Sierra 2,0 16V 87a - Sassu

[Kups]

esistange seest tühjaks või mingi escorti plastitükk ette nagu mul. hoiad jälle kilosi kokku.

sul armatuurialune ja mürasummutus kõik minema loobitud? palju selle scorpa mootoriga autol kaalu üldse on?

[Sassu]

Mürasummutus oli esimene asi mis välja lendas. 10kg pigimatti + 10kg igasugu muud pehmemat materjali. Hetkel ei tea palju tal kokku kaalu on üldse. Siht oleks kuskile tonni ligidale.

Vahepeal veel "tüüningut"
Esistange tala ja vaht välja visatud = 2kg
Üks ventikas eemaldatud = 1,2 kg
Tahaks mingit plastventikat selle plekitüki asemele aga esialgu säästu variant oli lihtsalt kahest üks vent ära võtta Üks las igaksjuhuks olla, kuigi ma ei kasuta seda pmst kunagi.

Üks päev oli igav, siis proovisime erinevate kaameranurkadega rehvi vilistada
http://www.youtube.com/watch?v=Lm-sabjuapk" onclick="window.open(this.href);return false;

[Tehnic]

hoho kuule vaata ikka kuidas 96kw teise käiguga kerib

[Sassu]

mis 96 ?
Mul teisega annab siduri alla juba ja rattast kriuksu enam ei tule Peab ikka 240mm siduri leiutama sinna külge.

[Jaan]

Hooratas, sidur ja korv said RS2000 omad nagu ka siis aju ja osa juhtmestikku.

Nu, aga rs2000 jupid on ju 240mm. Sa pead siis cossu komplekti panema, see ju stockis hoiab 160+ vatti kinni.

[Sassu]

Ei viitsi praegu k*ppi ja keeksi teha. Kui preagune sidur otsa saab siis proovib tõsisemalt selle sama 16vScorpa hooratta ja korviga. Peaks tegelt toimima kuigi esimese hooga tundus, et nii ei saa.(oma lollus enamasti )

[Sassu]

Mingi päev (päris ammu) sai vorbitud puhurinupp ja vooluauk armatuuri kella asemele. Päris puidust paneel ja puha.


Üldiselt pole jõudnud/viitsinud midagi teha auto kallal. Täna, kui viimane õhtu enne sõitu tegin siiski ühe pisikese tuuningu: UPO tagasitulek
5 minutit modimist ja sobib see jurakas ilusti ka selle mootori külge.

[Sassu]

Möödunud nädalavahetusel sai Raplas käidud kaks päeva järjest kihutamas. Sirts tubli pill ei teinud teist nägugi selle peale. Kuludesse läks ainult 2 rehvi.D Üks viskas lihtsalt velje pealt maha, ilmselt liiga vähe rõhku oli sattunud sinna. Teine läks kõva drifti harjutamisega suht ribadeks.

Enamus ürituse pilte on Sierrast siis viskan siia lingid ka: (kliki piltidel, et näha tervet albumit)
Laupäev Fordi karikal


Pühapäev ECCTuning karikal. Siin viimastel piltidel näha, mis rehvist alles jäi

[Tehnic]

üherattavedune

[Sassu]

Suurt uut ei midagi. Päris mitmel üritusel on kihutamas käidud ja siiamaani on auto hästi vastu pidanud selle valu. Sõita on jätkuvalt väga.. emm.. huvitav. Juhitavus on selline nagu oleks "random" nupp peal. Kord läheb otse, siis viskab tagumiku ette, siis jälle otse jne. Raplas tõstab ühe külje üles koguaeg ja igas kurvis on must jutt ja rehvisuits järgi Enne talve väga ei viitsi tegeleda ka sellega, kõrge põhjaga vähem ohtu hange kinni jääda.

"paar" pilti ka juurde
AG karikas Tabasalus 29.aug
http://smcracing.planet.ee/events/AG_ka ... 9.08.2010/" onclick="window.open(this.href);return false;
ECC Tuning karikas Raplas 5.sept
http://smcracing.planet.ee/events/EccTu ... 5.09.2010/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Sassu]

Nii.. peale viimast postitust on auto põhimõtteliselt ainult garaažis seisnud. Eelmine nädal sai radikas ära vahetatud ja talvekets alla keeratud (plekkidega suht kole krt). Eile tegin lõpuks esimese korraliku sõidu see talv Sirtsuga. Kiliseb, koliseb ja möliseb aga no krt tagavedu on ikka 25korda lõbusam Täis rõõmust on puudu ainult LSD, "üksvedu" on kohati ikka suht katastroof. Päeval käisin Laitses, seal sai üksinduses paar tundi kihutatud ja õhtu kolasin linnapeal veits. Au ja kiitus inimesele, kes ringteed välja mõtles
Vaja veel nipetnäpet asju teha ja mingi põhjakaitse leiutada, siis võiks juba mõnuga sõita.

[Sassu]

Põhimõtteliselt ei midagi uut. Sirts terve talvise aja korralikult piitsa saanud ja vapralt vastu pidanud ilma erilise virisemiseta. Mina olen rahul =) Kui ta krt nii lärmakas seest ei oleks siis võiks päris igapäevaselt kasutada aga mõni päev peab Volvoga ka sõitma, et ennast ikka normaalse inimesena tunda

Vahetasin kodulehe aadressi ja sellega seoses ükski vana pildi link siin enam ei tööta.
Tegin paar pisikeset galeriid kiireks ülevaateks mis suurt juhtunud on.
Kõike ei viitsinud üles visata ja kõigest polegi pilte. Mõnda asja lihtsalt ei taha avalikult näidata

http://sassu.planet.ee/Sierra/1.p%e4ev/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://sassu.planet.ee/Sierra/2009/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://sassu.planet.ee/Sierra/2010/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://sassu.planet.ee/Sierra/doonor_scorpio/" onclick="window.open(this.href);return false;

[contact]

twin cam sassu, 2 klapiline mootor vat on ökö pill.


ei vaja rihma ega keti vahetust. määrida tuleb minimaalselt.

[Tarmo]

see ju renaulti mootor

[sõdurpoiss]

Tundub jah üsna kapriisne.