Automaat&manuaaliks

Postitus Postitas **Tarmo** » 03 Dets 2007, 21:34

muidu nagu mt75, kuid üks kõrv on puudu Pilt

Tanel · Postitus Postitas **Tanel** » 03 Dets 2007, 21:35

seda a arvasin minagi aga seda k6rva pole seal!

Postitus Postitas **Tarmo** » 03 Dets 2007, 21:38

äkki keegi kes mondeodega, escortidega ja scorpiotega kokku puutunud oskab öelda. kardaani koht on taga olemas seega esivedu ei ole!

2emty · Postitus Postitas **2emty** » 03 Dets 2007, 21:45

sellele pole mõelnud, et 4x4 kasutab sama käigukasti!
see kõrv peaks siis esiveo jaoks olema seal

Postitus Postitas **Tarmo** » 03 Dets 2007, 22:11

kle 2emty mis sind vaevab?

Tanel · Postitus Postitas **Tanel** » 03 Dets 2007, 22:25

Kus juures 2 emtyl v6ib ka 6igus olla!!aga mis krdi kast siis see on???

comma · Postitus Postitas **comma** » 03 Dets 2007, 23:04

tann15 kirjutas:Tahaks siis uurida kui raske on automaat muuta manuaalkäigukastiks,kui raske on lisada pedaal jne kas keegi on sellise asjaga tegelenud vajaminevad juppid olemas ja kas peab aju ka vahetama??paluks siis infot natuke ja ärge hakkake närima!!

Ma just vahetasin see nädal. ehk tegin automaadist manuaali vaja oli siis teisi:
1-käigukast
2-hooratas koos siduri osadega
3-siduritross
4-pedaalid (gaasi pedaal jääb samaks
5-kardaan
6-spidomeetri tross
ja oligi vist kõik kui midagi ei unustanud praegu.
Ja osadel manuaalidel tuleb käigukastist juhe välja pistikuga mis läheb sinna samma kuhu automaadilgi käib.

Tanel · Postitus Postitas **Tanel** » 03 Dets 2007, 23:09

Tänud commale info eest!!Aga kas keegi oskab infot anda käigukasti kohta!!

comma · Postitus Postitas **comma** » 04 Dets 2007, 21:15

comma kirjutas:
tann15 kirjutas:Tahaks siis uurida kui raske on automaat muuta manuaalkäigukastiks,kui raske on lisada pedaal jne kas keegi on sellise asjaga tegelenud vajaminevad juppid olemas ja kas peab aju ka vahetama??paluks siis infot natuke ja ärge hakkake närima!!

Ma just vahetasin see nädal. ehk tegin automaadist manuaali vaja oli siis teisi:
1-käigukast
2-hooratas koos siduri osadega
3-siduritross
4-pedaalid (gaasi pedaal jääb samaks
5-kardaan
6-spidomeetri tross
ja oligi vist kõik kui midagi ei unustanud praegu.
Ja osadel manuaalidel tuleb käigukastist juhe välja pistikuga mis läheb sinna samma kuhu automaadilgi käib.

Ühe asja unustasin sidurivõlli otsa leeger tuleb ka panna automaadil seda pole ja Volta autos maksab see 160eeku
see käib väntvõlli otsa

2emty · Postitus Postitas **2emty** » 04 Dets 2007, 22:50

sierrafännid teavad, et sierrasi tehti taga ja nelikveoga
see nukk mis tanni kastil puudu on viib jõu edasi esisillale ehk on 4wd jaoks
kuna tagaveolisel autol sellist asja vaja pole siis seda lihtsalt ei pandud sinna

kui googlisse paned mt75 lööb kohe 4wd versiooni ette (parempoolne)
tavaliste sierrade jaoks on mt75 2wd ehk seda jurakad seal küljes pole

peksin ilgelt tarka praegu

tannil on tavaline mt75 käigukast

Tanel · Postitus Postitas **Tanel** » 04 Dets 2007, 22:57

Tänud k6igile kes aitasid infoga kui kysimusi veel siis annan teada seniks v6iks keegi mulle siduri myya!!!

Postitus Postitas **Tarmo** » 05 Dets 2007, 00:15

siuke väike junn viib jõu ette

Tanel · Postitus Postitas **Tanel** » 05 Dets 2007, 02:19

Vist kyll!!

Tanel · Postitus Postitas **Tanel** » 07 Dets 2007, 15:51

Üks küsimus veel?

Pilt

selle sees on see laager jah sest automaadil see auk seal päris suur aga sellel manuaalil see väga väike kohe!!

Automaat&manuaaliks

Re: Automaat&manuaaliks

Re: Automaat&manuaaliks