lõpuks sai lahti lõhutud se moto nuja mis välja tuli see ajas südame pahaks ma ainult ei saa aru kuidas se auto esimesed päevad minu käes käia sai hammasrihm oli kõhutunde järgi peale pandud

http://www.rate.ee/users/v2ntv6ll - rate

karel@pkpk.ee - MSN

sry minu viga

Pakkuge midagigi....ma juba 2 nädalat jala mees...mõistus täiesti otsas varsti ostan vihast uue sierra nii oma kogusse:S nüüd nagu vahe peal töötas täna sain ommikul 500..meetrit sõita siis suri välja ja noh nüüd sama tark

hetkel 21 keda segaduse vältimiseks sünniaasta huvitab siis 1986

ma loodan et mind keegi rahvavaenlaseks ei tee kuna nüüd ühest mitte-sierrast juttu teen aga suvel käidi mul pärnumaal scorpas sees (89 ghia) taheti ää ajada lukke lahti ei saadud a p...se keerati südamikud küll alarmist oli vabanetud nii et jalaga suunatuli minema(millega kaasnes mõlk tiivas) ja ...

:P:P:P:P.....niisama norin.....:D:D:D
muidu haruldusest rääkides nagu sealt kuulutusest lugeda võis siis see isend ei ole veel lisaks sellele mitte 1 of 250 vaid 1 of 3 mis on inglise rooliga aga jah keret vaadates tundub suht sierra olema ja tegelikult se mootor ei pidavat ka midagi imelikku olema ...

kui kellelgi plaan mõni selline eestisse vedada siis andke teada .......tahaks ka elus korra proovida

mäletan et lugesin siin kunagi et keegi igatses sellist?
ainuke jama et se inglise roolilatiga
http://www.pistonheads.com/sales/298701.htm

ega ei oska äkki keegi välja pakkuda mis seal kaitsmeblokis sellist olla võiks mis seda kütet sinna ette kihutab kaitsekas paistis ok käisin igaks juhuks üle ka ta aga jah ainus mis sellest paranes oli see et uksetulede aeglülitus hakkas tööle:S:S:S

mul siis jama selline et (autoks 87a. ghia) 2.0 1 nuka ja pritsega ei taha mitte kuidagi käima minna kui on üle 2 päeva seisnud lubab ja lubab ja jääbki lubama käima ära saada ja siis vähe paarutada et korra nagu soojaks saada siis käib nagu kell laksust mõtlesin ise et äkki ei saa kätte ...