Ford Sierra 1,6 91a PriiMarko

[PriiMarko]

Sai siis omale üks ilus Sierra ostetud.
Auto aastast 91.
Mootoriks 1,6 pinto karpa(tegelikult peaks olema 1,6 monopritse)
Keretüüp sedaan
5-käiguline manuaal käigukast
Värvus: helesinine
Sisu puhas ja väga korralik.
Auto eestis 2005 aastast

Mõned pildid Sierrast











Kere on sellise aastakäigu kohta väga hea, mõned iluvead ja ainult mõned roostekohad(põhi veel tehase värvi all).
All uued amordid ja vedrud.
Ees uued pidurikettad, klotsid(ees ja taga) ja pidurivoolikud(ees ja taga).
Ära sai vahetatud salongiradikas, mis oli umbes, üks esituleklaas, sai audio sisse installitud ja valukad alla pandud.
Vaja oleks veel esiklaas ära vahetada(sellega aega on, sest mõra ei asu vaateväljas), iluvead kõrvaldada ja mootoriga midagi ette võtta, jääb lahjaks(2,9 V6 olemas ja ootab peale panemist ) aga on vähemalt väga öko.

Kas keegi oskab öelda mida tähendab see kleeps "Azur" olen veel paaril Sierral sellist kleepsu näinud.

[Tarmo]

see mingi versioon jälle, nagu sapphire, e2000, gt ja xr4 hilisematel masinatel. inglased teavad neid versioone täpsemalt

[PriiMarko]

Ma ise arvasin ka umbes sama asja, aga lihtsalt huvitab mida see täpsemalt tähendab, sest auto on lisade poolest täiesti plank.

[XcosworthX]

kusjuures ma ostsin ka ju endale uue sirtsu ja ta on ka azur
aga kusjuures oma silmaga vaadata siis ta paistis ilusam

[kaups]

Niipalju kui mina guugeldades ja tõlkides leidsin on 'Azur' kleeps ainult 1991 aasta mudelitel ja tunnus et on facelift mk2-st. Kahhjuks rohkem targemaks ei saanud. Markplaats'is ka raamat Azuri kohta ja hind ilma saatmiskuludeta on 2,50 eurot.

[contact]

näeb hea välja... "aga" to pulk tiiva peal viltu, kui piisa ei lähe, sinna kohe mitte!
aga mazin muidu - väga viis vidin!
kui tahad fordi originaal antenni, asetus katus v pagass (horisontaal pinnale), siis võid, selle endale saada.
kui pilti soovid, siis pean tegeme ma ei suut oma pildifondist seda hetkel leida.

[PriiMarko]

See antenn tuleb sealt ära kaotada jah, näeb suht jube välja. Aga seda kevade poole, hetkel vaja masinat millega sõita saaks. Juhiuksel ja tiival on liistud maha kakutud ja sellega on ka värvi maha tulnud, vist võtan kõik liistud maha kuna kõikidel otsad lahtised. Tänud "kaups" et viitsisid info otsida.

[PriiMarko]

Täna avastasin, et paak lekib ja sai maha võetud. Tagavararatta koopa poolne külg oli valtsi juurest väga roostes ja lekkis terves ulatuses. Tuleb homme kusgilt teine paak sebida.

[PriiMarko]

Paak näeb selline välja


Aga äkki keegi oskab öelda kus saaks osta paagi kinnitus klambreid, ma Tartust ei leidnud kusagilt isegi Fordi esindusest mitte, Fixusest öeldi et on olemas küll aga koos vitsaga ja üks vits maksab 700kr ja mulle oleks vaja 3 klambrit.
Sellist siis:

[kaups]

Mina omal vahetasin siis panin pooleks läinud klambrite asemele lihtsalt poldi ja mutri, sain kah kenasti kinni.

[PriiMarko]

Ma tean jah, et pannaks polt ja mutter aga kui kunagi on vaja paaki maha võtta siis on neid jama kätte saada.

[kalevipoeg]

"Baltic Bolt" vasest poldid ja mutrid.

[Kups]

tahtsin ka seda soovitada. seal vapsee igasugu polte-klmbreid müügil. kunagi saanud seal laos ringi jalutada - väga ulme koht.

teemasse ka siis.
ilus sierra. igati vinks vonks. pane liistud tagasi. nagu kingakarp näeb ilma nendeta välja

jõudu, edu.

[PriiMarko]

Tänud Kups, jõudu ja edu läheb alati vaja. Täna sai paak alla pandud ja summuti korralikult kinni pandud.

[PriiMarko]

Nädalavahetusel sai Sierrale suppaka peale ja nipetnäpet tehtud. Mootor on palju kütet võtma hakanud, kuigi karpal on uued düüsed ja jutud. Aga muidu on ikka väga pommikindel mootor, sai üle nädala praktiliselt ilma õlita ringi sõidetud ja pole mingit kolksu ega midagi.
Väga hea juhitavusega muidu, mõned pildid ka autost.