Jaanus kirjutas:

sinilinnu kirjutas:OHV .

kindel we
ohc ikka

Päris täpselt ei oska öelda, passi pole hetkel käepärast, aga müügikuulutuses oli küll OHV.

Heihei,

mure siis järgmine: tahhomeeter ei tööta, kütuse- ja tempiandur on pidevalt laes ja spidomeeter näitab 20km/h vähem, kui tegelikku kiirust on. Mõtekam vast üldse uus blokk osta?

Hanna.

Mainin veel ära, et vahepeal sai proovida Volvo 740 ventikat külge aretada, kuid ei lähe läbi, sest Sierra wisco veab ka veepumpa ringi, kuid Volvo oma mitte. OnkelMats, milline see ralli välja nägi, nagu rets või selline... enamvähem veel? :D Üha enam viib mõttele, et peaks kiiremas korras igaks ju...

Kui minu karpa poolemeetriseid leeke välja viskas siis oli asi siiski selles, et üks küünlajuhe oli veidi lahti ja seega andis vahelduva eduga särtsu edasi.

Kuidas siis Scorpa istmed taha sobitasid? Arendan mõtet, et paneks endale ka naha tuppa.. Muidu väga viis teema, mulle meeldib. Muidu mulle meeldis, kui veljed olid ilma kapsliteta, nägi kuidagi õelam välja nii, kui kapslid peal, siis kuidagi pehmoks läheb, aga muidu kere ja velje värvi combo on väg...

Üks väheseid esistangesid, mis mulle meeldib, kus kohast said?

Muidu, edu ja jälgin kindlasti!

Minul samuti üks kahe kodaraga rool nüüd üle.

Kuid tore näha, et tüdrukuid Sierra roolis on veelgi.

No jah, kui kere läbi, siis loomulikult ei ole mõtet värvile veel panustada, kui ikka plaan kunagi keretööd ette võtta.

Aah, üks mure veel. Sumpa sai ilusti alla keevitatud tagasi, küll veidi vale nurga all, sest nüüd on ta ikka päris maadligi omadega ja originaalkinnitusi ka ei ole hetkel, kuid praegu kärab kah. Kuna terve sumbuti pikkuses oli kõik kinni keevitatud ja puhas metall ja mitte mingisugust järeleandmist ...

Ühel hetkel otsustas mu sumps ka leegid panna alt, õnneks sõitsin just ühel kivisel kruusateel, oli vast 30 km/h sees, mitte rohkem, võttis vaid stange nurgast kaasa, vno tõmbas katki, nii, et ta koopa poolses kinnituses vaid kinni oli. http://i650.photobucket.com/albums/uu230/Hanna_Hiire/12007278_1...

http://i650.photobucket.com/albums/uu230/Hanna_Hiire/12022015_1135058613189392_1668215211_n_zpsxf41ss8v.jpg http://i650.photobucket.com/albums/uu230/Hanna_Hiire/12021826_1135058523189401_1097676684_n_zps10n5pfly.jpg Ostuhetkel: http://i650.photobucket.com/albums/uu230/Hanna_Hiire/12011644_113505040...

http://i650.photobucket.com/albums/uu230/Hanna_Hiire/12033736_1138901262805127_1378455991_n_zpsdoxki9sj.jpg http://i650.photobucket.com/albums/uu230/Hanna_Hiire/12033285_1138901562805097_963385091_n_zpsshla7koh.jpg http://i650.photobucket.com/albums/uu230/Hanna_Hiire/11232224_1138223279539592_11628...

Kempi diffrit ikka ei tule, vaatab ja sõidab selle talve ilusti ära, eks näha ole mis saab. Ma ei tea kas sellist asja olemas on, aga jube moos oleks, kui saaks lülitada, et differ peal ja lahti. Praegu muude asjadegagi tegemist.

Pildid jäid ikka marusuured, Tarmo, oskad äkki aidata?

Tervist! Olen taas foorumis aktiivne. Ilmselt küll halva mainega, kuid vast saab asja parandada, seda enam, et asi on klaarimisel ja möödunud juba paar aastat. Hiljuti sai Ford Focus garaaži aetud ja oma esimene (ja oma raha eest) auto soetatud. Tegemist siis sinise sedaankerega 2.0 77kw karpaga + g...