Juhtmestik ei ole neil eraldiseisev esimeste udutuledega.
Lüliti juhe on küll eraldi paigaldatav aga saab kontakti tagumistest udutuledest et ka esimesed süttiks.
Lüliti ma ehk isegi leian sulle kui soovid ja juhtmeosa lülitile aga kapotialla pead ise vedama kas siis läbi kaitsmeploki või vead otse ...

Tallinnas on pakkuda aga seisukorda ei tea
57873151

Kuna ise töötan igapäevaselt disainerina siis ei olnud just eriti raske teha sierraclub logo illustraatoriga järgi.
Sain valmis printfaili ja ka kleebise. Küll aga ei müü ja ei jaga ka tasuta.
Ei ole väga kindel kuid Reeglid seda vast ei luba teha. Pean silmas müümist ja jagamist oma algatuslikult ...

Minu sierra sõidab iga aasta ainult Juunist juuli lõpuni seni te seda ei näe.
Kõrvalt projektid on Prelude klapptuledega, USA Accord Coupe ja Probe SE
Kõik seisavad ilusti angaaris

Ford scorpio N3A manuaali saab siit kellel huvi!
http://mobileelectronics.com.ua/pdf/spe ... %2016v.pdf

Ülejaanu vooluringi ja muu info saate siit!
http://www.fordscorpio.co.uk/16vlooms.htm

Lammutades sierra mootori juhtmestikku ei saa ma aru milleks on termostaadi 2 massi veetud üheks ehk kokku liidetud ja sinna vahele on pandud 30A kaitse mis jookseb salongi aju juhtmestikuga (Roheline pesa) ja siis omakorda massi. Aju juhtmetega ei ole seotud lihtsalt juhtmetesse veetud ja ...

Niisiis juhtmestiku osale tükkaega mõtlesin kas kasutada Sierra Dohc ventika originaal juhtmeosa koos relee ja kaitsmega või teha uus.
Ja tegin uue. Ilmselt see toimib Sierra enda omast paremini kuna teatavasti Sierradel see ventika relee ei toimi tavaliselt.

Asi on sellesmõttes väga lihtne.
Pikalt ...

Ärge muretsege, ei käivitu :)


Sierrad kasutavad EEC-IV ajusi
Punnsilmad EEC-V ajusi millel siis funktsionaalsust jagub ja sisaldab ka OBD2 pistikut

Sinu teadmiseks siis et EEC-V ajud on kahefunktsionaalsed mida saab kasutada nii IMMOGA kui ka ilma IMMOTA
Ja kui autoelektroonikat jagad siis on ...

Siin siis lubatud pildid...
Värsked 25. Sept. Kell 11:00 :D
NB! : Probe pole müügiks :P

https://www.upload.ee/image/10519982/71587946_687171581769100_282530645312274432_n.jpg

https://www.upload.ee/image/10519990/71095736_381960489373089_4643654009767329792_n.jpg

https://www.upload.ee/image ...

keegi334 kirjutas: 23 Sept 2019, 21:56 Ootan esimese käivituse videot Kunagi tahaks sama asja teha

Selljuhul kui moto peale paned võin sulle juhtmestiku müüa ma teen nagunii 2-3 eksemplaari tagavaraks just selleks et kui keegi 2,0 või 2,3 punnsilma kone peale paneb.

te saite valesti aru...
Test juhtmestikku ma ei pannud andured.
Test juhtmestik ainult proovimiseks kas käivitud ja komplektne uus juhtmestik siis see mis päriselt peal hakkab olema.

Anyway - jep see originaal juhtmestik pudenes kõikjalt laiali kui seda tegin...
Uus juhtmestik uutest juhtmetes ...

Nii siis täna sain juhtmestiku täielikult valmis.
Välja jäi siis ABS, OBD2, IMMO

Kuna see aju on kahe funktsionaalne ja manuaalis kirjas kuidas ühendada IMMO-ga ja kuidas ilma siis lihtne.
Teen valmis 2-3 dublikaati juhtmestikke müügiks kes hakkab paigaldama 2.0 16v või 2.3 16v mootorit.

Mootori ...

Esialgu testiks jätan välja need lamdad jne.
Seletan siis pareminei.

Originaaljuhtmestik on porno ja ei imesta et Scorpadel need rabedaks lähevad kui kõik ühte punti lükata.
Mina ehitasin juhtmestiku nii et kolm eraldi seisvat juhtmestiku osa ning seejärel põimisin need teibiga kokku

1. EDIS4 ...

Nii nüüdseks sai siis Blank juhtmestik valmis tehtud.
BLANK all mõtlen seda et hetkel on juhtmestikust TEST versioonina välja jäetud kõik mis ei takista mootori käivitamist.
Välja jäid Tembid, lamda, ventikas, EGR, solenoidid, Canister ehk siis see must karp mis ka dohlakal on ja jumala mõtetu jubin ...

v6 sai 2.0 :shock:


V6 on minevik.
V6 Gologne 2,8 mis mul oli kaalus palju jakilovatte oli ainult 108
V6 Cossu on pointless sest ei kannata piinata kuna juppe ple saada

Praegu on siis nii et parim otsus oli 96a Punnsilm osta ja panna tolle 2.0 100KW 16v mootor peale.
Edasine on juba lihtne ja ...