Autost endast - Tegemist on siis 1984. aasta Sierra kupeega. Kapotiall vedeleb originaal 1.6, kahe esiistme vahel kang, millel peal R1234. Eestis on ta juba aastast 1995 (aasta hiljem kui väike mina sündis) ning olnud ainult ühe inimese käes. Ilmselt maailmas üks parima VIN koodiga autodest - WF0EXXGBBEER50993 .
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839017/20180818_135113.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839019/20180818_135121.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839021/20180818_135130.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839022/20180818_135138.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839026/20180818_135414.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839024/20180818_135331.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839031/20180818_135348.jpg)
Üleüldine seis on üllatavalt hea. Näib, et ta on juba saanud uue värvikihi mingil hetkel oma elus. Isegi enam-vähem kvaliteediga, kuid mitte kaugeltki professionaalne. Vajab poleerimist ja kohendamist. Siin-seal paraku leidub ikka roostekohti. Tagumisel poolraamil auguke, ühel istmekinnitusel on näha, et hakkab minema ning kuskil oli mingi väike kohake veel. Välise kere poolest kõige ''hullem'' oli vasaku esitiiva alumine serv. Karbid värgid on kenad. Sisu on peale armatuuri heas korras. Ei ole ideaalne aga pole ka midagi katastroofilist. Armatuuri pealmine osa on kõlarikatte juurest pragunema hakanud. Istmed on katete all kenad. Muidugi salongis oli hea pull, mida unustasin pildistada. Ex-omanik oli paigaldanud taha turvavööd ka. Rihma üks vastus, mis võiks käia kere külge oli kruvitud tagumise paksema plastiku külge. Jah, puhta plastiku. Rihma lukusti oli aga kinnitatud mingi 5-se vasktorukesega istmete seljatoe vahele. Lendasid suure kaarega esimese asjana koos neitsi-Maarja piltidega välja. Lisaks eemaldasin ka kärukonksu, sest see auto ei hakka oma edasises elus käru vedama. Eemaldatud sai ka hyper-super lisatugevdus pastakavedrud tagant, mis oli keegi insener sinna juurde aretanud. Imestan, et need veel all olid sest sisuliselt nipsu lüües lendasid nad oma pesadest välja.
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839038/20180818_164532.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839039/20180818_164547.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839041/20180818_164648.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839042/20180818_164709.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839046/20180818_164959.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839048/20180818_165013.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839049/20180818_165022.jpg)
![Pilt](https://www.upload.ee/image/8839076/20180818_164951.jpg)
Esimene väikeremont oli pidurid üle käia. Mis oli kinni, mis oli lahti. Töökotta liikudes kadusid nad üldse ära. Nüüd taas olemas, oli vaja vähe niki-nakitada ja õhutada. Lisaks käis Lauren peale, et vaatame korra KKK alla ka. Kõik kena ja tore, kuid imestan, et nookurid veel küljes olid, sest klapivahed olid üüratud. Sel ajal kui mina kiire tubakapausi tegin olid juba kõik üle käidud. Aitäh
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)
Tegin ka kiire to-do listi, mis oleks vaja ära täita mingiks hetkeks. Mis varem, mis hiljem.
- Käigukast otsas (undab, ragiseb jne. vb ka sidur ühe soojaga üle vaadata, tundub ka kahtlane)
- Pidurid eest-taha kõik uued ühel hetkel (hetkel midagi hullu veel pole, kuid kui juba siis juba)
- Korralik pesu teha nii väljast, alt kui ka seest
- Mõningane keevitusekene siin-seal
- Parem esimene rattalaager
- KKK tihend
- Hooldus, ja muu timmimine köögipoolel
- Tuled üle vaadata, taga tundus mass kehva olema
- Korralikum esibamper (praegune remonditud mingi vaiguga ja Lada suunad juurde väänatud)
- Radiaatorile tuulekoda aretada (vaatlusel näis, et tüüpilise pinto tuulekoja kinnitused puudusid radika küljest, kuid midagi välja mõtlema)
- Jooksvalt nipet-näpet asju
Praeguseks on siis vast kõik. Enjoy
![Smile :)](./images/smilies/icon_smile.gif)