SIERRACLUB

tamar kirjutas:Kuusakoski pakkumine on 1800kr. Ehk sellest ülespoole natuke.

1800.-/t ehk kui sierra kaalub 1100kg (ghia peaks olema vähemalt 1200kg eriti veel 2,3 mootoriga) 1980.- kuni 2160.-

ma kuusakasse ei taha viia ma mõtlesin lihtsalt maha myya ja auto kaalub 1625kg ja hetkeseisuga saaks ma kuusakast kui auto juppideks teha yle kolme tonni

ando1 kirjutas:ma kuusakasse ei taha viia ma mõtlesin lihtsalt maha myya ja auto kaalub 1625kg ja hetkeseisuga saaks ma kuusakast kui auto juppideks teha yle kolme tonni

Tavaliselt on Sierra nagu Mosse, ainulaadsed autod mis Kuusakoskis maksavad palju rohkem kui turuhind 1.5-2 korda rohkem

1625kg on registrimass.
Huvitav, mismoodi sa üle 3000 kr saaksid kuusakast?
sul ei tule kg niipalju.
Ahjaa, kus on pildid ja kui ta on Ghia, kas siis varustust ei ole?
Soovitan soojalt autost natuke infot panna, et potensiaalses ostjas huvi tekitada, Ghiasid on ju ka, väga erinevaid.

al101 kirjutas:1625kg on registrimass.
Huvitav, mismoodi sa üle 3 tonni saaksid kuusakast?

Ta mõtleb 3T EEK sirje eest, mitte 3 000 kg

sierra pleki eest 3000eek?
sierra kere tõstab kahekesti hädapärast õhku ju kui kõik muu välja kakutud on vaevalt üle 1500eek sierra esst saab kokkuostus:P

praega on kuusakoskis tonni hind 3100 ära tule ytlema et ma 3000 ei saa mul tuttav sai toyota corolla pleki eest 3500 ja tolle auto pepu tõstad yksi yless

ja ma mõtlen et juppidena...ja metallikokkuostu ma nii wei naa ei vii sest liiga korralik auto ja kollektori ka saan siis ajan pilli pöördess ja ma tahtsin yltse teada palju sellise sierra eest saaks aga mai oska siia pilte panna..

Noh igal juhul Kuusakoskis parem hind selle eest, kui sa just hullu fänni ei tea, kes ostaks vaevalt saad
rohkem kui metalli hind.

Ja Kuusakoski on ka hea et raha kohe arvele ja kustutavad registrist ka.

ando1 kirjutas:praega on kuusakoskis tonni hind 3100 ära tule ytlema et ma 3000 ei saa mul tuttav sai toyota corolla pleki eest 3500 ja tolle auto pepu tõstad yksi yless

mis nipiga corolla eest 3500?
auto tonnihind ei ole niipalju ja kui seest tühjaks teed siis corolla on alla tonni, seega rauana viies küll 3500 ei saanud, võibolla vaid siis kui seal hunnik alumiiniumi oli, mis ka alumiiniumina läks kokkuostu, muidu mitte.corollas on plekki parimal juhul 300-400kg ja see kõik ei ole plekk siis peab ka mingid sillatalad ja asjad sisse jätma ja võibolla ka mootori.
sierra kere kahekesi tõsta, peab ikka rammumees olema, aga sierra plekk on alla tuhande kg tunduvalt.
ja kui viiad autona, on mingi 1800kr tonn ja siis saadki midagi 2000kr umbes sierra eest.
sest sierra kaal on ehk 1200kg midagi v6-l parimal juhul, kui sedagi.
See siis kogu sierra, koos istmete ja kõigega.
nii et kuusakoskis parimal juhul saad 2500-3000kr sierra eest, kui ise ära lammutad.
aga siis pead prahi ka kuskile ära realiseerma ja hunnik lammutus tööd.

kuskilt olen kuulnud et kui õigesse gabariiti kere lõigata saab isegi 4000kr tonni eest, aga pole nii kindel kuna pole uurinud täpselt selle kohta.

Ärge mõistatage siin pikalt, täna helistasin Kuusakoskisse üle. Tonn on 1850.- Selline hind on autol, mis on koos sisu, vedelike jm.
Puhta metalli kohta käivad juba teised hinnad. Kes viitsib mässata kõige lahtilammutamisega, siis palju õnne, isiklikult leian, et see ei tasu vaeva ära, rauakolu on maal lisaks autole veel küllalt.
Mida kauem hoida seda kergemaks kere läheb, nii et pean kiirustama.

tegelikult kui aus olla siis rooste kaalub rohkem kui metall iseasi kui midagi küljest pudeneb. Kunagi kuskil raadioviktoriinis oli selline küsimus ja sealt jäi meelde millegipärast

eile viisin tühjaks roogitud vw jetta ca 600 kg oli vist(mootor ja k.kast maas) rahas 1800 eeki

Viisin laupäeval puhastatud escorti kere kuusakoskisse. Oli teine veel 4 jupiks saetud. Tonni hind oli sellisel puhul 3150eek. Kaalu tuli kokku 300kg ja raha anti 950eeki. Ilmselt pean töölt ära tulema ja vanu peldikuid metallommi vedama hakkama