Ja justnimelt sinusuguste lammaste pärast head autod otsa saavadki!!!!!!!
näed et ei ole huvilisi 500€-ga, mis häda on siis 400-ga ära anda kui niimitmedki on juba huvitatud olnud?
Tõesti on parem 120-140 saada auto eest siis?

tuleks ka veenduda mitte ainult selles, et juhtmel katkestust ei ole, vaid ka selles, et ta massi ega välimise rüüga ühendusse ei lähe, sest see rikub ka levi ära.

Plastiknagad peaks nupu sees olema, mis metallosa külge kinnitub.
Ma olen seda miljonist korrast ühe korra tervelt kätte saanud erinevatel autodel.
Alati olen lihtsamat teed läinud ja altpoolt splindi välja võtnud ja terve tüki ära tõmmanud.

Täitsa õudne on vaadata mis talv teeb autodega.
Üldse ei ...

antennivõimendit kahtlen, et läbi niiväga läheb, vaata parem igaltpoolt antennijuhe üle, minuomal oli näiteks see katki hoopis.

Sellest denveri raadiost ei saanud mitte midagi sättida seoses supakaga.
Kõik tuli tagant teha. Selle raadioga ei olnud võimalik mitte midagi seadesse saada.

Selles, et supakat on ainult valjult kuulda, on suuresti süüdi seesama clarion üsna kindlalt.
Kunagi esimeses autos oli samamoodi, supakat peale keerates ei olnud võimalik vaikselt kuulata, sest heli ei olnud ja bass peksis pea lõhki ja maha keerates ei olnud jällegi kõrgema volüümiga midagi peale ...

Mis siis viga oli, et gaasid paigast ära olid?

selle kleepimise lolluse asemel võiks midagi tarka teha, tiiva õiget värvi värvida näiteks ja vahed paika panna.
Ilma selle kleepsupederastjata oleks isegi enamvähem viisakas.

milleks seda kleepsu- ja muud ped*tuuningut sinna vaja on?
ilma oleks 124 korda ilusam...

Hea oleks, kui auto oli abs-iga, kuid pole väga oluline.
Diffrit pole vaja.
Puksid võiksid mitte väga surnud olla, kuid ka need on vahetatavad.

Pakkuge telefonitsi palun.
Asjaga suht kiire!


58171849
Janar.

See ei ole relva ähvardusel ka mondeo armatuur.

Kogu tehnika, kellad, mootor, armatuur ja palju muud kindlasti on ühe auto pealt, mis on punnsilm scorpio cosworth...

Aitab.
Mul on siiber selle surnud mootori elustamisest, kaua võib.
Lähiajal tuleb uus mootoridoonor.
Ilma kati ja lambdata 92kw sierra.
Vaatame, mis sealt siis välja tulema hakkab :)

Suured tänud ka kasutajale Sti, kes väga abivalmilt vahepeal helistas ja aitas leida lahenduse ventikateprobleemile ...

seda vaatasin esimese asjana kui mootorit tegema hakkasin.
Mõtlesin, et peaks proovima õlipumpa vahetada, või on siiski saaled läbi sellel mootoril.
kuuma mootoriga hakkas õlituld vilgutama ja külmalt käima pannes tuleb õlisurve 6-10sek. üles...

mul toimis ta varem mitmeastmeliselt.
St. et hakkasid kohe tööle mõlemad, aga kui veel kuumemaks läks või ainult 1 vent ühendatud on, puhub suurema kiiruse/võimsusega.

92 on ta.