Sierra OHC Cosworth

[klracing]

Mõtlesin,et sierrafännina riputan enda oma ka siia üles
Olulisemad parameetrid:
2.1L Pinto OHC mootor
Hiina T3 turbo
Cossu L8 aju koos MSD-closed loop kiviga
Cossu sensorid jne.
Cossu kere ja veermik

[Tanel]

Olen huviga jälgind su tegemisi ffs,väga lahe et auto l6puks s6itma said,edu edaspidiseks

[Tarmo]

miks originaal plokikaant ei kasutanud?

[klracing]

miks originaal plokikaant ei kasutanud?

Väga lihtne - mul ei olnud..
Originaalmootor läks siia: http://www.nextcom.ee/cossu/thumbs_d/thumbs_p.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Seega on see mootor ikkagi pulkhaaval kokku kogutud ja nullist ehitatud.
Mootori sisust - kolvid on v6 omad, algul oli mõte mahle sepis panna,aga mingi idioot puuris silindrid kooniliseks,
kepsud cosworth, vänt originaal, hooratas cosworth- 6 augu peale ringi tehtud.
Kaanetihend felpro, aga ilmselt vahetan kunagi plekktihendi vastu välja,sest kuigi felpro 1.6 bariga vahelt välja ei lennanud,
pole ta selleks siiski mõeldud .. Üldiselt ma teda muidugi üle 1.1-1.2 ei tahaks piinata,aga mis teha kui amal-kinni jäi ja ma natuke hilja seierit vaatasin

[Tanel]

Kui saladus ei ole sis mis kere eest maksid?Ja palju sul mootori peale raha läinud on?
V6id ps vastata kui avalikult ei soovi

[Tarmo]

mis cossu see seal oli
aga nüüd selge miks on turbo ohc mitte kohe cossu. kui omal võimalus teha siis ei ole nii kulukas kah kuid kui lasta teha siis oleks vast olnud odavam tellida cossu mootor või siis cossu kaan ohc peale (peaks nagu sobima ju)

[erki]

Tere tulemast!
Mulle jubedalt meeldivad sellised isetehtud-hästi tehtud projektid kus auto ka reaalselt sõidab/liikleb. Selliseid eriti palju ei leidu.
Ja tegu ilmselt ikka 4WD-ga?

Igatahes edu ja jaksu edaspidiseks.

[Tanel]

See cossu millele mootor läks peaks rallit s6itma eestis
Tagavedu peaks olema

[klracing]

mis cossu see seal oli
-see on heal juhul Antsla rallil stardis, E11 (tagaveoline).
aga nüüd selge miks on turbo ohc mitte kohe cossu. kui omal võimalus teha siis ei ole nii kulukas kah kuid kui lasta teha siis oleks vast olnud odavam tellida cossu mootor või siis cossu kaan ohc peale (peaks nagu sobima ju)

Võimalik , cossu mootorit olen 1000 naelaga näinud, aga kardan,et see tahab suht kohe remonti ka,korraliku kaane eest tahavad rohkem
Samas on seal 16 päris kallist klappi jne, üldseisu ei tea ka tegelikult keegi enne kui mootor itaaliast või inglismaalt kohale venitatud.
8V pole erilist muret,kui midagi katki läheb.. Eks muidugi saaks originaalist rohkem kätte,aga minu seni ainus g-techiga mõõtmine andis juba 300Nm @3500 ja 140kw @4500- 4500 oli juhuslikult ka koht kus ma käigu ära vahetasin,kiirendasin avalikul maanteel ja väga palju üle 100 ei tahtnud lasta.

[Tarmo]

muljet avaldav on nii või naa, lihtsalt uurisin

[elav]

Jõudu ja jaksu edaspidistes tegemistes. Loodame, et kuuleme aeg ajalt uute modifikatsioonide juttusid ka. Et auto ikka paremaks, kiiremaks ja vastupidavamaks muutuks

[sepik]

Oleks võinud 400m ka ära mõõta.Huvitav oleks teada.

[roadwolf]

väga viisakas tundub, kasutad coilpacki või jagajat sellel mootoril?

[Tanel]

Äkki teed oma teisest iludusest ka teema

[klracing]

väga viisakas tundub, kasutad coilpacki või jagajat sellel mootoril?

Jagaja, teisel pildil oleval sinisel on coilpack.