SIERRACLUB

Ei teadnud kuhu postitada, kuid mure selline, plaanis osta üks sierra varuosadeks, kuid masin on kahe auto vahele pargitud, roolilukk peal ning võtmed kadunud. Mootor ei tea kas töötab aga see pole hetkel oluline. Tarvis oleks siis teada kuidas saaks kõige lihtsamini roolilukku maha?.. kuna võtit niikuinii pole, siis võib süütelukk ka katki minna, aga kas nii ei saa, et lüüa lapik kruvikeeraja süütelukku ja seda keerata? . Kui tõenäoline see on et see süsteem töötab? .
Oleks vaja see masin sealt kuidagi välja saada, ja rattad keerama.

mul oli põllurallikal samamoodi kui ma ta ostsin et rool lukus.. aga sõber ajas akutrelli kohe kurjaks ja puuris keeled välja.. hiljem käis kruvikaga käima

Täpselt sierra kohta ei tea, aga 88a. orion aeti mul kunagi ära nii, et võeti rool maha, ja kogu lukumehanism tõmmati üle roolisamba ära. siis pandi rool tagasi ja minek. Sierral peaks olema süsteem samamoodi. Arvan et kui roolimutri lahti keerad, siis tugevamini tõmmates/logistades peaks rool maha tulema ja siis saab lukukeele relaka või ka meisliga maha lüüa. Kruvikas suhtkoht pehme, ja ei usu et niisama lihtsalt käib asi.

Okei, Aga Miku, Kuskohast täpsemalt su sõber puuris? Mäletad?. Eks ma homme pean siis üritama ta lahti saada.

Lihtsam on see keel lihtsalt ära võtta, Rool maha siis peaks nagu olema näga see süsteem-päris täpselt ei mäleta enam

martint kirjutas:Okei, Aga Miku, Kuskohast täpsemalt su sõber puuris? Mäletad?. Eks ma homme pean siis üritama ta lahti saada.

puuris sealt kust võtme sisse pistad aga proovi xr4 pakutud varianti.. muidu ma mk1-l ei suutnud seda keelt yles lükata ja rooli ei saand mitte kuidagi maha

Rool käib maha ka siis, kui lukus on. Tuleb lihtsalt käega natuke taguda seda tagantpoolt. Rooli sees on üks metallvõru, mis küll maha tuleb, kuid saab pärast haamri ja kruvikaga tagasi panna. Edasi vist pead jah relakat kasutama.

löö meisliga korpus katki südamik välja ja edaspidi keera kruvikeegajaga