Ford Sierra 2.0i GT '91 aka "Saaga" & Ford Sierra 1.6i CLX '90 - Janek

[JanekE]

Keretöid tehtud pole, kuna tegijal eraelus probleeme.. eks nii need asjad venivad, lubas sel kuul tegema hakata Hakkan juba vaikselt mõtlema sellele, et roima saab alles kevadeks kokku tagasi/värvitud ja selle ilusa talve peab masendavalt esiveoga mööda saatma. Siis ilmselt panen 16" veljed alla ja kärutan veidi ringi, enne kui punase igapäevaseks kasutuseks jälle võtan.
Leidsin Borbet A veljed 4-poldiauguga, mis kunagi (korralikult korda tehtuna, uued kapslid) lähevad punase alla.
Uudised on ainult nii palju, et olen pudinaid kokku ostnud rondile: veljemutrid, -poldid, tühikäiguklapp, Vemo temp. andur, käigukangikott.

[OnkelMats]

Miks selline rattamutri valik? Need ju kõige kehvema lahendusega asjad mis välja mõeldud. Keerad kandi korra pekki siis palju õnne.

[JanekE]

Sest veljed on ka mustad Väga ei taha uskuda, et nende kantidega mul midagi juhtub.

[OnkelMats]

Igapäevases töös viskan nö suvehooajal vähemalt 10 jooksu neid minema, sest kõik on otsas. Ma paha pärast ei nori lihtsalt hoiatuseks, et mitte kuritarvitada neid. Tegelikult peaks olema laia koonuskraega ja ideaalis veel pöörleva kraega mutrid valuveljele. Need kipuvad veljest läbi ka lõpuks minema.

[JanekE]

No eks näha ole, kuidas need küljes istuvad ja mis saab pöörleva kraega mutrid on hetkel täitsa all, ostsin needki uutena.

[JanekE]

Punasele tellisin uue bassikõlari Gas Alpha 112 ja uue raadio Kenwood KMM-125.

[JanekE]

Raadio sees, auto pestud, paak bensiini täis ja saab jälle kilomeetreid läbida
Muusikapool on nüüd väga hea.






BMW foorumis seletati, et seismisega vajuvad rehvid kandiliseks.. No ma ei tea, täielik BS jutt ütleks käisin maantee tiirul ka, ei värisenud midagi kuskilt otsast.
Mõni päev võtan oma viitsimise kokku ja vahatan auto ära.

[MrBungle]

Ei ole jama jutt. Kui auto pikalt seisab, siis bemmi r6 mootoritel vajuvad isegi nukkvõllid kõveraks

[JanekE]

[JanekE]

Punasel õlivahetus, 43181km. Motul 10W40 poolsünt. & Mann filter.

Esitulede regulaatorid toimivad mõlemad, viga lahenes iseenesest.

[JanekE]

[JanekE]

Viimasel ajal hakkas salongi bensuhaisu viskama, nii et võtsin ette ja nokitsesin veidi ühel õhtul. Vana kütusevoolik töötava mootoriga küll ei lekkinud (nii palju kui silm seletas), kuid hea välja ei näinud. Vahetasin peotäie klambreid ka juba kapoti all ära, enamus olid päris koledad ja mõni veel Fordi kirjaga. Originaalvoolikud veel küljes igal pool, aga terved.
Vaikselt valmistun ette mootoririhma vahetuseks, veepumba lasin esindusest tellida mootorikoodi järgi. Loodan, et on ikka õige asi. Nüüd veel rihmakomplekt osta ja saab millalgi tegemisse viia.

Hengst kütusefilter @ 43652km.










Kapoti pesin seestpoolt puhtamaks ja kui juba, siis lasin mootoriruumi loputusega üle

[JanekE]

Veepump raibe oli ikkagi vale. Kiirelt saadi õnneks õige asi ja auto jälle koos. Rihmakomplekt ja pump läksid mõlemad SKF omad ning alumine plastikust rihmakate läks teine, originaalil oli ühel kinnitusel mõra. Vana veepump oli veel Fordi kirjaga
Tänud inimestele, kelle kaudu sain kattekorgid amordi ülemistele mutritele, nüüd on mootoriruum jälle komplektne.

[JanekE]

Vahepeal 2 temperatuuri andurit veel vahetanud ning rohkem polegi hetkel kapoti all midagi teha. Karpa külge läks uus andur, ning teise anduri võtsin vana Dohc mootori küljest, mis sai kunagi ammu uuena külge pandud. Uut ei leidnud viimast kuidagi, aga täiesti 1:1 originaaliga.
Täna käisin ülevaatusel ära, kahjuks päris puhta lehega ei pääsenud. Summuti ühest kohast lekib veidi, lasen järgmine nädal korda teha. Esituled näitasid võssa, ometi samas kohas eelmine aasta sätiti paika. Muid vigu polnud.
44550km.




Igal Sierral temperatuurinäidik nii hästi ei tööta




30-kraadise soojaga eemaldasin iluvõre tagant plastikkatte paremaks tuulutamiseks.

[OnkelMats]

Nii niisama nokkimiseks, et mul pole ükski Sirje tempi näidik teibaid näidanud. Scorpa aga küll.