ford sierra 90. 2.9aut

[tali22]

valmistaja on bsa jah

[Tanel]

Oli ka minul au sellega täna sõita,muu oli hea aga veermik tahaks üle käimist,ühe mõlgi leidsin kah
Aga mõni pilt siis minupoolt.
Telefoniga tehtud pildid
Autoga läheb suuremat sorti töö lahti,kui omanik lubab siis lisan mõned pildid ka doonor autost

[tali22]

kuna auto läks ehitusse ja mina lähen soome siis jääb see teema siin seisma kuuks ajaks või nats rohkem.
aga nagu üks hommik mõte pähe tuli, et võiks masin ju v6 mootoriga olla ja aut kastiga,siis pidin seda ka saama.
kiire kõne GTO-le ja pärnu poole ajama.käisime tõime doonorauto ja põhimõtteliselt võib töö alata(kui ei ole juba algand).
eks kui gto viitsib siis lisab siia pilte.ja pilte võite panna niipalju kui isu on ja kõigest.kahju ainult et ei saa ise masina juures olla kui valmis saab.
igatahes selle masina elu sai dohc mootoriga läbi.

[tali22]

täna sai siis esimesed paarsada kilomeetrit proovisõit tehtud ja teele ei jätnud.hea seegi.aga tegemist veel palju ja nii mõnigi viga välja tulnud.kui mootor korralikult soojaks sõita siis ühtlase gaasiga sõites hakkab vähe jõnksutama.pedaali põhja litsudes on kõik ok.ja siis kõige suurem jama, et kõigukast töötab sitasti.käiguvahetused ise on sujuvad, aga käiguvahetused on puhta valel ajal.kuna tahhokas ei tööta veel siis ei saa öelda millal täpselt käiku vahetab,aga igatahes hilja.60-70kmh juures paneb alles kolmanda ja neljas puudub üldse.peab vist hakkama järgmist kasti otsima.esimese pealt teise peale viskab jälle jube kiiresti.kui kohalt minna vähe äkilisemalt(piisab ka ainult poolest gaasist) siis hakkab ratas kohe tühja käima ja koheselt viskab teise käigu ja siis sellega kiirendab see 10kmh-100kmh. nipet näpet veel aga siis hakkan uurima kui jälle eesti tagasi jõuan.
mootor sai siis 2.9

[tali22]

autoga läbitud paat tuhat kilti ja teele pole jätnud ja uusi probleeme pole juurd tulnud. aga mootorivahetus ikka veel vormistamatta,käigukast vahetamatta ja suunatuled ka ei tööta.eestisse tagasijõudes on tüv ka läbi ja seda sellises seisukorras teha ka ei saa,müümine ka võimatu.
tegelt tahakski küsida kust viga otsida miks suunatuled ei tööta.alguses hakkas kaitsmeid läbi kärsatama.mäni pidas tund vastu, teine jälle kärssas kohe läbi. nüüd kaitsmeid enam läbi ei lase aga suunad ei tööta enam ültse. ohutuled sisse lülitades kõik tuled töötavad.proovisin ka üht kasutatud suunatule kangi,aga see ei muutnud midagi.pole küll kohe seda vaja aga lihtsalt igav ja mõtlesin et kirjutan vähe.
ja küsiks veel kas mu autol on välimuselt midagi viga, et isegi 4000eeguse hinnaga ei ole mitte keegi isegi piisavalt huvitatud,et vaatama tulla. kriitikat kannatan,ärge tagasi hoidke end. sest aru ma ei saa. tüv ja kindlustus olemas ja viimases rahaädas olin nõus ka koos valuvelgedega ära andma sellise hinnaga ja isegi põllurallikaks ei tahetud.või äkki ongi odav hind mis takistuseks sai? et mõeldakse et midagi head seal küll olla ei saa sellise hinnaga.huvitundjaid 100+ ja nendest oioi kui palju selliseid kes küsivad-kas omal jõul on võimeline liikuma

[IvoK]

Ei usu et see sierra tänu eelarvamustele müümata jäi, vb mängis rolli ka see et dokumendid vormistamatta ja see ka et võimsam mootor peale panudud vb ka automaat kast, muidu välimuselt on küll väga kena ja korralik, midagi halba öelda ei saa.

Kust sa neid ilusaid sierra-sid saad, see roheline oli enne ka väga ilus, siis see lisade rohke punane (mis nüüd minu käes) ja nüüd see punane, miks üldse müüa tahad.

