Milleks karpal aju vaja?

Kas tagasild alles, ning kas polditavate võllidega?

Kardaan Viljandis 20€

Selle raha eest pigem voolin ise uued.

15? Köiki torusi pole vaja jalgadele puhuvad ja körvalistuja akna oma.

Salongi puhuri torud, kapoti all salongipuhuri plastik vaheseina hind? Ja kas tagasild polditavate võllidega?

Mul kemppi differ, seega veo jõud mölemale rattale ühtlane, nv lõi järgmise pooltelje puruks nüüd üheratta veoga väänab ilmselt kuidagi valesti ja natuke hüpitab kui ratta ringi võtab, enne puksi timmimist hypitas ka siis kui võllid korras olid.

Sai diffri kronsapuksi tuunitud ja uued rehvid taha ning probleem kadus. Tegid jäigaks difri puksi? Mulle kunagi öeldi, et hakkab difri kaant murdma vms, kui tala pukse ka jäigaks ei tee :roll: Ei hakanud kohe kinni keevitama kuigi mõte käis peast läbi, aga tühimikud said väga jäiga kummi ja siliko...

Sai diffri kronsapuksi tuunitud ja uued rehvid taha ning probleem kadus.

konkreetselt mootori kohta ei tea, aga kui ei kasuta originaal kütuse süsteemi, vaid viskasid mingi vänge elektripumba vahele siis karpa nõelad väga ei pea ilma kütuserõhuregulaatorita, kui tagasivoolu pole. Otsi autodatast või mõnest manualist mis kütuse rõhk olema peaks ja võrdle enda omaga. 20a s...

Peaks olema jah kas disla või atm. Märkasin jah hiljem, et vastas teises teemas.

Kas võllid ise ka olemas?