Palju oled Sina...

Tanel · Postitus Postitas **Tanel** » 11 Sept 2007, 18:11

220 Soomes kiirteel homikul kella 4-5 vahel udune oli ja automaat käigykast

leints · Postitus Postitas **leints** » 14 Sept 2007, 16:47

no mina enda 1986 a sierraga panin 170, ega rohkem ei lähe kah

Adversary · Postitus Postitas **Adversary** » 18 Sept 2007, 18:03

Mu kiirusrekord on hädiselt 130km/h, Tartu-Võru maanteel möödasõidul.

Kuid ma ei ole ka mingi eriline rallitaja ja auto ei ole minu jaoks riista pikendus vaid töövahend.

300mph · Postitus Postitas **300mph** » 25 Sept 2007, 15:43

-86 aasta 2,0 Sierraga nii kruusal kui asfaltil spidomeetri osuti saanud 160km/h peale.

Postitus Postitas **Priit** » 25 Sept 2007, 15:53

300mph kirjutas:-86 aasta 2,0 Sierraga nii kruusal kui asfaltil spidomeetri osuti saanud 160km/h peale.

järelikult on Eestimaal ka veel häid kruusateid

kui sa just mingi kamikaze ei ole

300mph · Postitus Postitas **300mph** » 25 Sept 2007, 16:07

Kas ta nüüd just hea kruusatee on, aga ta on piisavalt sirge ja suht auguvaba niiet annab ikka natuke vajutada seal jah. Kuigi peab mainima sellise asja ka, et ärge seda järgi proovima hakake.

xoro · Postitus Postitas **xoro** » 25 Sept 2007, 16:08

möödasõidul 4st autost kusagil 165 kanti,kuid minekut tundus olevat.otseselt ei ole proovinud...vast jõuab veel

Postitus Postitas **Tarmo** » 25 Sept 2007, 18:49

mul hakkas oma teerullidega kevadel juba sajaga ujuma kruusal, just sirgel osal

Black66 · Postitus Postitas **Black66** » 25 Sept 2007, 21:05

tarmo kirjutas:mul hakkas oma teerullidega kevadel juba sajaga ujuma kruusal, just sirgel osal

Hea ja jäik vedru alla, kitsam kumm, siis pidamine vägagi hea.
Ise vast kruusal saavutanud maskimum 150.
Asfaldil pole eriti peenestanud, kuskil 160 oli vist teist ikka. Natukene oli veel minekuruumi.

Postitus Postitas **Tarmo** » 25 Sept 2007, 22:10

kruusal ikka pehme vedru ja võimalikult kõrge profiiliga kumm ehk võimalikult vähe tolle veljel ja muidugi kitsas

Black66 · Postitus Postitas **Black66** » 26 Sept 2007, 16:08

tarmo kirjutas:kruusal ikka pehme vedru ja võimalikult kõrge profiiliga kumm ehk võimalikult vähe tolle veljel ja muidugi kitsas

No, sellessuhtes, et originaal vedru küll hea ei ole minu arust kruusal. Võibolla universaal käitub teisiti kah, pole nagu sedaani eriti katsetanud, rääkimata luukpärast.

Postitus Postitas **Tarmo** » 26 Sept 2007, 17:55

universaalil on jäigemad vedrud

sepik · Postitus Postitas **sepik** » 27 Sept 2007, 20:33

2,0is 85a 215