Tegemist siis 92aastal tehasest välja veerenud sirjega. Mootoriks on 2.0i 85kw. Ema sai selle enda valdusse 2000 aastal, siis oli
teine päris maasikas. Praegu polstid löterdavad, lagi alla poole kummis, istmed koera karvu täis ja osad kohad katki.
Esiklaas sees, tiib kõõrdi. Veel leiab mõlke ja muid defekte. Ühesõnaga pole enam see pärl mis ta aastal 2000 oli.
Aga no niipalju on head, et põhi ei mädane ega idane kuskilt ja tegu minuteada tsingitud kerega pilliga.
Kes ei usu, et tsingitud siis lisan pildi käkrus tiivast. Pilt on tehtud 20. märts ja põksu sai ta detsembri alguses.
Vähemalt on raamist mööda osanud.
Sai tõstukil käidud ja ratas koopast välja toodud, stabikavarda puksi ja seibi oli stabika varda otsa löönud, sai kõik omale kohale tagasi ja jäi sirge.
Pilt mis põhja alt avaneb
Radikas peal ja auto liigub
Sai täna kapotti vähe sirgemaks ajada, tuleb peoga pahtlit veel peale mätserdada ja vb veidi kummihaamriga kopsida, siis peaks olemas olema.
Lisan paar pilti ka doonor autost, kust tulevad klaas ja tuled.
Doonor auto on tänu eest pooleks olevatele vedrudele suhteliselt madal
Plaanidest niipalju, et külapealt üks rs lisadega universaal kerega sirje koju vedada ja sealt need sellele külge sobitada. Veljed mis doonor sirjel all on, tulevad sellele.
