Ford Sierra 2.0i 74 kw, 90a || Sir Tamme

[Sir Tamme]

Käigud ei taha sisse minna. Esimest käigu kangutan mõnikord tükka aega ja tagukäik ragiseb sissepanekul.

[legendaarne666]

Käigud ei taha sisse minna. Esimest käigu kangutan mõnikord tükka aega ja tagukäik ragiseb sissepanekul.

Ma nüüd ei tea ohc mootorist ja sidurist midagi,aga enda dohc-il oli hoopis selline jama,et üks nõellaager mis on väntvõlli ja käigukasti võlli vahel oli täitsa läbi.Siduril endal ei olnudki midagi viga ja algul võttis lausa nõutuks. Muidu mul oli samamoodi et käigud üldse sisse ei tahtnud minna,isegi sõidupealt jebisid.

[Teet01]

Mul ka nende käikudega mingi jama. Kui külmalt hakkan käike sisse panema, siis kõik ok, aga kui natuke aega juba sõita, siis tagurpidikäik läheb raginaga ja 1. käik ei taha ka kuidagi minna. Niisiis ma tõmbangi alati enne tagurpidikäigu panemist korraks 4. või 5. sisse, et käigukasti võllid seisma jääks ja siis alles panen targurpidi käigu sisse. Sama nippi kasutan ka 1. käigu jaoks. Kui hoolikalt huulata, siis peale siduri alla vajutamist on mu käigukastist ikka kosta vaikselt võlli hurinat. Kui käigu sisse panen siis jääb alles vait.

[Dexter]

Mul ka nende käikudega mingi jama. Kui külmalt hakkan käike sisse panema, siis kõik ok, aga kui natuke aega juba sõita, siis tagurpidikäik läheb raginaga ja 1. käik ei taha ka kuidagi minna. Niisiis ma tõmbangi alati enne tagurpidikäigu panemist korraks 4. või 5. sisse, et käigukasti võllid seisma jääks ja siis alles panen targurpidi käigu sisse. Sama nippi kasutan ka 1. käigu jaoks. Kui hoolikalt huulata, siis peale siduri alla vajutamist on mu käigukastist ikka kosta vaikselt võlli hurinat. Kui käigu sisse panen siis jääb alles vait.

see jutt viitab juba rohkem vähesele õlile käigukastis

[legendaarne666]

Mul ka nende käikudega mingi jama. Kui külmalt hakkan käike sisse panema, siis kõik ok, aga kui natuke aega juba sõita, siis tagurpidikäik läheb raginaga ja 1. käik ei taha ka kuidagi minna. Niisiis ma tõmbangi alati enne tagurpidikäigu panemist korraks 4. või 5. sisse, et käigukasti võllid seisma jääks ja siis alles panen targurpidi käigu sisse. Sama nippi kasutan ka 1. käigu jaoks. Kui hoolikalt huulata, siis peale siduri alla vajutamist on mu käigukastist ikka kosta vaikselt võlli hurinat. Kui käigu sisse panen siis jääb alles vait.

see jutt viitab juba rohkem vähesele õlile käigukastis

Kasti undamise võib küll õlipuudus põhjustada,aga kui siduri lahutad peaks see vait jääma,sest kasti võll jääb seisma juhul kui kõik on ok.Kui see vända otsas olev laager on kuival või üldse katki,siis siduri lahutades käib kast ikka ringi ja käike saab sisse väga raskelt või üldse mitte.

[Sir Tamme]

Selle siduriga vaatab järgmine kuu. Tellib täiesti uue ma usun.
Paar päeva tagasi meisterdasin ühe kasti. Läheb pagassi, saab kola ära panna, ennem oli ühes paberkotis.
Lihtne puidust raam, soomepapist seinad ja keerasin ühe riide ka peale.


Ja nädalavahetusel tuleb hakata tiiviku kaitset lappima. Kahes tükis hetkel ja osa raamist puudu. Natukene plekki ja plastmassi ning korras.

[Sir Tamme]

Vahepeal suurt toimunud ei ole. Kallan bensiini ja tallan gaasi.

Parandasin tiiviku kaitse ära, pleki ja neetidega. Lasin tavalise musta matiga üle. Päris normaalne jäi.
Ning spidomeetritross läks uuesti katki. vahetasin ära.

[Sir Tamme]

Kas keegi on endal vahetanud termosiduri elektrilse mootori vastu?
Millise auto oma sobib Sierrale ja kas on ka parem?

[Tarmo]

bomsch pani is'le ersti oma

[Sir Tamme]

See küll eriti informatiivne ei olnud.
Küsin tegijate käest.

[Tarmo]

Kas keegi on endal vahetanud termosiduri elektrilse mootori vastu?
Millise auto oma sobib Sierrale ja kas on ka parem?

bomsch pani is'le ersti oma

vastasin su esimesele küsimusele, ei ole nagu eriti minu süü et sa nii küsisid
tegelikult lausa poolteist küsimust
is = ford sierra 2,0 is 3d '85
esrt = escort rs turbo '90

[Sir Tamme]

Vahepeal on mõni asi juhtunud.
Pühapäeval ei läinud auto enam käima, siis õde vedas remonditöökotta. Kuna ta tagant võttis just kärukonksu ära siis ta pidi tagurpidi mind vedama mööda Nõmmet, mis oli koomiline. Viga oli akujuhtmetes, mis olid katki.
Nüüd kolmapäeval, eile sai ülevaatus tehtud. See läks 700.-
Ja samal öösel (täna) löödi juhiaken katki ja varastati makk ära. Siinkohal tänan fastfordis kodanik ras007'i kelle käest sain uue klaasi.

[Tarmo]

mis autol siis taga pukseerimis aasa polnud?

[Sir Tamme]

Tegu oli BMW'ga millel ta just võttis konksu ära ja konksutalal ei olnud aasa keermekohta.

[Tarmo]

see seal ju mingi katte all muidu ikka olemas olnud