SIERRACLUB

Kas sellest on rohkem kasu võrreldes ainetaga mis paaki valad.

Kindlasti !

Nendest paaki valatavatest ainetest kipub vahel rohkem kahju olema kui kasu.

kalle211 kirjutas:Nendest paaki valatavatest ainetest kipub vahel rohkem kahju olema kui kasu.

+800 (nii palju eurosi läks mulle maksma see lõbu diisel mondeoga)

Selle pärast ma ei kasutagi kunagi mingeid lisandeid, sest ma olen piisavalt palju pidanud kokku puutuma teiste selliste masinatega kus seda on tehtud ja pole õnneks läinud.

Ma olen omal pudelitäie injector cleanerit paaki valanud ja pole midagi vussi keerand, Onkelmats lasi ka oma sierrast ja cadillacidest minuteada seda läbi ja pidavat kohe parem minek olema

Sierraga väga hullu vahet tunda polnud aga 100kw + relvad andsid tagumikutunnetuse järgi tulemusi küll. Mootorid käisid küll palju ühtlasemalt ja vaiksemalt/pehmemalt. Firmaks oli vist STP ja Wynn's vms. Halba ta minu masinatele pole igatahes teinud. Taevani ei kiida aga proovimise eesmärgil oli täitsa tore kogemus.

Aga kujutage pilti kui teil on auto aastast 85 ja keegi ei ole kunagi sinna paaki mitte mingit lisandit pannud ja nüüd valate sinna mingi gleaning lisandit.Nüüd hakkab kütuse süsteemist lahustuma lahti sinna aastakümnete jooksul kogunenud vaigud ja muu sodi ja ummistab ära pihustid. Selline lugu juhtus sõbra bmwga. Ta sai neid pihusteid veel terve suve jooksul umbes 8 korda maha võtta ja puhastada kuni auto lõpuks normaalselt tööle hakkas.

Tarmo kirjutas:

kalle211 kirjutas:Nendest paaki valatavatest ainetest kipub vahel rohkem kahju olema kui kasu.

+800 (nii palju eurosi läks mulle maksma see lõbu diisel mondeoga)

Diisel mondeod on saatanast!

ei kurda, poleks ma seda -tsenseeritud- paaki pannud oleks siiani ainult kalla ja talla. 2009 aastast siiani sellega kupatanud, öko, piisavalt erk, kena, mugav, hea juhitavusega, hea varustusega, suur, eriti pagasnik (kolme väikese lapsega õpid seda hindama, nagu ka salongi laiust taga istmel)
mul muidugi 2005 aasta oma kui enam rooste probleeme polnud nagu kuni 2004 aastani, kuid see ei käi sammuti diisli kohta nagu pooled mu kiidusõnad mis hõlmavad ka bensukat

Minuteada pihustitele ei tohi aku pealt voolu anda kuna võib mähise läbi põletada. Kui mootor töötab siis pihustid avanevad mingiteks millisekunditeks. Võibolla see kehtis ainult commonreilile, täpselt ei mäleta

Savukoll kirjutas:Võibolla see kehtis ainult commonreilile, täpselt ei mäleta

Kui mõtled diisleid, siis seal ei ole kohe mitte 12v vaid ikka tunduvalt rohkem (100+) . Vanadel otsepritse ning ühisanumaga bensiinikatel (Mitsu gdi) on ca 40-50v

Sirje pihustitel on koguaeg 12v seljas ja kui pihusti vaja avada ühendab aju selle massiga.Kõigil mootoritel nii.

^Hmmm...