SIERRACLUB

Tere, küsimus siis selline, tean et roolikarpi saab peale keerata ja üks mees vist mu karpa sierral ilma võimuta latil midagi keeras, aga ma ei näinud täpselt kust ja kuidas.
Kas teab keegi, kas võimuga sierra roolilatti saab kuidagi moodi peale keerata? Ja nii, et see ohtlik ei oleks, et rool kinni ei kiiluks, tean et see oht on.
Tänan!

ei ole küll varem kuulnud et roolilatil midagi peale keerata saab

Kas seda nn. pealekeeramist ei saanud mitte teha ainult tiguajamiga roolikarpides? Ise ei ole küll kuulnud, et keegi sierra hammaslattrooli lõtku kaotamiseks kuskilt midagi peale oleks keerand. Parandage mind keegi, kui ma eksin.

nendime, et osadel mitsudel on see võimalus täitsa olemas, sierradel aga ei ole nii tähelepanelikult uurinud neid asju

head uut aastat ka kõigile, kuid siis vist jah pean oma vanalt sierralt korras lati ikkagi võtma. Õnneks see ka võimendiga.

peale keeramise teema on jah bmw'l ja muudel roolikarbiga autodel

njah, kuid seda ma tean kindlalt, et minu 83a mk1 Sierra, millel oli ilma võimendita roolilatt, seal midagi üks mees kruttis ja pärast köödi midagi veel kinni, et enam lahti ei tuleks ja see mõjutas rooli.Aga rohkem, ei tea ma asjast midagi.

xr4 kirjutas:peale keeramise teema on jah bmw'l ja muudel roolikarbiga autodel

nendime et minu eelmises tekstis oli juttu just latist mitte karbist

xr4 kirjutas:peale keeramise teema on jah bmw'l ja muudel roolikarbiga autodel

BMW E39 on enamiks mudeleid roolilatiga minu teada ja ka järgmine 5-ne peaks roolilatiga olema.

al101 kirjutas:

xr4 kirjutas:peale keeramise teema on jah bmw'l ja muudel roolikarbiga autodel

BMW E39 on enamiks mudeleid roolilatiga minu teada ja ka järgmine 5-ne peaks roolilatiga olema.

jah e39 on latiga, see vastu vanem E34 on karbiga- ju leidsid insenerid et latt ettem

olen ise ka sellest kuulnud ja sõber kes ise töötab sellel alal rääkis sama.

xr4 kirjutas:

al101 kirjutas:

xr4 kirjutas:peale keeramise teema on jah bmw'l ja muudel roolikarbiga autodel

BMW E39 on enamiks mudeleid roolilatiga minu teada ja ka järgmine 5-ne peaks roolilatiga olema.

jah e39 on latiga, see vastu vanem E34 on karbiga- ju leidsid insenerid et latt ettem

E34, kui mul oli siis tal oligi kerge loks karbis, see on üldse E34 omanike painaja, mis tabab enamikke vist.
Painaja sestap, et vastik rike, ajab auto ujuma ja uus karp tollal maksis midagi 24 000kr veits peale , nüüd maksab 20320kr või midagi nii.
Samas mul auto maksis 25 000kr:P
kruttisin ka seda karpi, aga seal peab õieti tegma, muidu kiilub rool kinni võib purukski lüüa midagi, veitsa sain paremaks, aga päris nulli mitte.
Kõige parem oli see, et ma selle loksu asjaga polnud kursis ja avastasin alles peale ostu koju sõites, et vist on rooliloks.

ma vahetasin peetud karbi vastu välja, mis oli tiba etem ja keerasin peale ka-loks jäi ikkagi!
vana kiskusin lahti ja tundus et kui laager ära vahetada siis saaks korda, kuna bemidega enam ei tegele siis vedeleb vana garaazis

Kusjuures, ma avastasin oma uuel sierral,siis praegusel, et roolilati all on üks plekk kork kadunud ja sealt alt paistab välja, ilma määrdeta mutter ja selle all laager.
Sealt peaks saama peale keerata? Kuid, ma ei tea mis on selle tagajärg, kas hea või halb, kindlasti saab sellega halba ka teha.

Igatahes panin ma sinna määret sisse ja aretasin plastikkorgi peale, vastik koht, ei olnud millegagi kinni panna, siis panin vitsa läbi korgi ja ümber lati kinni pingule.