ikka ei tööta mootor=väljsuremine ja kolle punane

[Dexter]

lõhnab nagu kangesti selle järgi et rihm nuka peal ühe hamba jagu valesti. kontrolli või lase üle kontrollida, kuna ainuke asi mis kolle punele ajab on ikkagi hilisus.

nagu aru olen saanud on siin teemas juttu OHC mootorist, seega mainin et 1 hammas siia või sinna ei mängi rolli (tööle peaks ikkagi minema) - ikkagi süüde 180 kraadivalesti on minu kahtlus (tean seda tõde et kui 180kraadi valesti siis ta jääbki turtsatama kuid tööle ei lähe)

[Laurimees]

Kui süüde on 180 kraadi vale ,siis hakkab karburaatorisse tagasi peksma ja käima ei lähe kohe kindlasti. Üks varjant ,mille korral pidi mootor ülekuumenema on lahja segu. Kui ütlesid ,et käijama peab kaua ,siis äkki on midagi umbes või kisub kuskilt õhku vahele.

[kinqpool]

Vot tõesti ei tea. homme siis jälle võimalus minna oma ajusi seksutama ja loodame, et lõppude lõpuks saab ka mingit elulooma

[kinqpool]

asi tundus olevat selles, et süüte rootor oli väga roostes, ju siis ei jaganud matsu lahti..
eile sai asi käima...käis enam-vähem korralikult. süüdet oleks vaja olnud igati pidi regullida.. how ever töötas mootor niimoodi paremini et õhulfiltrit kopsikuga peal ei olnud,,

aga... Kolle läks ikka punaseks, kuigi tunduvalt vähem...

ja teine probleem.. auto läheb keema..
nagu ei avaks termostaati.. arvatavasti , et kuna auto seisnud siis asi selles..

kuigi jah, miski häirib teda ikka...

[Dexter]

nendime et OHC mootor kohapeal tuksudes ilma tiiviku kojata lähebki keema!

[IvoK]

No minu vana ohc, seda ei saanud kordagi punase alase, isegi vent ise oli vahepeal eest ära.

termostaat ja veepump olid korras.

[kinqpool]

aga auto esiteks ei olnud kohapeal eriti.. yritasin sõitta ikka:D

ja salongis ei jõudnud temp andur punase pealegi minna,,,
ise arvan ,et termostaat..

[xr4]

aga auto esiteks ei olnud kohapeal eriti.. yritasin sõitta ikka:D

ja salongis ei jõudnud temp andur punase pealegi minna,,,
ise arvan ,et termostaat..

tempi andur näitab aia teibaid äkki

[kinqpool]

vb tõesti, aga praeguseks kindle see, et Termostaat ei avane...
tagasivool on joaga ja sai ka ära mõõdetud bensupumba tootlikus

1. katse: 162L/tunnis
2.katse: 144L tunnis
3. katse: 153L tunnis


aga naljakas oli see et auto käis üle pooleminuti kohapeal niiimoodi,, et bensu peale ei saa...
seega arvatavasti on asi selles, et segu rikkas.
kas annab aju valesi märguandeid vms.

või on karpa düüsid suuremaks kulunud...

[kinqpool]

mis kruvid on karpal. õhusisselaske aukude vahel.. 3 tykki.. saab sealt segu keerata vms?
kuigi minu teada, ei saa keerata segu, nii et milleks need on?

[kinqpool]

Eile saime teada, et jagaja oli siiski 180kraadi tagurpidi. ja praegu just saime teada, miks vb yle ujutab...
ehk siis karpas olevad tihendid läbi.. ise kuulen nendest esimest korda.. oskab keegi kommenteerida:D


saan ma neid näiteks volta autost tellida osta, või maksavad nad palju?

[Dexter]

üleujutus võib tekkida ainult
A) valesti reguleeritud ujuki tase
B) kulunud/halvasti sulguv (sodi vahel) ujukinõel

juppide saadavuse kohta ei oska kahjuks kommenteerida

[kinqpool]

aga miks mitte tihend??
see laseb läbi ja voolab rohkem sisse?

[Dexter]

aga miks mitte tihend??
see laseb läbi ja voolab rohkem sisse?

kui nõelal veel omakorda ka kummist tihend/rõngas otsas, siis ka see võib muidugi õhtal olla - ei mäleta enam kas sirtsul oli see või ei

[lapik]

oma kogemuste põhjal võin pakkuda, et süüde hammasrihmast ca 2 hammast vale