SIERRACLUB

Tere.
mures sierraga , paljud asjad on lahenduse leidnud siit foorumist vanade teemade alt aga asi ikka ei toota oigest.
kohapeal tühikaigul laheb 4-5k pooret. kui soitma lahen siis yle 2k ei lahe. kas kast avariis ? tyhikaigul pole ka mootori too paris oige, orn vibra nagu sees.
gaasi asendi andur vahetatud uue vastu.
kuunlad uued.
jagaja ja juhtmed korralikud ja puhastatud.
lambda uus ja tootab. mootsin yle.
kutuse rohk tyhikaigul 2.1bar gaasi andes loob 2.5 peale siis vist regulaator laseb rohu 2.1 peale tagasi.
kett on paigas, see sai ka yle kaidud.

ehk oskab keegi soovitada kuhu poole vaadata?

Kast nii arhailine, et sel pole mingit avariireziimi. Vaakumid korras? 4-5k tühikäigul vast ongi õrn vibra sees Nali naljaks. Kuidas ta sõites tundub kui üle 2k ei lähe? Kas oleks nagu hing kinni? Ehk on katalüsaatoriga mingi mure - sulanud või nii. 4-5k tühikäik on selline, et kohe ei oskagi midagi pakkuda peale selle, et kas gaas peal või ahmib nii rängalt lisaõhku kuskilt... Muud seal ju olla ei saa. Dohc-i mehed selgitage.

Võibolla on lihtsalt üks pütt tagant ära? Pane käiguvalits sõidukatse ajal 1 peale ja vaata, kas siis läheb rohkem pöördesse, kui käiku üles ei vaheta.

Vaakumid korras , 1 leke oli pidurivõimendi juures see sai korda.
Hing kinni jah , nagu pooks ja jube valge pilv taga.
Pütad taga kõik, kui jagajast ükshaaval juhe välja sikutada, siis mootori töö muutub ebaühtlasemaks.
Enne katti torus oli auk, paras jurakas. Keevitasin kinni ja ei muut midagi, seega välistaks kati.
Proovisin kõik käigud läbi, ei muutu midagi. R-peal samuti jõuetu.

Ideed otsas, ei suuda otsustada millisest nurgast põlema panna....

jube valge pilv.. Jahutusvedelik? Õli? Ämbritega kütust? Mootori tempi andur asjad korras? Huvitav kas mootori juhtajust ei või need probleemid tulla...

Jahutusvedelik või õli ei saa olla. Tihendid vahetatud. Mootori tempi andur vana, kas see saab auto nii lolliks ajada? Oskab keegi öelda kuidas tempi andurit kontrollida saaks ? Aju ei tahaks ka nagu uskuda, selle välistamiseks oleks vaja samuti aju mis on automaadipealt tulnud ?

Ei ole varem ette tulnud, et reaalselt tempi andur nii lolliks asja keerab, aga kütuseseguga on ta seotud küll. Kas õhu massi mõõdik töötab/vahetatud? Olen varem sellise jamaga ka tegelnud, küll mitte Sierral aga ikkagi.

E: Tühikäiguklapp... ?

Tühikäiguklapi võtsin lahti ja puhastasin, tühikäigul pistik eemaldades sureb välja ja kui hoida natuke pööret peal ja siis pistik eemaldada ei juhtu midagi. Eeldaks, et on konditsioonis.
Oskad äkki öelda selle aju kohta. Peab ta ilmtingimata olema automaadi pealt või ehk sobib ka manuali oma ?

Kui on prooviks võtta siis proovi. Minu meelest ei tohiks olla kast ja mootoriaju omavahel seotud neil, aga võin ka eksida. Scorpa pealt vähemalt ei saanud küll aru. Kui siis mingid kütusekaardi/süütekaardi vahed.

Pärast pühi üritan leida, eks annan teada kui proovitud.
Praeguseks suured tänud ja meeldivaid pühi.

Isu kadus pikaks ajaks ära, osaliselt ka seoses tööga, asi seal maal, et auto olen käima saanud enam vähem... jätkuvaks mureks on see , et kui valida käik 1-2-3 siis jõuetu d peal kerib edasi kui loom ja tundub kõik töötavat kuniks kogu jõud kaob ~2 sekundiks ja pärast seda kõik okei nagu . Mõtteid?

Käigukastil ka üks vaakummembraan mida juhitakse sisselaskekollektori vaakumiga. Kui too membraan läbi, siis kastil tööreziim rikutud ja imeb kastiõli sisselaskesse.

Tänasest on ta nüüd manuaal, mootori töö pole ikka päris see mis võiks olla. Mõistus ka otsa...