SIERRACLUB

Mis määre käib lukku plaatide/seibide vahele, kui ültse käib. Mingi määrdeaine jäägid sealt lammutades välja tulid.

see on mingi spets määre, väga paks
youtubes sierraga väga sarnase diffri hooldamisest 6 osa (erilist tähelepanu pööraku need kes ostavad diffrisse lsd õli ja siis vaidlevad )
https://www.youtube.com/watch?v=slujJmXoSAo

Väga huvitav vaatamine, sain ka targemaks.
Seda tüüpi LSD tööpõhimõte on siis väga sarnane mootorratta siduri omaga. Sellest on saade motors24's: http://youtu.be/-V_FOs__rCQ

Nii, volkaritel kasutatakse 100 000 cst silikoonõli. Muidu liigub selline toode mudelisminduses, kuid Eestis on teema ilmselgelt lahjavõitu. Uurin veel, kust seda saab (ebayst saab vabalt tellida, aga mul oleks nüüd kiiremini vaja, sest et LSD laual laiali).
Seda toodet peab panema umbes täpselt 93% ulatuses difri õhuruumalast (arvestades muidugi silikoonõli tihedust 0.97). Püüan selle kuidagi vee vms vedeliku abil välja arvutada kui õli leian. Kui õli ei leia läheb vanaga kokku .


Teoreetiliselt saaks asja paremini lukustama kui panna sisse paksemat õli - 200k või 300k. Netis luusides on osad ka 500k ja miljonit pannud, samas kui üks tegelane ei soovita üle 300k minna, sest et satelliidid võivad laiali lennata.
Ise viskan ühe lisaketta ja kui leian siis uue 100k õli.

Enda LSD'd lahti võttes tundus see küll kole "kuival" võrreldes märgitud protsendiga. Äkki see üks mure, miks asi hästi ei tööta?

olen loll

Kas ma saan õigesti aru, et sa räägid käimakastiõlist difrikorpuses ja meie aga suletud lukumehanismi enda sisust.

Kui diffri õli satub suletud ketaste juurde, nagu mul eelmisel, siis on tulemuseks lahtine differ

Võtsin siis oma teise luku lahti, polnud targemat teha. seal oli tõesti seda väga paksu määrde laadne asi, võrreldes eelmise lukuga mis oli täiesti "kuiv" . kuid mis oli omakorda peenikest metalli puru täis(vaatasin mikroskoobiga).
Mis värvi teil muidu need plaadid on kulunud/põlenud?
Hetkel on lauapeal kaks lukku lahti võetud, ehk saab ühe korraliku

Minu teada kui kettad lihtsalt sinised on, ei tohiks miskit hullu olla. Kui kõvasti kulunud on, jäävad teoreetilise targutuse seisukohalt ketaste vahed suuremaks ja lukk sellega lõdvemaks. Aga kui kettad just väga õhukeseks või puruks pole kulunud, arvan, et praktikas peaks silikoonmögina olemasolu korral asi ikka töötama. Kui saad kuskilt, pane siis suurema viskoossusega ainet sisse.

Kui Sul 2 difrit on, lappa 1 korralik asi kokku ja jäta teine kas varuosadeks või tee sellest omale tagavaradiffer või pane teine müüki. Majanduslikust seisukohast võetuna pole kehvema asja peale vist mõtet raha raisata. Ehk ise pean kõige mõistlikumaks kehvem asi varuosadeks jätta.

Tegelikult on mul 3 lukku kuid see selleks ,
Seda olen vist otsinud. tarne 8päeva, polegi kõige kauem http://az-europe.eu/et/tornado-500000-c ... -p428208/e

kui sul lukk laual lahti siis puhasta kõik ära, viska kettad sisse, vala mingit vedelikku täis, et saada teada mingi maht. kui keegi 7,5" mõõtma hakkab siis selle maht huvitaks ennastki.

kui keegi endal silikoni ära vahetab ilma ketaste lisamata, siis tahaks täitsa võrrelda enda diffriga (mul lihtsalt lisatud kettaid)

Ma ilmselt mõõdan kulunumad välja võimalusel, panen 300Kcst(500k tundub õverkill, vaatasin 100K viskoossust jõutuubis,jätsin veidi seda vana õli ka alles võrdlemiseks, mingi oma järeldus)õli ning ketaste lisamisega hetkel olen kahe vahel. Ise olen kahte lukku testinud mõlemad 3.62 siis hetkel see mis all on tundub rohkem hoidvat kui see mis laual laiali on. kuid vahest mähib mono, ning laagrid laulavad. garaazi saamisega oli hetkeks raskusi; järsem kallak, jää.Rehvid pole kehvad, kuid on lamellid.

Kust õli võtad või võtsid?

lukku plaatide õli/määrde tellin, tarneaja pärast jääb kokku ladumine järgmisesse aastasse.Muidu tõin saidi välja kust tellinn. Diffrisse panen motul 75W140. Tuleks veel simmerid ja laagrid ära osta, ehk joppab ning leiab lukule samas suuruses uue o-ringi ka(vana on küll terve kui juba hakkasin pe#dereerima siis miks mitte). Arvatavasti teen paar pilti ka kogu tööst.

Küsisin ka infoautost oma murele lahendust, ikkagi margi esindus
Vastus: Tere, programm ei kirjuta, mis õli lukuplaatide vahele käib, kuid konsulteerides mehaanikuga, läheb sinna ka sillaõli, kuigi juttujärgi võiks olla vedelam kui tavaline sillaõli.