Sierra '89 3D (2.0)

[Jaanus]

Vaatasin huvipärast enda masinate "timeline"i
08.2008 mk1 3d kägaras, emex
08.2008 scorpa boa doonor emex
01.2010 sedaan emex
05.2012 mk2 3d emex
09.2012 merkur
10.2012 mk2 5d emex
04.2017 mk1 5d emex

16.08.17 toodi üks sierra juurde(raha eest ikka mitte niisama)

paar müügikuulutuse pilti



Ega muidu polekski vaja olnud, aga 3 ukseline, hind vastav seisukorrale enamvähem.
Aastast 89 ja 1,6 karpa.
Kaasa tulid korralikumad uksed, sest nagu ikka küljes olevad uksed hapud. Teised uksed muidugi mk1, aga ei ole oluline.(lisaks sain Merkurile lingi trossi kaasa tulnud 3nda ukse küljest)

Mis seal ikka, toodi pmst öösel nagu ka viimane sinine
Paar päeva garaazi peale seda ei jõudnud, kui jõudsingi siis oli asi õli välja lasknud garaazi põrandale - karter mäda.

Nüüdseks teinud niipalju, et mootor sai teise karteri laiali lennanud ohci küljest, mis tuli metalli sodist enne puhtaks pesta peale seda ka esimene testi sõit.

Ustega tegelenud, teised uksed mustad, vaja saada enam vähem kere tooni.

Ja muidugi kõlarid



Õõtsad, rooliotsad uued, pidurid 260mm ette.
Ees all focuse coiloverid
coilid tulevad sellistena, alu rõngas vedru peal siis tugilaagri tarbeks focusel
[img]http://static1.album.ee/files/1189/60/l ... 40225_xCLa.
Sai jännatud nendega, lõpuks läksid mk1 tugilaagri taldrikud vedru peale(auk suuremaks puuritud), selle peale tugilaager ja selle peale mk2 tugilaagri taldrik.
[img]http://static1.album.ee/files/1189/63/l ... 740951_A0j
1.6 mootor on nüüdseks vahelt väljas, seisab garaazi nurgas.

Kristjanilt sain ühe 2.0 alumise otsa, kui aega saab siis paneb ühe 2.0-i kokku ja surab selle vahele.
Selle tarbeks sai võetud ka uus siduri komplekt ja uus paak välise pumba jaoks.

Esitiiva lappimine


hetkeseis:

[Jaanus]

hakkasin mootori juhtmestikku uurima, mis sinise pealt tuli ja ei tea kuhu üks juhe peaks minema
üks skeem, mk2 vms
http://static1.album.ee/files/1189/92/o ... 5_lvPl.jpg
Aga suure jagajaga pole eraldi ignition moodulit, jagaja küljes on 6-ne pistik. probleem seisneb selles, et küsimärgiga juhe siis on lahtine. Läheb jagajast pistikusse mis läheb kere juhtmetega kokku ja seda mul alles pole ehk ei tea kuhu peaks minema..

see peaks olema skeem nagu õigest asjast, aga jagajal üks juhe jookseb ikka tundmatusse? 50-7 sw/gn (must/roheline, reaalselt oli imo must/sinine)
http://static1.album.ee/files/1189/92/o ... 3_jNiP.jpg

[Carl.J P]

Kas tellisid coilide komplekti või ainult esimesed? Kui komplekti siis kas tagumisi on võimalik ka kuidagi sinna külge sobitada? Endal kevadel samad plaanid auto coilidele panna.

[Jaanus]

Kas tellisid coilide komplekti või ainult esimesed? Kui komplekti siis kas tagumisi on võimalik ka kuidagi sinna külge sobitada? Endal kevadel samad plaanid auto coilidele panna.

Tellisin komplekti, aga tagumisi amorte ei kasuta sellest. Vedrusid veel saaks kasutada.
Vedrude regulaatoreid on ka erinevaid, Jom-i omad on vähe kahtlase süsteemiga, TA Technics-il on regulaatorid nagu esimestel.
Mingi variant pidi olema siksi amorte kasutada taga, lühemad kui sierral, puksid panna sierra omad või augud üle puurida.

see peaks olema skeem nagu õigest asjast, aga jagajal üks juhe jookseb ikka tundmatusse? 50-7 sw/gn (must/roheline, reaalselt oli imo must/sinine)
http://static1.album.ee/files/1189/92/o ... 3_jNiP.jpg

see vist läheb starteri süsteemiga kokku.

[JanekE]

Golf Mk I coile saab kasutada Sierral veidi ümber tehes.

[Jaanus]

Golf Mk I coile saab kasutada Sierral veidi ümber tehes.

samamood nagu saab ka focuse omasid kasutada, kui keevitad amordi ülemise otsa ringi või teed kerel kinnituse ringi.

[MrBungle]

Vanasti sai sirjele ka coile.. Miks sellised aretused? Tootmisest maas?

[JanekE]

Saab Sirjele ka, aga siis hinnad krõbedamad

[Jaanus]

Jah, GAZ- odavamad on ~650.- euri, oleneb kust osta + transa. Selle raha eest muidugi saab bolt on asjad ja saab ka amortidel jäikust regullida.
Antud Jom-id olid 300.- koos transaga, tagumised amordid võiks kellegile maha parseldada. Jäikust regullida ei saa. Tagavedrud väiksema läbimõõduga kui sierral, w210 esivedrude kummid sierra omade asemele, aga vaja oleks veel ilmselt junnid kere küljest ära lõigata kuhu ümber vedru läheb sierral, teha lühemaks niipalju et vedru siis mahuks sinna ümber.

[Jaanus]

Noob nagu ma olen, üks rõngas läks katki kui kolvilt ära võtsin seda, tellisin need uued ja nii profülaktika mõttes võtsin uued saaled vändale, kepsudele ja nukale. lisaks uue nuka ka(mingi 55.- febi junn)
Kristjan käis ka vahepeal, vänt on tagasi küljes ja üks kolb ka, teinekord edasi.

Mulle jäi vahepealseks tegevuseks klapid/pesad pastaga ära lihvida. Tundub et kütust peavad

[MrBungle]

Pilt petab või on sulgepinnad üsna laiad? Äkki peaks üle lõikama:P lihtsalt ajaviiteks pa$andan su meepotti:D

[Jaanus]

Ütleme nii et ega mina asjast nagunii midagi ei tea mis kuidas kõige õigem oleks

[tõnn]

Sulle ikka meeldib ehitada neid
Kuna sul on Merkur-i nimeline Sirje ja sa oled maininud, et ka Capri pole paha.
Siis äkki tahad ligi võtta üht USA Capri kere, too mis Sierra näoga Mustangi baasil ehitati.
Täpsemalt 85.a. Mercury Capri, vist isegi RS. Mulle lihtsalt pakuti ja ma pole veel vedu võtnud.

[Jaanus]

Sulle ikka meeldib ehitada neid
Kuna sul on Merkur-i nimeline Sirje ja sa oled maininud, et ka Capri pole paha.
Siis äkki tahad ligi võtta üht USA Capri kere, too mis Sierra näoga Mustangi baasil ehitati.
Täpsemalt 85.a. Mercury Capri, vist isegi RS. Mulle lihtsalt pakuti ja ma pole veel vedu võtnud.

Ainult kere? Ei ole vaja ega ka ei ole ruumi

[tõnn]

Paraku ja, tehnikat enam peal pole.