SIERRACLUB

tere, las ma aitan sind natuke andmete osas.
Oled ridamisi valeandmeid sisestanud.
Sierra kütusepaagi maht on 60L, mitte 55.
keskmine kütusekulu 8 saab olla ainult siis, kui sõidad mööda väikelinna väikse liiklusega või 90% maanteed.
mitte -dohc- mootor vaid dohc mootor.
1600kg on täismass, ehk siis registrimass, tühimass+veos.
tühimass on sul midagi 1100kg, ma täpset arvu ei tea.

8l sajale dohc'ga keskmiseks kui rallija ei ole siis täiesti reaalne
mul oli 4 inimest autos + asjad niiet sumpa käis originaal vedrudega kohati lohkudes vastu asfaldit ja sain maanteel 7l/100le, tagasi ennast ei hoidnud ja kilinginõmme tee töö oli kah, see mingi 10 km vms. See oli veel talve kummidega

Täname parandava info esitamise eest - ma ei sisesta ometi teadlikult valeandmeid. Sellest: ei ole -dohc- mootor vaid -dohc- mootor parandusest ei saanud ma ka aru - Kas mõeldakse et mootori tüüp on ikka R4 ja tüüp on -dohc-?. Ja 8 sajale arvestan jämedates joontes. Sõidan u 50% linn ja 50% maantee.

lexuz kirjutas:Täname parandava info esitamise eest - ma ei sisesta ometi teadlikult valeandmeid. Sellest: ei ole -dohc- mootor vaid -dohc- mootor parandusest ei saanud ma ka aru - Kas mõeldakse et mootori tüüp on ikka R4 ja tüüp on -dohc-?. Ja 8 sajale arvestan jämedates joontes. Sõidan u 50% linn ja 50% maantee.

Paistab, et pean veel aitama.
Nimelt R4 on mootori tüüp silindrite osas ehk siis, r tähendab seda et silindrid paiknevad reas, v puhul on silindrid aga üksteise kõrval ja seda v kujuliselt.
dohc, aga tähendab hoopis seda, et sul on 2 nukkvõlli autol.
Loodan, et said aru.
Sellest palju sa kütusekuluks arvestad pole kasu midagi, ikkagi reaalselt mõõta tuleb.
Olen ise sierrasid pidanud ja tean, et 8 sajale saab ainult 90% maanteed sõites.
ainult maanteed sõites on kulu tõesti umbes 7,5 sajale reaalselt 90-100 sõites.
Võibolla kui sõidad väga tääpselt 90 ja liiklus hõre ning paar plussi vähemalt sooja ka auto korras saad mingi 7,2 ka, aga alla enam mitte.
Mu eesmärk ei olnudki tegelikult siin midagi norima hakata, lihtsalt annan natuke sierra kohta infot,mis kuulutuses valesti oli ja mis müüjal teadmatta, kogu lugu:)
Kui reaalselt saada bensu sierraga maanteel 7,5 hakkama, oled õnnega koos, et nii heas korras isendit omad.

al101 kirjutas:...
Sellest palju sa kütusekuluks arvestad pole kasu midagi, ikkagi reaalselt mõõta tuleb.
Olen ise sierrasid pidanud ja tean, et 8 sajale saab ainult 90% maanteed sõites.
ainult maanteed sõites on kulu tõesti umbes 7,5 sajale reaalselt 90-100 sõites.
Võibolla kui sõidad väga tääpselt 90 ja liiklus hõre ning paar plussi vähemalt sooja ka auto korras saad mingi 7,2 ka, aga alla enam mitte.
Mu eesmärk ei olnudki tegelikult siin midagi norima hakata, lihtsalt annan natuke sierra kohta infot,mis kuulutuses valesti oli ja mis müüjal teadmatta, kogu lugu:)
Kui reaalselt saada bensu sierraga maanteel 7,5 hakkama, oled õnnega koos, et nii heas korras isendit omad.

olen omanud dohc mootoriga sierrat, ja see kulu mis sina väidad on ulme, sellisel juhul peaks koguaeg lapats põhjas olema. Realne keskmine dohc'l on 50/50 linn maante 8
maanteel on umbes 6,5 üksi sõites nii nagu liikluseeskiri ja hea liiklustava ette näeb
linnas sõites tuleb sinna 10 kanti, vähemalt tartus mul tuli, kui nüüd tiba pehmemalt sõita siis saab veel maha
mõõtmis meetod oli mul tankida paak täis sõita, siis uuesti paak täis ja sisse mahtunud liitrid ja km omavehel arvutades, ehk täpsemalt suht raske saada

vale koht selle arutamiseks, aga nõustun tarmoga
mina sõitsin mitu kuud ühte ja seda sama teed ja iga nädal tuli keskmiseks 7,4-7,6 sajale(ümmarguselt 42 liitrit tankisin ja sõitsin 550-560km) ja tavaliselt kahe-kolmekesi. maantee osa kuskil 480km ja ülejäänud tallinnas.
rekord kütusekulu mis olen saavutanud on 6,8 KESKMINE aga siis sõitsin üksi ja üleliigset kola ei vedanud. kiirus 90-95kmh
dohc mootoriga sierra on säästlik kui õigeid sõiduvõtteid kasutada. pidurda käiguga.kiirenda täiskaasiga,hoia pikivahet jne.
kõik aitab.
samas praegu on mul keskmine 10-15 sajale
päevas 6 km sõitu ja selle aja jooksul 3-4 külmkäivitust(põhimõtteliselt koguaeg rikka seguga)

