Ford Sierra 2.0 Dohc 1992 a. - TOm / martinito

[TOm]

Sai siis eelmine august ostetud omale Sirts. Puht juhuslikult sattusin peale. Soetamise lugu ise on selline: kuna mul omal masinat polnd siis isa transportis mind tööle/koju/tööle ja yx õhtu läxime Danlorisse emale autot vaatama ja nägime teisel platsil yht tumesinist sierrat mis oli äsja saksast tulnd. peale ema auto broneerimist lippasin sierrat uudistama...raibe nägi nii kena välja, et pmst kohe tegime proovisõidu ja ladusin kroonid letti ning järgmine päev kytsin koju sellega, sest tal polnd eesti numbreid tol õhtul.
3 päeva hiljem panin matsu. polnd harjund nii suure autoga:D...enne kimasin ema Civicuga...sai alati kiiresti pidama....mida ei saand Sierra kohta öelda, siis kui pidurisüsteemis õhk oli
siis kusagil sügisel lasin plokikaane kõveraks, kuna tihend oli niigi kypse omadega ja ma muidugi kukkusin tallama veel...ei märgand et temp hakkas järsku tõusma ja tagant hakkas ilusat piimjat suitsu tulema ...sõitsin nii linnast koju u. 22 kilti ja sealt Padisele remonti veel 50 kilti (siis valasin kodus paisupaagi täis ja ködistasin vaikselt töökotta). Selgus, et kaaneke oli kuidagi valetpidi kõver olnd...niiet sealt võeti ikka kobedalt maha seda alumiiniumi ja tyyp ytles, et mul võib detoneerima hakata kuna surveaste oli piisavalt tõusnud. Aga pole siiani midagi häda olnd.

aga talve pidas vastu väga ilusti ja käima läheb ka kiiremini kui ema 2000 aasta Astra


Lisadena on siis katuseluuk, kesklukk, ees istmetel saab seljatoe sees mingit patja regullida...toetab selga paremini, juhi istet saab tõsta ja langetada, roolivõima ka muidugi rohkem ei meenu hetkel
Mis puudutab aga tema tuuningut/heli ja muud kräppi siis on ta suht stock.
ainsana on taga pagassi peal antitiib ja tagaaknal kleeps "SHARK ENERGY DRINK"<--- teen sõbra tootele reklaami
Mootori müra summutab Sony kassetikas koos Sony 10-se CD-BOX-iga +
pagassis tympsub Pioneeri woofer bandpass kastis.

Tulevikus tahax toonklaasi panna, sport sumaja kylge keevitada ja tagumise aknalaua täitsa ymber teha (ilmselt teen klaasplastist) + mõned kõllid veel.

Varsti panen pildid ka siia.

[kexutaja]

Selgus, et kaaneke oli kuidagi valetpidi kõver olnd...niiet sealt võeti ikka kobedalt maha seda alumiiniumi ja tyyp ytles, et mul võib detoneerima hakata kuna surveaste oli piisavalt tõusnud. Aga pole siiani midagi häda olnd.

uhke värk
tead sa ka umbes palju sul kaanest maha võeti ses suhtes et endal ka praegu kaan tegemises teaks palju kannataks sealt maha võtta

[TOm]

kle ta ytles kyll aga enam ei mäleta
see oli ikkagi aasta tagasi

[TOm]

panin siis mõned pildid netti oma pillist.

http://www.zone.ee/inshape/Sierra/

viimane pilt on see milline ta peale ostmist oli:P

[erki]

korralik pill (Y)

[ghost]

normaalne püss jah, kui välja arvata juhipoolse esiratta 10 sendine pikiloks

[TOm]

heheee...see on juba likvideeritud
me sprotiga proovisime kruusa teel järgi kuda püsib teepeal:D
tyybil olid silmad suured kui kurve läbisime

[Jaanis]

normaalne püss jah, kui välja arvata juhipoolse esiratta 10 sendine pikiloks

heheee...see on juba likvideeritud
me sprotiga proovisime kruusa teel järgi kuda püsib teepeal:D
tyybil olid silmad suured kui kurve läbisime

Mis sa ära vahetasid? panid kangemad puksid või mis?

[TOm]

tugevdatud puksid jah.
Voltast sain 125 eeguga.

originaalid olid õõtsaküljest lahti rebenend

[Jaanis]

tugevdatud puksid jah.
Voltast sain 125 eeguga.

originaalid olid õõtsaküljest lahti rebenend

Kas need on pro-flex puksid?

[TOm]

ei usu
st. pakendi peal küll midagi sellist kitjas polnd

[TOm]

nii taga aknalauas on nyyd sony ovaalid sees + uus kuju sellel ja uus materjal peal

[tamar]

nii taga aknalauas on nyyd sony ovaalid sees + uus kuju sellel ja uus materjal peal

Ega installist pilte eiteinud?

Ahjaa kas sa auke tegid suuremaks, või ehitasid mingi süsteemi peale/alla.

Räägi lähemalt kuidas tegid selle, hää kui pilt oleks kah juures (saaks paremini aru).

Endal 4 tutikat canyoni ovaali seisavad oma 10aastat garaazis, isa ostis et paneb külge sierrale aga eriti ei õnnestunud . Nüüd endal plaan ärateha.

[TOm]

kõik augud on samad. installist pilte, ei teind, kuna digi oli vennaga haapsalus. a pmst asi lahenes nii, et kõlli 1 ots on aknalaua küljes, teise otsa alla tegin 28 millisest saepuruplaadist nikerdise...st võtsin tolle plaadi, saagisin ruuduks, siis modisin selle ühe serva nii, et kõlli magnet mahuks sealt mööda ja otsa originaal auku. natuke lihvimist ja asi oli valmis.

ma võin kodus skeemi arvutis joonistada. ja siis mingiaegi siin ette näidata. Kodus mingil põhjusel siia foorumisse ei pääse, niiet pean tööjuures selle pildi siia saatma.valmis aknalauast võin ka pildi teha

edit: aknalaua tagasisaamine on küll paras kepp mul igatahes kõllide magnetid segasid tagasipanemis. ja uue kattematerjaline ära kasuta fliisi nagu ma tegin...kõlarite kinni kruvimisel on ysna raske fliisi sirgena hoida, kuna kruvid veavad fliisi kaasa. ja kurruvi kohtadest fliisi eemaldamine võtab kenasti aega

[TOm]

Sai siis vahepeal paar juppi ka soetatud autole:
suht uued DLS R6A midbassid 200.- eest. Täna plaanis sama asja tweeterid ära tuua samast lammarist selle koha omanik mul tuttav inimene niietodavalt sain
uued karbilaiendid samuti 200 eest. ühe sõitsin puruks...aga nyydseks kokku lapitud taas (kuigi küljes pole veel, vaja pahteldada ja värvida.)
uue keskluku mootori sain ka lammarist 25 eeguga, kuna eile hommikul ei saand enam juhiust lahti.
kõrvalistuja uksel läx lukusti vahetusse, sest uks keeldus kinni minemast. lukusti vastuse nihutamine ei andnud mitte mingit tulemust.

hetkel siis installin midbasse uste külge. Niru on see, et siis ei saa enam akent vändast lahti keerata peab veekraani sinna asemele panema

edit: tweetrid + filtrid olemas 400.- eest ja mängivad suurepäraselt. seega 3200.- komplekti sain 600.-eest