Ford Sierra 2.0 DOHC 90 "Sirje" - karelkasper

[karelkasper]

Mina hetkel järgi ei jõua. Milline neist minu pildi pealt on kütusepumba relee ja milline süüterelee ja miks neid vaja on?

[MrBungle]

Pole oluline, kui süüte keeramisel pump korraks järgi tuleb, siis suure tõenäosusega on elektriliselt kõik ok.

[karelkasper]

Suurem osa ajast ongi kõik ok. Lihtsalt mõnikord hakkab toas olev bensupumba relee klõbisema ja siis enam pump ei tööta

[karelkasper]

Nii, ma olen jälle targem. Nüüd olen kindel, et viga on gaasiseadme ajus. Seal ilmselt pumba katkestus ja see plärisebki.

Kas kindalaegas tuleb parempoolse armatuuris osa küljest ära nii, et kõik terveks jääb? Siis ma ehk ei peaks tervet autot laiali lammutama. Gaasi asja aju on mul mootori aju kõrval

[keegi334]

Kindalaegas käib tõmmates ära, teed lahti ja rakendad jõudu ettevaatlikult

[Tuninparts]

Tead seda võtet et... ema ütles alati et kui seda teha kiiresti siis ei ole nii valus... ära liiga järsku tõmba muidu ei pruugi ema väide tõele vastata
Aga jaa... rakenda jõudu ja kül ta lahti tuleb

[JanekE]

Tõmbad ühe külje poolt lahti ning siis teise ja ongi käes. Midagi seal ära küll ei lõhu.

[karelkasper]

See võte täitsa töötas ja sain asja kätte. Gaasiseadme pistik ei teinud koostööd ja selles oli kogu põhjus.

Ja nüüd on selline seis, Sierra ronis puki otsa



Pärnust tagasi tulles otsustasid kõik kohalikud putukad suitsiidi teha Sierra nina peal. Aga see pole üldse kõige suurem probleem. Mõlemad rattalaagrid vaja ära vahetada ja 7500km sõitnud KYB amort lekib väga usinalt, tilk on all. Kuidas selline asi võimalik on ma küll ei oska öelda, pole varem sellist jama olnud.

Hetkel on need tükid olemas, aga vaja erinevaid asju juurde

[Carl.J P]

Kuidas need febi õõtsad vastu peavad?

[karelkasper]

Seda küll ei oska öelda. Muidu paistab täitsa viisakas õõtsa. Mina pole sellel autol varem pukse ja õõtsasid vahetanud, seega kogemus puudub.

[Henn]

õõtsaga ei juhtu midagi toodja margist olenemata. Ma vahetaks kohe need stabikaotsa puksid tugevtatud pukside vastu.

S klassi mb on orginaalis juba õõtsad febid.

[MrBungle]

S-il ei juhtu õõtsadega midagi, sest käändmikud on nii raske auto kohta paberist

[OnkelMats]

Muideks enamus VAG grupi kaigastest tuleb kõik ühest tehasest. Vahet pole mis firmamärki ta kasutab.