Vaatasin auto24 kuulutust, seal oled märkinud kütusekuluks maanteel 6, mitte mingi imenipiga ei võta see sierra maanteel 90-ga sõites 6, paluks valeandmete esitamine lõpetada.
Teistele infoks, et roolivõim ei ole vist ühelgi sierral defaultis olemas, vaid tuli juurde tellida lisana ostes, võibolla vaid MK3 2,0 dohcidel oli ma ei tea.
Kuid tean, et 1992a 2,0 ohc on olemas ka ilma võimuta.
kuulutuses sul ju 8000, anna lihtsalt hüva nõu, arvestades praegust majandusseisu, selle sierra seisukorda ja vanust, siis reaalsete turuhindade järgi võttes, antud auto väärtus 10 000kr kohe kindlasti ei ole.
Kuid su oma asi, mis hinnaga seda müüd, mina lihtsalt informeerin.
Et mu postitus ei oleks tühja, siis pakun selle isendi eest 3100kr.

kuule, lõpeta ükskord see vingumine ja vigisemine ära, müügu kas või 0l/100km kohta, igaühe enda asi kas usub või mitte (muide see on täiesti saavutatav kütuse kulu, kui sind pukseeritakse ). 6l/100kohta ma pole päris saanud, kuid sinna lähedal küll

Sry for OT, aga mina panen oma sierra-ga enamasti 7.5-8l kanti.

12-13 pole probleem (220cc pihustid, otseläbi väljalase, enamasti kets põhjas)

al101 kirjutas:Vaatasin auto24 kuulutust, seal oled märkinud kütusekuluks maanteel 6, mitte mingi imenipiga ei võta see sierra maanteel 90-ga sõites 6, paluks valeandmete esitamine lõpetada.
Teistele infoks, et roolivõim ei ole vist ühelgi sierral defaultis olemas, vaid tuli juurde tellida lisana ostes, võibolla vaid MK3 2,0 dohcidel oli ma ei tea.
Kuid tean, et 1992a 2,0 ohc on olemas ka ilma võimuta.
kuulutuses sul ju 8000, anna lihtsalt hüva nõu, arvestades praegust majandusseisu, selle sierra seisukorda ja vanust, siis reaalsete turuhindade järgi võttes, antud auto väärtus 10 000kr kohe kindlasti ei ole.
Kuid su oma asi, mis hinnaga seda müüd, mina lihtsalt informeerin.
Et mu postitus ei oleks tühja, siis pakun selle isendi eest 3100kr.

siiski vaidleks roolivõimu teemal, et v6 motodel peaks defuldina juba tehasest olema roolivõim kuna on tegu raskema mootoriga

xr4 kirjutas:

al101 kirjutas:Vaatasin auto24 kuulutust, seal oled märkinud kütusekuluks maanteel 6, mitte mingi imenipiga ei võta see sierra maanteel 90-ga sõites 6, paluks valeandmete esitamine lõpetada.
Teistele infoks, et roolivõim ei ole vist ühelgi sierral defaultis olemas, vaid tuli juurde tellida lisana ostes, võibolla vaid MK3 2,0 dohcidel oli ma ei tea.
Kuid tean, et 1992a 2,0 ohc on olemas ka ilma võimuta.
kuulutuses sul ju 8000, anna lihtsalt hüva nõu, arvestades praegust majandusseisu, selle sierra seisukorda ja vanust, siis reaalsete turuhindade järgi võttes, antud auto väärtus 10 000kr kohe kindlasti ei ole.
Kuid su oma asi, mis hinnaga seda müüd, mina lihtsalt informeerin.
Et mu postitus ei oleks tühja, siis pakun selle isendi eest 3100kr.

siiski vaidleks roolivõimu teemal, et v6 motodel peaks defuldina juba tehasest olema roolivõim kuna on tegu raskema mootoriga

2,3D on ka raske mootor, aga tal vaikimisi tehasest roolivõimu peal ei ole.

xr4jal mul on v6 vedrud ees ja diisel mootor peal, nina on päris kõrgel

2,0 -dohc- , tühi summuti ja ei võta ka põhimõtteliselt mitte midagi. Käisin Haapsalu juures rahvasprindil. Sõitsin 420km maanteed (4inimest, pagassis 4 rehvi velgedega jne täislastis auto) pluss kuskil 90km kohapeal mis oli piitsa andmine. Kulus 44 L bensiini

loe ja imesta!!! mul 2.0 ohc pane kasvõi vanaema rooli, aga alla 8 liitri sajale pole võimalik!!! enamasti saan 9 või 10L sajale. põõrdeid üle 2500 ei lase ja üle 90 kmh ei sõida, linnasõitu on väga vähe. kas dohc on siis ekonoomsem...