[Tarmo]

ükshetk oleks ise juba ostnud, kuid siis tuli mõistus pähe et pole vaja 5 autot 3ndat sierrat, vaid olemasolevad korda teha, või muudmoodi likvideerida. Sinu auto algusest peale meeldinud. elektri kala ma muidugi ei teadnud, kuid eks see hirmutab küll, ja ametlik vormistus aitab kah kaasa. Üldiselt arvan et aeg on kehva ja su auto väärtus kaks/kolm korda suurem

[tali22]

kui oli 2.0 mootoriga siis oli helistajaid vist 1. siis kui 2.9 siis üle saja+mailid.suur mootor just see mis inimesi huvitab.el.viga sai kõigile räägitud, aga dokumentidest ainult mõnele kes piisavalt palju huvi tundsid.
kõik autod mis mul olnud on avalikult kuulutatud ja siinsamas foorumis v.a. roheline mis on auto24jast.
müümise põhjus ennist oli lihtsalt tahtsin midagi muud, aga kui hinna odavaks lasin siis lihtsalt rahapuudusest.muidugi kui tööd polnud siis rahakotile see v6 on talvel väga karm ja ajas vanduma küll, et oli siis mul seda vaja.aga varsti hakkavad rahad liikuma ja siis sab remontida ja täiustada ka natuke.

[contact]

täitsa hea mõte!
tee asi korda.
elektri kalale leiad ka varsti lahenduse.

[IvoK]

kui oli 2.0 mootoriga siis oli helistajaid vist 1. siis kui 2.9 siis üle saja+mailid.suur mootor just see mis inimesi huvitab.el.viga sai kõigile räägitud, aga dokumentidest ainult mõnele kes piisavalt palju huvi tundsid.
kõik autod mis mul olnud on avalikult kuulutatud ja siinsamas foorumis v.a. roheline mis on auto24jast.
müümise põhjus ennist oli lihtsalt tahtsin midagi muud, aga kui hinna odavaks lasin siis lihtsalt rahapuudusest.muidugi kui tööd polnud siis rahakotile see v6 on talvel väga karm ja ajas vanduma küll, et oli siis mul seda vaja.aga varsti hakkavad rahad liikuma ja siis sab remontida ja täiustada ka natuke.

Mina isiklikult olen 2.0 ohc/dohc mootorite pooldaja ja kui midagi võimsamat peale tõsta siis oleks 2.9 boa/bob poolt. Olen ka siin kaalunud, kui sedaan jääks üldse täielikuks hobikaks siis võiks ju 2.9 peale tõsta ja manuaaliks teha.

[tali22]

tõitsa nõus. kui igapäeva sõiduks osta siis ainult -dohc-.võimsuse ja ökonoomsuse suhe paigas ja minu kunagise rohelise peal ka töökindlana näidanud(92a masin ja 94 või 95a eestis arvele võetud ja olnud ühe omaniku käes kes töötas autovaruosade müügiga.tema polnud seda mootorit selle aja jooksul remontinud(tema käes 13a) ja mina vahetasin ainult klapikambrikaane tihendi.ja käib siiamaani korralikult ja oli minu sõidustiiliga väga öko.kahju aint et kere mädanes ülikiiresti ära.samas nüüd 2.9aut masina pealt enam lahjema peale minna ei taha.aga igapäevaseks töölkäimiseks see ei kõlba.suures plaanis oligi see mootor ajutine lahendus.scorpa cossu mootor on see mida hing tegelikult ihaldab.aga nagu ikka teen kõik ristivastupidi nagi peab ja ostan asju enne kui kõik selge mida ümberehituseks vaja.seoses sellega kui keegi teab, kust leida boa mootoriga cossu scorpio või juba ümberehitatud sierra millel mootor peetis või avariiline siis andke teada.eriti ei looda aga äkki siiski.

[IvoK]

njaa enamus neid scorpio cossusi on juba paljude scorpioklubi kasutajate poolt ära ostetud, ega neid enam eriti müügis pole, ise olen ka vaadanud ja uurinud ka scorpaklubist, aga paljudel kas mootor müüdud või siis hoiavad omale.

[Tanel]

Talil on mitu cossu mootort
Aga vaevalt sa leiad sellise sierra,vähemalt eestist mitte.
Kui millegi tehnilisega peaks abi vaja minema siis mu nr tead,ja võta ühendust liigun ikka aeg ajalt eestimaal kah ringi
Auto muidu päris ilus ja sile,see meeldib just kõige rohkem selle juures.

[tali22]

no ma loodangi et saaks ilma mootorita.mul vaja juhtmestiku,sildasi,kasti jne
tegelt oleks vaja punnsilma sildasi,siis ei peaks valuvelgedest loobuma.

eks ma võta ühendust kui on midagi juba autole paigaldada.

[Tarmo]

ikka 1 peaks olema, scorpa ju müüdud, või olen valesti aru saanud