nüüd olla veel lisandunud,et mönikord kaob jöud ja gaasiga meelitades saab kuidagi hoogu juurde.muidu üldjuhul pidi normaalselt edasi minema-kui muidugi hetkel need probleemid välja arvata.ja kus vöiks antud asjandus asuda ning kuidas korrasolekut kontrollida?(tooreklapp)

võib eeldada, et tegemist on karburaatormootoriga, seega võib üks vea põhjustajaid olla ujukinõel, mis ei sule tihedalt, või siis bensiinirõhu või koguse regulaator(scorpal oli regulaator ka, ma sierra kohta ei oska öelda niimoodi lambist) alustaks ikkagi lihtsamast. võibolla on tooreklapi ajam ...

tülitan siis samuti.probleemne söbra auto siis-sierra 1992 1.8 66kw-probleem pööretega,et soojalt viskab 3000-4000ni ja tagasi vajub väääggaa vaikselt.mis vöiks pöhjus olla.tk mootor korra eemaldatud,kuid muutusi ei esinenud.mida veel kahtlustada?
igasugune abi teretulnud.

Üldiselt vöiks ikka siis korralikult postitada, mitte läbi lillede. Uus vöi mitte, kuid elust tean nii möndagi (ei olnud norimine).
Ning vabandan, kuna jäi kahe silma vahele, et tegu 2.9-sase isendiga. mai misteik

Me siin pole nii haritud kui häära Bomsch. Äkki ta oleks nii hea ja tõlgiks oma posti vähe lühemalt ilma muu pasata lahti
Lükkasin otse messagerist, tähtsad siis viimased read:
tuhnik ütleb:
90% kommutaatori viga 10% muu -tsenseeritud-
tuhnik ütleb:
2,9 pritsi impulssi juhitakse kommu teise ...

Äkki filter nii umbes et ei tule midagi sealt enam läbi, kuid vähe tõenäoline et nii äkki.
Siitmaalt võiks keegi targem nüüd vea otsingu üle võtta kiiremas korras, sest inimesel vaja ju autot kasutada
Sellised asjad tavaliselt kipuvadgi nii äkki juhtuma. Üljuhul ikkagi umbes kütusefilter ...

Plekkveljele lihtne paigaldada, võtad tavalise peenema ´´lehmaketi´´ ostad poest ja tõmbad ümber ja poldiga kinni ja valmis. Rehvi hakkab lõhkuma.
midagi sellist nagu sel lehel http://www.ladaklubi.ee/foorum/viewthread.php?tid=8152&page=5

S elle peenema "lehmaketi" vöid endale kaela riputada ...

Väike OT, ärge pange pahaks.
Olen siin vaikides vigu parandanud, aga ehk aitaks kui juhtida tähelepanu õigekirjale ja käänetele.
nimetav: differ
omastav: difri
osastav: difrit

Kõik ikka austusest Sierra suurepäraste juppide vastu, õpime neid õigesti kirjutama.


siis vöiks ka ise komad öige ...

Erilist vahet pole, kas taga vöi ees....koonused mölemal sillal. Üldjuhul on juba autodel kasutusel ammu koonuslaagrid.

Kas töesti ei osata siis interneti otsinguid kasutada. Isegi Eestis vastavad poed ja leheküljed olemas.