SIERRACLUB

Sai toodud mondeo mk2 96 1,8 bens, mis seisis ennem pool a. tuues selgus, et tal ei tööta küttenäit. Kas elektrit silmas pidades on mingi-kas aind näidiku või mingi proovimise teema, nii, et ei peaks hakkama pumpa kohe paagist lahti kakkuma. ? Ühe soovituse järgi sain juhmeid proovitu proovilambiga..kõtte näitu pidi juhitama neil läbi massi..et kui proovilambi vahelepanekul massiga näit liigub täispaagi peale, siis on asi anduris, kui ei, siis kas juhmetes endas või armatuuri endal kellades kala..
kes on mässand ja oskaks asja täpsustada-mis on neil enim kõttenäidu jamamise põhjus vms, siis oleks tore. PIlt ka enda värgist..

Pildil siis tuli juhmeid proovida peenematega..kaks jämedat on pumba enda toide..

Hea kui keegi seletaks ka kuidas need kaks benatoru lahti põlvede juurest käivad..?

seiksed põlved siis..

Sai ennem pump paagist välja võetud, ülevaatusel selgus, et kinni midagi ei olnud reostaadi nõel liikus täies ulatuses, nüüd ei teagi siis kas viga on reostaadis endas-juhemajanduses või siis kellablokis.. sai ka süüde sisse pandud juhe taha ja ujukit asendit liigutatud, kuid näit kellaplokis muutust ei toond...

peab edasi tuulama ja testiga hakkama proovima ühendusi..kaitsmed olid ka kõik terved ja

No aga pane otsad kokku, lööb näidu põhja või mitte, anduril ju 2 juhet

Nii saab proovida seda andurit ? nii maj ole proovind veel..

Ma mõtlen, et kui näidiku 2 juhet kokku panna siis peaks aru saama kas juhtmestikus on mingi rike või mitte(ehk kui kellaplokis näidu põhja lööb, peaks juhtmestik ok olema?)

proovisin juhmete kokkuühendamine ei muutnud midagi plokis :p

Tundub, et vist ikka viga paagi enda anduris- sest kõttekell aku pealt ise töötas. Siis sai näitu proovitud läbi kõttepumba ja seal liigub näit aind kas tühi v täis ja andui liigutamisega näit ei muut..

Video ka siis kella proovimisest..ega ma mudugi pead ei anna mismoodi sel näidu el majandus täpselt käib, kuid vähemalt otse akult näidik liigub..https://youtu.be/rvBJHQTFnWs?t=35

.

Sai täna proovitud mk1 seeria kellaploki benakella enda mk2 mondeo kellaplokis, sai kellad ära vahetatud, ennem juhmete tahapanekut sai bena kell täesti maha sõrmega keeratud ja siis asi kokki laotud ja juhmed selga plokile. Sai siis süüde sisse pandud ja vaadatud mis teeb näit kellal- tegi seda et bena kella nõel liikus aga väga aeglaselt veidi üle punase ala kellal-kuna ma ei tea palju paagis sees on täpselt siis ma nüüd ei tea kas paagiandur on korras ja näit vastavalt tasemele või liikus see bena nõel mingi massi vms mõjul seal kellaplokis...kui palju ma sellist nõela liikumist nüüd uskuda saan..????! piltidel ka sisi näha kuidas enne benakell maha keeratud ja siis teisel pildil nõela asend peale liikumist-olgu ära mainitud siinkohal, et sellise vahemaa liikumiseks nõelal kulus pea 5min mis pole ka nagu eriti normaalne..kas see võib viidata massi puudusele vms ?