K: Mootori probleemid.(pahapaha kui on märgmärg)

[suusabaas]

Tervist.
Tegu 88' sierraga, millele tehasepoolt antud imelised 74kw, 2.0 ohc siis mootoritüübiks.
Kui ilm on niiske, või porilombist läbi sõita, ei taha mootor enam korralikult käia.
Arvatavasti tegu bensupumbaga, mis asub põhja all ja saab märjaks.
Kui pump märjaks saanud, siis puterdab ja tühikäigu pöörded kõiguvad päris palju.

Mida teha, et saaks selle imepärase sierraga sõita ka märja ilmaga?

[Tanel]

Uus sierra osta millel baagisisene pump

Eu keegi ehk oskab midagi tarka öelda ei ole sellise probleemiga kokku puutund

[suusabaas]

Pole nii rahaboss, kui Teie.
Tuleb ehk mõni targem vastus, saaks nädalavahetus kanali peale, teeks korda.

[Tarmo]

ühenda lahti pumba klemmid, puhasta ära ninga pane kokku, peale lase seda sussu mis lastakse akuklemmidelegi
muidugi viga võib asuda ka kuskil kapoti all kuhu vesi peale lendab

[suusabaas]

Ehk saaks vähe täpsemalt teada, mis seal kapoti all väib märjaks saada?

[Dexter]

aasta ja mainitud mootori varal pakuks välja et tegu karpa mootoriga?!:S . kui nii siis aiman, et mitte pole viga benapumbas vaid katkesti jagajas ning sealt väljuvate/sisenevates juhtmetes!

[suusabaas]

Sissepritse on.

[Teet01]

Ma arvan ka, et küünla juhtmed ja piibud võivad üle peksta.

[Kriss]

karpa või pritse vahet pole, sest minu meelest on selle mootori põhiviga selles, et jagaja asub suht all ja lombist läbi sõites lööb selle märjaks- süüte paigast või olematuks ja ei aita miski muu kui jagaja kuivatamine (mul oli alati teine jagaja kaas kindalaekas) üks võimalus on midagi karteri kaitse laadset välja mõelda, et vesi ei lendaks otse jagajale.

[JaanusPoiss]

mina arvan et vesi lendab hoopis kyynlapesadesse . mul oli ka see jama ,putrdas ja tegi igasugu nalju:D selle vastu õieti ei saagi kui just mingit katet ei leiuta sinna.

[Qubik]

Ehks siis niiskuseprobleemid.

Jahh sierra jagaja on suhteliselt madalal. Üks asi on vesi mis pritsib sisse altsuunas, teine osa on see mis lendab eeltulevast autost ja vihmaga kogunevast veest radiaatoril ja ja mille propeller kenasti ka jagajale puhub. Oma masinale aitas silikoonist mütsikestega küünlajuhtmed rkoostöös rohke silikoonõliga, ja jagaja kaane alla soone sisse tegin yliõhukesest kummist rõnga sisse. See väike väljalõige mis fikseerib jagaja kaane asendi-sinna panin tilga tavalist ssilikooni ja surusin õliseks tehtud jagajaakaaanega sobiva kuju sinna(õli ei lase silikoonil kaane kylge kleepuda)