Ford Sierra 2,0 Dohc ´92 kersti

martinito · Postitus Postitas **martinito** » 13 Juul 2007, 13:11

tark mees sul:D
vinge supakas mudugi:)

Postitus Postitas **Priit** » 13 Juul 2007, 15:17

pärast uut võimu hakkab see auto kah võistlustel käima? vectral läheb ju hästi. ja kuna tegija on sama siis võiks äkki proovidagi...

Postitus Postitas **kersti** » 13 Juul 2007, 16:33

njahh endalgi tekkis juba mõte näiteks 4. augustil Pärnus toimuvast Battery Racest osa võtta. Õigemini selle raames toimuvast helivõistlusest.

Kogu asja 4-ks augustiks valmis saada on lootusetu, aga võiks minna sellegipoolest.

Postitus Postitas **Tarmo** » 13 Juul 2007, 17:51

ja kindlasti pead sa üritustel kandma sierraclub särki ja autol peab kah kleeps peal olema

mine tea võibolla proovin kah kunagi entry klassi, kuid ei luba midagi

Postitus Postitas **Dexter** » 23 Juul 2007, 20:02

nonii..kuna kerstit pole msn'is näha olnud..siis selle probleemile mis sul selle autoga on (bensiini hais salongis) pakkusid teadjamad mehed sellise kirjelduse peale nagu mina ütlesin..et võivad olla pihusti tihendid läbi.,..kuid kindlad nad polnud..kuna kunagi ei saa lihtsalt sõnelisele kirjeldusele vastata...

ja siis mainiks veel..mis ma täna teada sain..kuidas tagumised rattad otseks saada.....see küll võtab kobedalt aega..aga arvan et tulevikus on parem......nimelt tuleb õõtsade sisemine kinnitus viilida ülesse poole......kuna töökaaslane seda teostas enda scorpal..ja ka mina nägin..siis on see väga hea idee....ja ta (töökaaslane) mainis et on ühel scorpal veel nii teinud..ning paigast pole need liikunud peale paika panemist...

...

jutt sai küll pikk..aga loodan et said aru...ja ka hüva nõu....

Postitus Postitas **Tarmo** » 23 Juul 2007, 20:32

bensiini hais võib olla ka sellest et sul kütuse voolik on pragunenud ja pressib läbi. lase rainil kapotialust vaadata kõrvalistuja poolt kui sina süüte sisse keerad

Postitus Postitas **Dexter** » 23 Juul 2007, 21:04

Tarmo..mainin seda et seda haisu tunneb ainult käivitamisel...ja mitte alati...just kuidas juhtub...

MJack · Postitus Postitas **MJack** » 23 Juul 2007, 21:15

Mul ka, pool aastat, käis käivitamisel bensuhais üle ja lõpuks avastasin, et oligi kapoti all bensuvoolik pragunenud, nii et tarmo jutus on uba sees!

Postitus Postitas **kersti** » 23 Juul 2007, 22:23

Tänud nõuannete eest, aga olen voolikud üle vaadanud ja need tunduvad korras. Isegi kui pöörded üles ajada, ei paistnud, et bensuvoolikust midagi immitseks või lekiks.
Pihusti tihendud.. võib-olla tõesti. Mu Sierra on viimasel ajal nii palju valu saanud, et isegi imestan, kui hästi on vastu pidanud

Peab vist vaikselt mootoriremondi käsile võtma.. oi mitmendat korda seda lauset juba kirjutan

Btw Eile vaatasin, et tagumised rehvid seespoolt täiesti slikid. Ja esimestel on välised servad maas juba mõnda aega. Sai siis rattad ümber tõstetud: tagumised ette ja esimesed taha, ehk kestab veel mõnda aega. Üldiselt tuleb hakata vist korralikumaid rehve otsima.

Postitus Postitas **Tarmo** » 23 Juul 2007, 23:20

seda bensuhaisu tean sellest et italianol juhtumisi sama asi oli

2emty · Postitus Postitas **2emty** » 24 Juul 2007, 09:14

kersti kirjutas:...Isegi kui pöörded üles ajada, ei paistnud, et bensuvoolikust midagi immitseks või lekiks....

kui pöörded üles ajada ei saa benavoolik lekkida, sest mootor joob kogu ülestuleva bena ära ja alla tagasi ei lähe kaa midagi

Postitus Postitas **kersti** » 24 Juul 2007, 10:15

A okei.. jälle targem.
Aga jah, ikkagi, proovisin nii- ja naapidi, aga voolikud tundusid korras olevat. Üldsegi nüüd pole paar päeva seda probleemi esinenud.

Postitus Postitas **Tarmo** » 24 Juul 2007, 11:58

siis on korras ju

Postitus Postitas **kersti** » 31 Juul 2007, 00:06

xr4 kirjutas:lubatud link
sealt võtta selline asi -- De-camber Kit

http://myweb.tiscali.co.uk/xrcosworth/

Nonii.. sai siis täna selle juhendi järgi asi ära proovitud. Remondimehe juurde ei viinud, vaid sai ise proovitud koos oma mehega (mõlemad oleme autoremondi alal võhikud). Sellele vaatamata tundub, et asi toimib! Hetkeseisuga sai üks pool ainult tehtud, seegi võttis mitu tundi aega muidugi, suurim probleem, kuidas käsipidurisüsteemi ja piduriketast maha saaks

:D
Piduriketast ei saanudki maha, nii et sai urgitsetud selle tagant need seibid paika. Seibid said ka ise tehtud.
Tulemuseks tundub, et ratas läks otsemaks küll. Pole kindel, kas ta päris otse on, aga õhtul hilja garaazilambi valgel väga ei saanud aru. Homme vaatan ja võrdlen neid uuesti ning teen pilti. Homme tuleb siis teine ratas ka paika ajada, mis võiks küll oluliselt kiiremini käia, kuna nüüd teada, kuidas kogu kupatus lahti ja kokku käib

Postitus Postitas **kersti** » 31 Juul 2007, 00:25

Kuna vanad rehvid on masendavalt kulunud, sis sai soetatud üks vähekasutatud jooks Goodrich Gforce Profiler rehve. Mõõt on küll natuke kitsam nendest, mis praegu all, ehk 195/50/15 aga ehk kisubki rööbastes rooli vähem. Kui nüüd tagarattad otseks saab, siis panen need rehvid alla.
Ja ülehomme on ka esiklaasi vahetuse aeg, lõpuks ometi, peale pikka venitamist