Mul on üks selline, torgatavate otstega. Kahest pikast poldist üks oli kõvasti sisse roostetanud, aga differ oli vaja auto all oleva silla küljest kätte saada. Lõikasin poldi otsad maha ja väänasin difri kangiga kinnituste vahelt välja. Selle käigus läksid mõned korpuse ribid katki, aga see vist roh...

Kas see Mondeo 2,0 duratec mootor on 2,3 Scorpa omast kergem või kuidagi muud moodi parem, et aretada tasub? Ma olen aru saanud, et mõistliku võimaluse korral tasub eelistada mt75 kasti, kuna see alumiiniumkestaga ja kergem. Olen kunagi ühe type9 kasti auto alt võttes käest maha pillanud, kuna unust...

74kw on katalüsaatoriga kohitsetud. Ilma katita ja n.ö. "tavalise kaanega" oli vist 77kw või kuhugi sinna kanti.

Luugi hingede juurest on juhtmed äkki katki läinud? Ja kui luuk avatud asendis, siis on otsad koos, kinni asendis aga mitte? Selline on minu arvamus. Mängi luugi asendiga, proovi näiteks nii, et lükkad luku näpuga kinni, vajutad luugi enamvähem alla ja vaata, kas siis ka avaneb?

Aga pane parem ette vana Scorpa kännud, siis kogu ring 5x112

Sierra ilmast võetakse vist viimast, keegi ei viitsi foorumisse ka miskit kirjutada. "Teatud põhjustel" tuli õhtu eel Sierra tagastanget parandada. Üldse lähevad mul talverehvidega koos ka räbalad stanged külge, et ilusamaid asju vähem rikkuda.

Omal pole küll hetkel käigukastivahetust plaanis, aga kui targutada, siis kui näiteks kasutada Pinto hooratast ja sidurikorvi ning sisse panna Dohc siduriketas, siis millised probleemid mainitud kombinatsiooniga oleks takistuseks MT 75 kasti kasutamisel?

Minu teada vahetas mootori ära. Pooleteise aataga jõuab paljugi.

Tarmo kirjutas: ↑

20 Veebr 2018, 19:27

varem said ju hakkama ilma logol klikkimata

Aga nüüd on parem.

Logole klikkimist kasutan ma tavaliselt juba lahti oleva foorumiakna värskendamiseks. Tagasi pealehele lähen reeglina hiire küljel oleva nupu abil. See, tõsi küll, näitab siis, et just loetud asi oleks nagu veel lugemata, aga siiani olen olukorra meelespidamisega lahendanud. Peaks F5 klahvi ka kuida...

tahaks tagasi, et sierraclub logol klikkides läheb kodulehele, eriti ei huvita kui kellegil on käe sisse harjunud teistest foorumitest, harjub siis ümber või nõuab teistes foorumites selle muutmist kodulehele minemiseks Mulle meeldib logole klikkides foorumi pealehele minna. Aga äkki oleks mõeldav ...

Kas foorumi tarkvara uuendamisega on mingi turvaauk tekkinud? Vaatan, et viimasel nädalal on spämmereid foorumisse pääsenud. Praegugi (kell 9.58) on "Liikmete autod" alafoorumis üks venekeelne spämmpostitus üleval.

Olen ka bikeri foorumi liige. Seal mingi teistmoodi värk, tuli paar aastat tagasi ja seal igatahes saab postitusi meeldivaks märkida. Kui ma õigesti mäletan, siis bikeri vana foorum oli samasugune, nagu sierraklubi oma siiani.

Ei viitsiks neid kinnitusi korda tegema hakata. Originaalkatte augud väga suureks ja laperguseks kulunud; üks kinnitus juba puhta katki. Vooliku saab näiteks perfolindiga ära fikseerida. Ma sellepärast üldse hakkasin asja kohta pärima, et teada saada, kas originaalkatte ära jätmine mingit otsest oht...

Tänud info eest. Et kui katet tagasi panna enam ei taha, siis peab jahutusvoolikule kas mingi lisakatte või lisakinnituse tegema.