Ford Sierra 2,0 ohc 74kw '88 Jaanus

[Tarmo]

kunagi memoturniiris oli küsimus et kumb on raskem, kas rooste või raud. õige vastus oli et rooste.

[Jesper]

Kumbki ei ole päris täpne, nimelt kui sa võtad 1kg rauda ja selle ära roostetada lased, siis on jah ~50% raskem, sest hapniku aatomid tulevad ka ligi. Tiheduse poolest on rooste jälle oluliselt kergem. Nali süsinikkiuga põhineb sellel, et kui sa lased näiteks tiiva auklikuks roostetada, siis augud ju ei kaalu midagi , puhtfüüsiliselt on süsinik ikka kordades (nii tiheduse kui kõikvõimalike eritugevuse näitajate poolest) kergem.

[Jaanus]

vaikselt õpin keevitamist







peaks lähiajal ark-is ka käima, pole siiamaani jõudnud

[Tarmo]

Sa keevitad lihtsalt peale jah? Head tingimused lood sedasi roostele, kahe vahelt hakkab topelt kiirusel mädanema

[Jaanus]

Ei viitsi välja lõigatud kohtadest pilte teha.
Kindlasti ei keevita lihtsalt peale

[Jaanus]

vägisi tundub, et tulev garaaz jääb väikeseks 3 auto jaoks . 135m2(9x15)

[contact]

3x6, siis mahud ümber auto liikuma. idee poolest mahub ära. kui need mõõdud jäävad, sul puhtaks üldkasutatavaks pinnaks.
paremaks manöööverdamiseks, oleks hea ukseava, viia pikemale küljele nurga poole.

[Tarmo]

nice

[IvoK]

Kas see tuleb teil Türi lähedale ?

[Jaanus]

Türi küljealla jh, eelmises teemas sai ka räägitud sellest muidu.

Uks tuleb lühema külje keskele. Ja kuna koht on kalde all, siis üks vundameni külg tuleb kõrgem, aga põrand jääb nende plokkide tasandile.

[Kups]

3 autot sees, siis tuleks pigem 2 või 3 ust pikkemasse seina teha.
9 meetrit pikkust ja pea 3m laiust. võiks nagu mahtuda.

ei saanud ikka aru, kus teil see uus garaaz asuma saab?
kõrvalt targutada hea. jõudu teile sinna.

[Jaanus]

Koha nimi on Laupa.
Pildilt väga aru ei saagi, aga koht on kalde all nagu enne ütsin. Kui pikemasse seina tahta ust siis peaks põrand tulema 0,6m asemel 1,2m kõrgusele(vundamendi põhjast(plokk on 0,6m))
Piisab ühest uksest ka, tõstuk plaanitud tagumisse otsa(2 posti tõstuk).

Rohkem valmistab muret see, kuhu panna auto kaasas käiv kraam, ala mootorid, ja igasugu muud träni.
Mingil määral on plaanis teine korrus asjade jaoks, aga see paistab siis kui asi mingit nägu hakkab võtma, ehk järgmine aasta ilmselt.

[estex]

Soovitan sul heaga asi loodi ajada, muu mudru jaoks võib ju garaazi külge lisaruumi teha katusealusega, mootorit teisele korrusele ei lohista

[Jaanus]

loodi, misasi?

moto tõmbab nööriga lakke

[Jaanus]

3ukseline digimuutus 5ukseliseks ja üks aasta uuemaks ka sellega



eelmine kolmapäev siis sai soetatud.
nädalavahetusel sai tjuunitud.
taga on toon tuled
ette läksid scorpa õõtsad ja 29mm stabikas
esipidurid võtsin xr4-jalt
esiamordid xr4-jalt pandud kokku tagumiste vedrudega, millel 1 keerd maha lõigatud(esiots läks kõrgemaks ja amordid on täiesti läbi feil)
tühikäik jukerdas, sai gaasi juurde keeratud:D
recarod ja ilma signaalinuputa rs rool on sees

muidu auto on läbinud keretööd, karbid on vahetatud ja peale katuse ja tagaluugi on asi üle värvitud.
aga noh, eks aeg teeb oma töö ja seda on näha ka teiselt pildilt tagumiste tiivakaarte näol, pluss lisaks on põhi ka karbi küljest lahti tulemas ja vasak esitiib on alt lahti