SIERRACLUB

mis on sierra põhilised tüüpvead ja mis kohad kõige hullemini tavaliselt roostetavad?

põhja servad ja esiistmete kinnitused + koopaservad on põhilised roosteussid...

kaups kirjutas:põhja servad ja esiistmete kinnitused + koopaservad on põhilised roosteussid...

Lisaks ka tagumised poolraamid ja loomulikult bensupaak.

tagatulede all tiiva ja põlle liite kohad.

ja kui tuli pole tagant silkooniga, siis tilgub tule tagant pagassi. mööda ranti jookseb tule peale ja tule pealt pagassi.

enim roostetavad kohad on ka esiistme tagumised kinnitused.

ja mainimata ei saa jätta ka akuplaati.

Ukse servad kah, vähemalt mul

chuck norris kirjutas:mis on sierra põhilised tüüpvead ja mis kohad kõige hullemini tavaliselt roostetavad?

Mis auto sul on (aasta, mootor)?

ei ole veel, aga plaan osta ja tahaks teada kuhu rohkem tähelepanu pöörata.

Isiklikult oskan öelda sedaanide kohta,istmete kinnitused,tagaistujate jalgade ja istme liitekohad,karbid,juhi ja kunde jalgade juures roostesed kohad.
Panen mõne pildi kah
Juhipool:


Kundepool:

pragunev armatuur vähemalt mk1 puhul

No see mk2 ja 3 viga kah,aga see vast ei vääri mainimist,see ju pisiviga selle roosteussi kõrval

1 koht kust nad kipuvad roostetama on pagassi tihendi alt..(eriti luukpärad)

soojendusmootori takistusplaat ( esimene aste kaob ära), deformeeruv armatuur, taga poolraamid kaovad ära, uste ja kere vahele koguneb lumi nii, et ukse avades kukub see istmele.
Oma kogemustega on veel nii mõndagi ette tulnud, aga praegu meelde ei tule

Enda masina puhul olen tähele pannud (arvatavasti minu enda rallitamise süü) kiirelt kuluvaid stabikapukse esiõõtsade küljes , suvel kruusa ja talvel jääga täituvad läbilöögipukside pesad tagavedrude keskel.

põhiviga on ümbritsetud ovaaliga.

Üldiselt väga töökindel auto. Roostetab muidugu, kuna on rauast. Mootorite vastupidavus reeglina super. Veermik keskmisest kõvasti vastupidavam, kuna on nii lollikindla ehitusega, kuigi muidugi kulub. Peamine n.ö. puudus on hoopis sportlik ülitundlik rool, mis ei luba mõnusalt kihutada ja tagaveolise juhitavus ning läbivus. Sierra robustne loomus muidugi ka paljudele ei meeldi.

Kui põhjalikumalt uurida,siis koopaservadel õrn rooste olemas,kuid muidu 20 aastat vana auto kohta igati heas korras.