Ford Sierra 2.0i GT '91 aka "Saaga" & Ford Sierra 1.6i CLX '90 - Janek

[JanekE]

Hea jah, et lubadusest ikka kinni pidas. Eks võid ju viia, kui ära vahetan mingi hetk. Mul pole nagunii sellega midagi teha enam

[JanekE]

Stange sai vahetatud, aega läks eeldatavast kõvasti kauem, kuna uuel stangel oli ühel kinnitusel polt sisse pooleks keeratud ning stangekinnitused olid ka üsna mädad nii uuel kui vanal stangel. Kahe peale lappasin mingid kinnitused kokku ja sain auto külge.. Asjalikke tööriistu mul endal väga pole kahjuks. Juhipool on korralikku pornot tehtud, pagassis lihtsalt plekitükk nurka pandud kruvidega kinni ja mastiksiga ära pläkerdatud. Stangekinnitusest jookseb läbi hoopis summutikinnitus pagassi... Krt kus võttis ikka ropendama kogu jebimine. Nüüd oleks vaja kahte numbrituld kuskilt...
Esitiibadele sain valge suunatule, teist ei saanud kuna polnud. Selle tellisin mujalt.
Veljekapslid panin külge.
Teisipäeval saab autoga kiletamisse minna ning kolmapäevaks on aeg esimese vasakpoolse rattalaagri vahetuseks, Ruville oma juba ootab. Veljepoldid ostsin ka uued Swagi omad, kuna küljes ei olegi õiged poldid.

[JanekE]

Tundub, et olen auto ostuga järjekordselt ämbrisse astunud.. ehk siis elustan jälle mingit peldikut. Tõstukile saades oli esirattal vägev loks, vahetati laager ära ning avastati, et juhipoolne tagumine laager ka läbi... loksus samamoodi. Õigesti mäletan, pidid tagumised vahetatud olema.. (eelmine omanik väitis) Sõber ostis õiged veljemutrid, kuna need mis mina olin ostnud, on hoopis plekkvelgedele mõeldud.. no johhaidii Ostsin siis tagumine laagri ka uue, see läheb homme vahetusse.... Töökotta tagasi jõudes oli tunne, et esimese laagri vahetus metsa läinud, kuid tegelt olid hoopis uued mutrid lahti end kruttinud Käidi kõik üle ning pean tunnistama - nagu uue autoga sõidaks. Tagumine tooniring jääb hetkel ära, kuna laager kriitilisem. Võtan oma viitsimise kokku ning teen esimesed pidurid lõpuks ära, siis ei tohiks ühtegi häirivat värinat olla.
Jahutusvedelik vahetati ära.
Homme hommikul siis tiksun vaikselt töökotta jälle, mis seal ikka..

[Jaanus]

Sõber ostis õiged veljepoldid, kuna need mis mina olin ostnud, on hoopis plekkvelgedele mõeldud.. no johhaidii
...tegelt olid hoopis uued poldid lahti end kruttinud Käidi kõik poldid üle .

Jutt siis ikka mutritest

[Tarmo]

vbl poos laagri liiga kinni või kasutas väga -tsenseeritud- laagrit, siis võib üsna ruttu lahti saada

[JanekE]

Nojah, Sierra puhul siis ikka mutrid
Tarmo, ei usu. Pigem asi oli vist selles, et mutrid uued. Enne olid küljes ka pisemad mutrid ehk siis plekkide jaoks mõeldud ning need kinnituskohad velgedel n-ö deformeerunud.

[JanekE]

Nii, nüüd rahu majas. Võrreldes varasemaga, siis krt kui vaikne on nüüd autoga sõita Tänud PAH Motors OÜ-le, kes aitas laagrite vahetusega varasemalt, kui kokku sai lepitud stange lasti ka paika ning taha leidsin asjalikumad rehvid. Raunexist anti eile vale rattalaager, õnneks kohapeal oli õige täna olemas. Stange tõmbasin mattmustaga üle, et oleks väheke viisakam, nüüd nagu uus

[Tarmo]

pidasin silmas rattalaagrist lahti saamist

[JanekE]

Olgu

[JanekE]

Njaaa... ketaste-klotside ost on ka päris metsa läinud. Autol siiski ei ole ABS-i peal, niiet... Mõtlesin, et vahetan täna ära, kuid uute juppide proovimisel sai selgeks, et ei istu kuidagi see kompott kokku. Panen varuosade alla müüki.
Aga suunatuli sai külge, asi seegi Teise panen homme, kuna kleeps oli pakendis peale topitud ning nüüd on see rõvedalt liimiga koos.

[Tarmo]

pigem osta endale absi supportid ja saad endale paremad pidurid ette

[BrigittP]

Mul on pakkuda absiga variandi esimesed piduri suppordid ja korralikud kettad ning klotsid

[JanekE]

Tänan pakkumast, kuid tellisin just õiged kettad-klotsid ära omale ja "valed" saan tagastada õnneks. Muidugi on veel võimalus kellelgi need ära osta, enne kui õiged jupid kätte saan.
Toon omale plekkidel talvekad ka ära täna

[JanekE]

Kettad-klotsid olemas, suppordile vajamineva jupi saan ka homme.

Täna said veljed vahetatud

[JanekE]

Minu käula on talveks peaaegu valmis: naastud all, põhi sai mõnest kohast happekrunti, bituumenit ning niipalju kui võimalik ka kerevaha. Lukud veel ära õlitada, uued kojamehed ja ongi kõik Peaks korralikuma pesu tegema enne kui soolatamisega hulluks minnakse ja Meguiarsi vahaga auto üle tõmbama