Ford Sierra 2,9 V6 143kw 89a projekt & 2,0atm 92a TamaR

[Teet01]

Kunagi oli tööjuures ühe audi 80-ga sarnane probleem. Nimelt peale piduritorustiku vahetamist olid pidurid küllaltki kusised. Ilmselt ei saanud vähese õhutamisega kogu õhku tervest süsteemist välja. Minul lahenes asi sellega, kui ma päästsin tagumised niplid lahti ja lasin pidurivedeliku voolama, samalajal valasin uut vedelikku peale. pärast õhutasin üle ja valmis ta oligi. Peab vaatama, et kapotialt vedelik otsa ei saaks. Nende õhutusniplite otsa võiks torud panna ja vedeliku topsikusse lasta, siis ei lähe midagi raisku.

[legendaarne666]

Kui sul on taga trummlid siis võib viga olla ka nendes automaatsetes pingutites mis kipuvad ära kuluma või roostetama ja ei regulli klotse õige kauguseni.Tagajärjeks on see et vedru surub silindrit liiga palju tagasi ja sellepärast peabki pedaali iga kord põhjani suruma et silinder jälle õliga täituks

[Tanel]

Tamar: varsti saab minu sierra sama ilusaks kui sinu oma Edu autoga punane värv eriti seff

[tamar]

Tänud.

Kunagi mõtlesin korra kirsipunaseks värvida, sest kui seda Sierrat ostma läksime Tallinnasse (olin 4aastane) seisis hoovis 2 Sierrat, üks oli seesama ja teine oli uuem variant (mustad tagatuled) ja kirsipunane. Küsisin isalt et miks seda teist ei osta sest minuarust oli too ilusam aga vastati et too on diisel ja teeb traktori häält, sellist pole vaja . Ja mingiaeg meeldis kirsipunane aga noh praeguse värviga suht rahul ja kui tulevikus ülevärvida plaan tuleb, siis kindlasti samasugune punane uueks värviks.

Eks peab esmaspäevaks rattad alla panema kui isa Mondeot ei laena esimese koolipäeva puhul
Esmaspäeval sõbra appi kutsun ja kõva õhtuamise teeb veel, äkki saab asja.

[tamar]

Pidurid korras.
Puudust tunnen korralikust summutist.

Sõitnud sellega mingi 150km juba maha. Nüüd ükspäev kui olin ca 30km sõitnud siis läksin sõbrale järgi, tüüp ronis autosse ja hakkasin sõitma vaatan et mida asja, temperatuurinäidik punasest korralikult ülevalpool, nii üleval kui võimalik. Kohe jätsime auto seisma ja kapott lahti, et nüüd rautselt kõik tosool väljas jne, kõik vedelikud normis panin auto uuesti käima ja sõitsin edasi. Seisis päris mitutundi kohapeal ja käimapannes ikka laes näidik.

Keegi oskab soovitada kuskohas tal see näidik asuda võib ? Või mis tal häda nüüd on.

[Heiti]

Arvatavasti temp. anduri viga.
Mul oli sama jama,kui auto ostsin,et temp. näidik laes,ning ära oli vaja vahetada temp.
näidiku andur,mis asub mootori vasakul küljel ning mootori suhtse eespool,seal
kus jagaja kaan on,seal plokki küljes peaks olema.

[kersti]

Arvatavasti temp. anduri viga.
Mul oli sama jama,kui auto ostsin,et temp. näidik laes,ning ära oli vaja vahetada temp.
näidiku andur,mis asub mootori vasakul küljel ning mootori suhtse eespool,seal
kus jagaja kaan on,seal plokki küljes peaks olema.

Jah, mul täpselt sama kogemus enda omaga. Esimene andur näitas allapoole normi, teine näitas punasesse ja nüüd kolmandal katsel õnnestus osta selline andur, mille näitu isegi uskuda võib.

[kaups]

endalgi sama probleem, peale mootori käivitamist on mõne minutiga temp. näidik laes

[tamar]

´´uus´´ summuti all.
Ei istunud ta päris hästi, aga lõikuri, keevituse, kahe kuvalda, mõne torujupi ja paari vinkliraua jupi abil hakkas ta sobima, mitte küll vabatahtlikult aga nüüd on ta vähemasti all.
Hääled on mõnusalt vaiksed ja normaalsed.

[tamar]

Täna oleks peaaegu teepeale jäänud, kuna kütet oli vähe.
Vaatan teel Elvast Otepääle et ohh kütet vähe, käin tankimas. Aga automaat tankla ja puha ja lükkas mõlemad minu sajalised tagasi kenasti. Niisiis sõitsingi viimased 20km mõttes et kohekohe lõpeb küte otsa. Viimase 5km jooksul jõnksutas päris mitu korda :S

Elvas käisin sõbrajuures tema ´´uut´´ Fordi ülevaatamas. Tema sõber tegi mu Sierrale kohe 6000kr pakkumise .

[Aivis]

kanna 5L kankut täis benzu alati kaasas
Mind/meid igal moel välja päästnud... igas autos ja igaühega

[tamar]

Uus kütusetorustik kuskilt lekib, sumpavahetusega sai kannatada üks voolik arvatavasti...

Pidurikettad kah vaja vahetada.

[Tanel]

Minu 94a Mondeol selline põnev nupp nagu veojõu kontroll. Ei ole tulukest kah seal, vist et kuna ta töötab. Aga keegi võiks maakeeli öelda et mida ta nagu teeb ?

pole varem sellist vidinat näinud

Tamar veoj6ukontroll on näiteks hea talvel ei lase sul rattaid ringi nii kergelt ja saad ilusti kohalt minema.v6tab siis m6lemad rattad vedama ja pidurdab seda mis tahab ringi käima hakkata

[Tarmo]

mõtled ristmikul et suskan kiirelt vahele, kui ratta ringi lased siis lörts kiirelt ratta alt läinud, veojõukontrolliga tõenäoliselt sõidad täpselt ette

[Rain]

Mul oopelil see veojõu kontroll toimis nii, et kui sai aru et ratas tühja lööb, siis väänas kiirelt süüte paigast ära, jõud kadus ja pidamine taastus.
See oli küll suht mõttetu variant, minu meelest. Kiiremaks küll midagi ei teinud, rehvimustri püsimisele aitas natuke kaasa.
Audi peaks kasutama mingit varianti veel, kus pidamise kaotanud ratast piduritega kinni võetakse. Aga sellest rohkem ei tea.