SIERRACLUB

Probleem selles, et suunad ja kojamehed ei töötaning klaasipesu vesi. Tehaks teada kus asub suunatulede relee. Muidugi ei pruugigi relee enam oma õiges kohas olla, kuna keegi siin kõvaati aretanud. Kuid sooviks siiski teada kus see relee originaalis peaks olema. Samuti sooviks teada kus asub kojameeste relee. Igasugune abi teretulnud. Kaitsmekarbist ka releesid puudu.

Leidsin vead ülese. Suunatulede relee oli läbi. Parema poole suundade juhtmestikus lühis. Vedasin uue juhtmestiku paremale poole nii ette kui taha ja asi töötab kenasti. Kojameeste murele ka ilmselt lahendus. Vana oli täiesti ära kärsanud. Uus mootor vaja sebida ja ehk töötab.

Kojameeste kohapealt siis niipalju, et sai toodud romulast uus mootor. Kõik ilus kena aga kuskil ikka mingi kala sees. Mootor töötab ainult viimases astmes. Esimese astme peale panna teeb punane relee klõps ja mootor ka nagu tahaks tööle hakata aga ei. Käib nagu mootorist ka klõps läbi. Viimase astme peal töötab ka nii, et kui välja lülitad siis jääb seisma seal kus jumal juhatab, kuigi peaks ise alumisse asentisse tagasi minema. Keegi oskab nõu anda? On see punane suur relee kaitme karbis kojameeste oma? Või viga kangis? Tundub nagu oleks lühis või siis relee läbi.

Sai proovitud teisi releesi aga mure siiski endine. Nii mootorist kui releest käib klõps esimesse astmesse lükates aga tööle ei hakka. Vaid viimases astmes toimib ja väljalülitades jäävad seal seisma kus välja lülitasin.

See kojameeste jama tuleb mootorist, aeglasem kiirus ei tööta ja sellega kaob ka kojameeste algasendisse tagasiminek ära, sest kui kiirema kiiruse pealt kojamehed laksust seisma jätad, lähevad need aeglasema kiirusega algasendisse. Sa kas said lammutusest tuksis mootori või on viga auto juhtmestikus. Proovi ostetud kojameeste mootorit mõne teise auto peal, kui võimalust on.

Nulli tagasiminekuks on vaja "pidevat" plussi. See tundub puudulik. Võimalik, et lõpetus ja I aste kasutavad II astme kiirusest eraldi kaitset.

Kojameeste mootori sees on mingi takisti, mis aeglasemat kiirust tekitab. Mul kunagi ühel autol oli see läbi. Sellest juba ligi 20 aastat möödas, ei mäletagi enam, kas ostsin teise mootori või sai sinna teine takisti aretatud. Sümptomid vigasena olid minu mäletamist mööda identsed teemaalgataja kirjeldusega.

Vaatan ehk saan proovimiseks veel kuskil uue mootori. Võimalik, et sain lammarist vigase mootori. Kui kellegil Keila lähistelt korras mootorit pakkuda, siis oleksin huvitatud. Saaks proovida kas viga mootoris või miskis muus.

Väga hästi võib viga olla ka aeglasema kiiruse toitejuhtmestikus või kojameeste lüliti selles pooles. Ükskõik, kust ja kuidas aeglasem kiirus ära on kadunud kaob sellega koos ära ka kojameeste automaatne algasendisse minek.

Sai siis täna probleemile lahendus. Käisin täna kasutaja sti juures ja sai proovitud teist mootorit, kuid tulemus oli endine mis mu endagi mootoriga. Viga oli siiski kangis. Sai peale pandud teine kang ja asi toimib nii nagu peab. Igaljuhul suured tänud kasutajale sti kellelt sai ka uus kang soetatud ja veale lahendus. Ehk on see teema veel abiks kellelegi, kelles sarnane probleem. Mul igaljuhul nüüd toimib.